AUTOcar汽车资讯
长安吧，爱而不得的那种，13年第一次买车，去济南看车展，看中了CS35，喜欢的很，可是囊中羞涩，刷信用卡首付20%，分期五年买了辆川汽野马F10，虽然长的丑，小毛病多，但是载着我到处跑，也拉货，超出它的承载能力的货，帮我赚钱，直到去年把它置换掉，全款买了辆燃油版唐，5岁的儿子看着别人开走我那破旧的小野马，舍不得，直哭。后来做过一点时间生鲜，去山上收樱桃，经纪人的CS35PLUS再次吸引了我，又想起车展上那辆黑色内饰的35，就是爱而不得的感觉。比亚迪内饰也挺好，简单，收拾起来不那么费劲，哈哈，我也是越来越懒。其他的国产车接触过发小的长城H6和战友的传祺GS4，还有一个朋友的荣威RX5，都很不错，合资的发小们的别克、马自达、福特、战友们的雷克萨斯、奔驰、宝马，都各有各的优点。就是没有第一次见CS35那个感觉，也可能是那个时候我太土鳖了。07年底刚退伍时，压根没敢想过会有一辆属于自己的汽车，当然也没敢想过会有第二辆。
PRIME等2W人
红旗L5,国产车里最让我惊讶而推崇的，内饰之豪华不输任何一款豪车,不仅是眼前一亮，简直是惊叹！
外观同样惊艳无比，红旗L5,民族汽车业的自豪。
和谐之生
首先，我想说现在的国产车内饰有很多让我眼前一亮的，每个品牌都有它的优点和缺点，比如我比较喜欢长安CS75PLUS的方向盘，长城WEY的豪华大气的，新宝骏RS5的科技感，吉利比较中国风的内饰风格，但是如果非要挑一款我最喜欢的国产车内饰目前是传祺GS4，当然，我觉得它的内饰也不是完美的，只能说相对来说，它更符合我的审美，下面具体说一下。
首先在功能布局上，双12.3英寸的“连体屏”自然是车内最大的亮点，科技感上没得挑；再有就是设计层面，我们能够感觉到，设计师通过舒展的线条来增加感官上的横向空间，因此当我们坐落其中，会有一种非常通透的感觉。最后就是在用料和做工方面，新一代传祺GS4也有了本质变化，除了中控台以及座椅采用了大量软搪塑和真皮包裹之外，在车内部还是用了同级别少见的麂皮材质，而这也是车厢内豪华感的重要来源。值得一提的是，这款车的内饰有黑棕内饰（仲夏交响）、黑紫内饰（慕尚之夜）、全黑内饰（爵士帝国）三种内饰配色可选。
最后，我想说的是，让我们多给自主品牌一些时间，多一份信心，不但内饰设计让我们眼前一亮，车开起来更要有质感，面子好，里子更好。
阿登的一亩三分地
长安新车UNi—T， 吉利icon 没有其它了
懂车前沿
这个问题其实比较主观化，每个人的审美和喜好都不一样，但是如果说让人眼前一亮，绝对不能是有很明显的模仿痕迹，毕竟有些自主品牌的产品，遮住LOGO就很像一些合资和进口品牌的内饰风格，原创设计比较让人有亮点的，我个人觉得有以下几个。
首先是领克，领克可以说是建立了一整套比较有自己品牌特色的设计风格，不管是外形还是内饰，领克虽然短短几年，但是已经有了自己表成熟的家族化设计，领克的这个内饰不管是做工用料还是细节的把控给人的感觉都非常的成熟，而且辨识度很高，相对来说，领克的人机交互系统我觉得也是同价位里面比较好用的。 
然后是吉利的ICON，这个车从发布概念车到量产还是挺快的，而且量产版本的车型相比概念版差别并不大，给人的感觉很有科技感，相比那种机械风格或者是实用风格的内饰，ICON这套内饰可以说是很符合这个车很有未来感的设计，中控台，仪表盘，还有副驾驶前方的把手细节都给人一种眼前一亮的感觉。
还有长安欧尚X7，这个车的内饰属于目前的另外一种风格，就是比较实用的内饰，看上去并不像一些产品那么的有科技感或者是豪华感，但是各个功能区域的划分非常清晰，也比较容易上手，重要的是不管哪个年龄段的消费者都能很好的接受，很多国产品牌都是这样的风格，没什么大的亮点，但是也没什么大的不足，也算是比较稳当的一种设计风格。
还有广汽传祺的GS4，其实广汽传祺这个品牌的设计还是一直都很不错的，不管是外形还是内饰，都给人一种比较精致的感觉，GS4属于那种在实用性之余也显示出了非常丰富的层次感，即便是低配的车型给人的感觉也不错，在加上比较侧重驾驶员的设计，实用性和美观程度都不错。
