速1名車大盤點

隨著速8的上映，愛車一族又要迎來一次狂歡

感受那令人腎上腺激素高速分泌的速度

品味那些曾經叱吒風雲

如今已經淡出了人們的視野的傳奇車型

速度與激情

將這些傳說重新帶回到我們的生活

接下來盤點一下

速度與激情裡出現過的跑車

一切故事，都因那塊三明治開始

2001年，第一部

一開始是一隊黑色的Honda Civic

在碼頭密探的指示下，搶劫一輛貨車

按劇情後來發展我們知道里面都是電子產品

我們的男主角O conner

駕駛著Eclipse就上場了

他的任務是臥底在嫌疑人團隊裡找到犯罪證據

目標就是DOM

Mitsubishi Eclipse 1995

三菱旗下極具名氣的跑車Eclipse

在海外絕對是家喻戶曉

O'Conner第一次出場的時候

就駕駛著這臺跑車在一個空曠的場地裡秀車技

三菱最早在1989年推出Eclipse

名字的意思是“日蝕”

源自英國18世紀

一頭有著26場賽馬冠軍輝煌頭銜的神駒之名

不過三菱Eclipse橫置前驅基本佈局

決定了它並不昂貴的身價

卻又賦予了這部車很高的改裝潛力

電影中出現的這臺綠色的Eclipse是1995款

第二代三菱Eclipse具有三種動力

2.0L L4 100kW(136PS)

2.4L L4 105kW(143PS)

2.0T L4 160kW(218PS)

可以說只有2.0T版本才能算得上是款性能型車

Mazda RX-7 FD3S

紅色的Mazda RX-7

片中Dom的座駕

在一開始的街道賽上PK掉O'Conner的Eclipse

很多人說到這款車的時候

都用神話或者傳說來形容

從1978年開始到2002年一共生產了3代

電影中為1991-2002年的第三代FD3S

“R”代表轉子引擎，“

X”代表象徵未來的符號

“7”是Mazda 內部代號

她所搭載的13B-REW渦輪增壓發動機

根據日本車界的“君子協定”

出廠數據只有 206kW/280PS

可是已經有不少成功的改裝案例

使其達到了735kW/1000PS的驚人功率

當時第三代RX-7

是全世界唯一搭載轉子引擎的量產市售車

車體輕量化、引擎高出力的純種跑車

市場定位非常明顯

2002年8月26日

馬自達宇品工廠所生產的最後一輛RX-7

是一部鐵灰色塗裝的Spirit R TypeA車型

該部車後來被馬自達公司收藏為展示用車

隨後在原廠員工與消費者參與見證的典禮中

純種跑車RX-7正式停產

神話就此走進歷史

美國Car and Driver Magazine

曾五度將其列入10大風雲賽車

Nissan Skyline GT-R R33

從1957年開始

Skyline系列伴隨著Nissan的成長而成長

也伴隨著日本汽車工藝的進步而進化

在R30與R31的成功定位下

1989年Nissan推出了skyline的後繼版本

也是skyline的第九代車型

外型上R32一改以往skyline稜角分明的造型

變的更加流線，散發著霸者的氣勢

R32有2門版與4門版之分，車身型號也有區別

2門版分別為GTS GTS-T GTS25 GTS4 GTR

GTS跟GTS25是沒有turbo的NA版本

GTS-T與GTS-4同樣是turbo版

不同的是GTS-4採用4輪驅動方式

而GTS-T是後輪驅動方式

4門版skyline則多出GXi與GTE 2個經濟版本

GXi使用1.8L 4缸引擎

而GTE則採用降低壓縮比的2.0L 6缸引擎

此2版均為後輪驅動

GTR也就是Skyline R32的頂級版本

採用2.6L twin turbo(雙渦輪增壓)

馬力280hp，名副其實的日本國寶級跑車

依靠其ATTES 4wd分配驅動系統

迅猛的提速以及進步的車身鋼架系統

在無數車迷心目中樹立了霸主地位

使用雙搖臂懸掛系統的R32在操控性能上

比前代有了長足的進步

同時高級版本配備4活塞剎車卡鉗

也令車子在安全係數上有所提高

R32系列決大多數採用前置引擎後輪驅動的方式

GTS-4與GTR這2個特殊版本除外

Nissan Silvia K'S S14

一款漂移性能極好的車，彎道王者

1964年

由第二代的Datsun Fairlady的底盤派生而成

搭載1600cc OHV SU化油引擎

披上由德國設計師Albrecht Graf von Schlitz

指導設計的外殼

代號CSP311的Datsun Coupe 1500

於第十一屆東京車展中首次向世人展現

1965年

她被賦予專屬的名字“Nissan Silvia”

