相信大部分車主在選車時考慮的最多的還是配置，空間，性價比等方面，但對於一些硬核車迷來說，一直以來都對速度有著非常執著的追求，可是最後看著自己的錢包，最終還是隻能把自己內心的那團火澆滅。放眼當下市場，SUV、轎車、MPV等等車型眼花繚亂，有的品牌主打品質，有的品牌主打豪華，有的靠性價比，有的靠安全性能。反而，對於轎車而言以往被人討論最多的加速性能，卻越來越被大家給淡忘了。畢竟對於絕大多數人來說，購買一臺性能車並不現實。那麼，想要體會到急加速的快樂，天下武功唯快不破，這幾款家轎加速賊快，有的還幾乎找不到對手。
領克03+
要說近兩年來國內最出風頭的車型，想必是非領克03+莫屬了，這款領克的性能車征戰賽場奪魁，一時被國內媒體宣傳得不亦樂乎。有如此賦有運動氣息的轎車，領克03的銷量也被帶動得節節攀升。
而領克03系列中，性能最好的當屬領克03+了，5.9s的百公里加速成績成為了20萬以內的燃油轎車當中最快的一位，如若對於推背感有極度的偏執的車友，這款18.5萬起步的領克03+怕是最佳選擇了。
本田思域
被無數人奉為神車的思域進入這份榜單可謂是當之無愧，對於時下追求運動的年輕人來說，思域絕對是繞不開的一款車。思域主推的1.5T車型最大功率為177馬力，峰值扭矩為220N.m。雖說本田官方給出的百公里加速成績為8.5秒，但在不少媒體的實測中卻遠不止於此，實測的平均值大多都在七秒左右。思域的實力可見一斑，隨著接下來兩廂版思域的推出，這一加速成績或許還能得到進一步的提升。
福特 福克斯
接近9秒的百公里加速成績，是全新一代福克斯給大家交出的答卷。雖然成績算不上很優秀，但榜單中除了前4名之外，其它車型都沒能進入8秒以內。作為一個三缸機車型，其加速水平也可以說是合格了。
現代菲斯塔
菲斯塔在剛入市的時候一度被現代自己寄予很大的希望，但是初期的銷量卻一直冷冷淡淡，人們一直在吐槽的是它的“鯰魚嘴”前臉，雖然整體的外觀挺有設計感，但是也並未能獲得國人認可，尤其是它的價位與品牌力強盛的思域重疊。
菲斯塔的加速性能卻一直被人們所忽略了，在許多測試當中菲斯塔幾乎都能達到6.8秒的百公里加速成績，如果是將加速性能與性價比相結合做考慮，菲斯塔肯定是不錯的。
邁銳寶XL
誰能想到，屌絲三寶中的“三娃”在換代以後居然擁有了不錯的運動性，雖說在價格方面被稱為屌絲，但邁銳寶的性能卻完全與這兩個字無關，邁銳寶XL高配車型上搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到了241馬力，峰值扭矩為350N.m，匹配通用旗下的9AT變速箱，百公里加速可以達到7.2秒，這一加速性能放在二十萬左右的中型車裡幾乎找不到對手。
以上就是20萬內加速比較快的幾款車，對於20萬以內的車型，有人覺得百公里加速並不重要，還不如多省點油。也有人覺得既然是車，那無論多少錢，“速度感”都是不能忽視的一項,你覺得怎樣?
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