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淡墨车事
在很多人的心中，国产车在技术和质量上远不如合资车，这也是事实。不过国产车在这几年飞速发展，也是有自己的优势的。就拿内饰设计来说，很多国产车的内饰不仅做工精美，而且设计上也堪称一流。特别是吉利、哈弗、长安这几个大品牌，如今旗下的车型无论是外观还是内饰都做得非常出众，老实说，有些车型真不比洋品牌差多少。国产车公认内饰很完美的6款车，哪一款是你喜欢的呢
第一款，众泰T500。众泰汽车这些年走的是模仿的道路，以至于很多人以为众泰没有自主设计的能力，但其实众泰的设计水平在国产品牌中算得上是领先的。众泰T500是今年刚刚推出来的一款新车，这款车完全是众泰自主设计的。众泰T500的内饰设计完全让人眼前一亮，整体的豪华感和科技感十足，看上去就像是百万级豪车的内饰。第二款，比亚迪唐。如今的比亚迪已经招揽了很多世界顶级设计师，之前非常成功的比亚迪唐和宋就已经是最好的证明了，未来的内饰风格肯定会更上一层楼，而且最新的设计上，比亚迪的中控大屏还可以旋转，这已经比很多车企设计的更加超前了。
第三款，WEY。说到内饰可以和世界级的豪车相比的话，WEY绝对是其中的一员，在最新改款的VV7中，内饰风格给人一种比保时捷还要好看的感觉。相对非常工整的布局，再加上超多高科技的配置。第四款，宝骏。宝骏这几年卖得非常好的原因不仅仅是外观大气十足，更重要的一点就是内饰风格非常的好看，很多高科技的配置在宝骏的车里，在内饰风格上，也是目前最流行的元素，看起来简洁大气，在中控档杆上，做的也是非常的前卫。
第五款，荣威RX8。荣威RX8是荣威刚刚推出的一款旗舰级SUV车型，也是一款高端国产SUV车型。既然是一款高端车型，自然少不了豪华的内饰了。荣威RX8的内饰在用料上以真皮材料为主，质感非常好。中间还有恰到好处的木纹装饰，突显了豪华气质。第六款，传祺GA6。传祺GA6同样是款很漂亮的车型，不仅仅是内饰，而且外观也非常漂亮，溜背式的设计深得人心。不过今天我们主要说的是内饰设计，从挡把、方向盘、空调出风口等等，都很有特点。如果全系使用电子手刹就更好了。
小鱼儿电影剪辑
我觉得国产车里内饰让人眼前一亮的非长安CS75PLUS莫属。当你座进车内之后，你会感觉到满满的豪华感，使用了红黑两种颜色的双拼的设计，看起来更加活泼。一体式的大屏是由全液晶仪表盘与中控显示屏组成，使用了整个仪表向主驾驶倾斜的环抱式座舱，科技感十足。游艇式电子档杆，配备三辐式多功能方向盘，多功能方向盘采用了平底式设计，并且还加入了钢琴烤漆材质，整体看起来非常大气，还提供64色氛围灯来增加它的运动气息。内饰的用料上可以说非常讲究，整个中控台以上使用的全部都是软性材料，两侧的门板处均使用了皮质包裹，并且还有缝线的点缀。
W黑炭说车
纵观这两年的国产车，不管是从外观还是内饰上，都有了长足的进步！
其中比较典型的车型有吉利博越、奇瑞星途、长安cs75p以及新上市的长安优力！这些车型也是当下国产车销量的明星车型！它们当中的一些设计和造型以及人机工程学达到甚至超过了世界先进水平！
当然，我们也不可否认；有些车型设计用力过猛！少了一些世界经典车型的厚重以及深刻的品牌内涵！多了些浮华和粗糙！我们应该多学习世界经典车型的内饰，注重实用，注重品质，注重细节，注重耐用；少些虚浮，少些花哨！
这是国产车接下来应该做的，也是必须要做的！相信国产会越做越好！
我支持国产车，第一辆中兴c3，开了6年6万公里！没任何毛病，因为手动档、款式老旧，于今年1月份换了奇瑞星途！国产车没有很多人说得那么不堪！
我会一直支持国产！
李二娃摆龙门阵
不黑不吹，当我第一次试驾名爵eHS的时候真的被他的内饰吸引了，在设计上，仿照了赛车桶型座椅的造型，颜色搭配采用白色和黑色，中间部分会出现一小段的镂空，十分的漂亮，我停在路边也有路人跑过来问这款车呢
派大星大讲堂
吉利滨越高配运动battle 版，可以网上看下内饰，个人认为国产车中内饰颜值非常不错。国产车的进步很大，只有赢得国民的人心，总有一天随着中国的伟大复兴和崛起，中国的汽车工业不输任何国家，在有生之年，拭目以待！加油，我的国！