並作為日產旗下的雙門跑車，在汽車歷史的劇本描繪出自己的色彩

“Silvia”

是希臘神話中一名美麗的意大利女子

其名在拉丁語中有著森林的意思

由第二代開始，Silvia開始向出口市場上發展

然而，由於“Silvia”原則上只對應日本市場

為對應出口市場的她

以180SX、200SX、240SX的名義發售

不過180SX、200SX、240SX

雖然與Silvia無太大機械結構上的差異

但兩者的車身設計上存在區別

Siliva系列一向保持雙門Coupe的設計

而180SX除了採用美國車常見的Fastback設計之外

更採用了不同風格的前臉及跳燈設計

雖然底盤沒有改變

但車身設計的差異

通常會把180SX、200SX系列

當作Silvia的姐妹車型

Nissan Silvia系列由1964至2002年止

一共推出過7個世代

由第二代開始使用日產為其專門設立的S平臺

Silvia系列隨著每次換代

其性能便由進一步的改善

因此很受性能迷、改裝者的偏愛

其中代號為S13、S14、S15的第五、六、七代

尤其受歡迎

因此，Siliva經常在賽車運動中出現

Toyota Supra

這是一個傳說，公認的神級跑車

電影裡O Conner的新座駕

綽號刨須，或者牛魔王

直線賽上一等一的戰神

與nissan GTR 齊名

電影裡也把提腿馬給秒到不知道哪裡去了

Supra是日本汽車製造商豐田汽車

於1979年至2002年間生產的大型跑車

起初Supra源於豐田公司的Celica車型

並命名為CelicaSupra

從1986年開始

豐田公司為第三代Supra開發了單獨的平臺

同時也捨棄了名稱中的Celica前綴

Supra的直列6缸發動機與豐田皇冠和上

使用的M系列發動機淵源頗深

四代Supra的內裝風格都頗為近似

而且使用共同的車架代碼“A”

1998年，Supra進入美國市場

2002年正式停產

在其生命週期中

Supra因其炫麗外形在很多電子遊戲

電影和

MTV等流行文化出現過

Supra雖已停產多年

但其出色的性能和前衛化的造型

使其在業界仍有很高的聲望

甚至比停產前有名

因為有龐大的改裝潛力

在全球改裝業相當受歡迎

最典型的改法就是將其最大馬力提升至1000hp

從上世紀90年代中到本世紀出的前3、4年裡

你要問是誰統治著公路之王的地位

多數那個年代的汽車熱血份子們

會提到Supra這個名字

沒錯，那個年代裡最完美的超級跑車

從第一代Celica Supra開始

到1998年停產，Supra歷經四代

電影中那臺橙色的supra為第四代

搭載2JZ-GTE 3.0升渦輪增壓發動機

由於日本汽車業界的“280匹”君子協定的限制

這款車的最大馬力不超過280馬力

而海外版本的Supra則擁有320馬力的最大功率

1997年supra的15

週年時候

豐田宣佈不再推出新車

但其狂暴的馬力和超前的設計

成為多數車迷心中的神話

Honda S2000

本田技研工業於

1999年4月推出的S2000

底盤代號為AP1。搭載型號為F20C

排氣量為2.0公升的雙頂置凸輪軸

直列四缸V-TEC引擎

其引擎輸出功率

根據目標市場的不同而調校有所不同

峰值馬力輸出介於240匹到250匹

峰值扭矩輸出為207牛頓米到218牛頓米之間

S2000使用縱置式前中置引擎

後輪驅動的佈局

引擎搭配六前速手動變速器

及託森式限滑差速器S2000的推出及成功

實現了本田稱為打造『世界頂尖表現』

自然進氣2公升排氣量引擎的目標

此車用於紀念公司成立50週年

95年在東京車展上亮相

這款雙門雙座敞篷跑車

當年吸引了不少妹子的回頭

X型骨車架以及2.0升177kW的VTEC發動機

6

速手動變速器

50∶50前後質量分配比

8,300 rpm 247horsepower

Johnny Tran在電影中

用一臺黑色的S2000擊敗Jesse的大眾

Honda Civic EK4

本田思域應該說大眾最耳熟能詳的車之一

從1972年開始至今，已經歷經九代

電影中出現的專門負責打家劫舍的Civic為第五代

EK4 1.6L SOHC VTEC 發動機

178horspower 的動力

絕對是當時小排量發動機的佼佼者

操控性、動力、性價比都讓人滿意

開著它去打家劫舍性價比很高

Volkswagen Jetta MK3

片中Jessy的白色座駕

拉力賽的時候

拿這臺車的Ownership跟Johnny打賭

最後輸給打雞血的S2000

嗯，沒毛病

Honda Integra DC4 Yype R

從1986年開始

Honda Quint Integra到現在已經有4代了

電影中Mia的那臺藍色的Integra是第三代DC4

搭載B18C 1.8L VTEC引擎

原廠馬力200ps/8000rpm

最大扭力為19.0kgm/6200rpm

加裝渦輪增壓器及中冷器,馬力達300ps

1970 Dodge Charger R/T

這是一個時代的印記

這部車的重要性和偉大

怎麼去評論都不過分

作為Dom最喜歡的座駕

一直是FF裡出場率最高的賽車

典型的美式肌肉車，代表了那個年代的精神

這款車承載著Dom的童年和對父親的回憶

在1，4，5，6，7裡面

被摧毀，被修復，再被摧毀，再被修復

力氣巨大而肌肉豐富的車

才配得上多米尼加的體格

加上完美的操控性，二者是很完美的組合

1970年的Dodge Charger

屬於克萊斯勒B平臺的第二代車型

經典的隱藏式大燈和7.2L的引擎是它特有的標誌

1968-1970的Charger

搭載3.7升6缸引擎和從5.2L到7.2L的5款V8引擎

其中7.0L Hemi引擎最為著名，原廠425馬力

作為美國肌肉車的代表作

Charger以其漂亮的車身和強勁的性能而聞名

影片中Dom自己也提到

這臺Charger裝了個超大的機械增壓器後

馬力已經達到了900，跟野獸一樣狂野

用電影裡的話就是

900 horsepower of Detroit muscle

it is a beast

果然是因為操控性達到糟糕的地步

老爸才開這車去世的嗎

Ferrari F355 Spider

這款車沒什麼好說的

家喻戶曉的明星

90年代電影裡高富帥的標配，畢竟是法拉利麼

中置後驅，3.5L V8引擎

375horsepower（279kw）

F355 Berlinetta

F355 Spider

F355 GTS

F355 Challenge

共同組成了法拉利355家族

這支血統純正的法拉利嫡系部隊

無論在公路還是賽道上都給車迷們的記憶中留下了不可磨滅的經典形象

速度與激情1中出現的其他車型有Lexus GS300 Johnny的座駕

1970年Chevelle SS

最後彩蛋裡DOM逃去墨西哥時所駕

也是第4部的重點車型

速8

道奇挑戰者——永遠的男一號

從第一部電影開始，道奇系列一直都是主角多米尼克的最愛，而其中道奇挑戰者更是曝光率最高的一款車。

有消息稱，出現在速8裡的這款挑戰者是剛剛在紐約車展上亮相的SRT Demon車型，其搭載了強化過的6.2L機械增壓V8發動機，更換了雙燃油泵以及增壓值更高的機械增壓器，最大輸出功率達到了627kW，百公里加速時間更是縮短至恐怖的2.3s，四分之一英里加速時間也僅需9.65秒。

道奇挑戰者與我們熟知的福特野馬、雪佛蘭科邁羅並稱美國三大肌肉跑車。但眾所周知，野馬和科邁羅已經逐步通過小排量四缸發動機的使用以及更符合大眾審美的流行外觀實現了國際化，但挑戰者卻依然保持著原汁原味的美式硬派風格，或許這也是該車深受多米尼克喜愛的最主要原因吧。

賓利歐陸GT——西裝暴徒

賓利歐陸GT出現在速8中著實有些出乎意料，要知道這款車追求的更多的是豪華而非速度。當然，它的速度也不慢，其搭載4.0T V8和6.0T W12兩款發動機，前者最大功率389kW，最大扭矩680Nm；後者最大功率467kW，最大扭矩800Nm。

這款車在國內指導價高達304.8-526.8萬元，而高昂的售價以及奢華的品牌定位都讓歐陸GT少有出現在這種激烈的飆車電影中，這次可以算是《速度與激情》系列電影的新面孔。

捷豹F-Type——英倫紳士

捷豹F-Type接連出現在了速7和速8中，至於原因，來自英國的“郭達斯坦森”成為電影主角是一個原因，而F-Type著實性感的外觀和嗓音也不容忽視。雖然捷豹現在已經被印度塔塔集團收購，但是身上流傳下來的英倫氣質未曾改變。

這是一款向捷豹經典跑車E-type致敬、並和保時捷718互為競爭對手的雙門雙座小跑車，有硬頂和敞篷可選。自2012年誕生以來，其運動不失優雅的外觀以及性感如“倫敦腔”的聲浪讓捷豹F-Type獲獎無數，也成為了捷豹品牌自E-type以來最為成功的跑車車型之一。

梅賽德斯-AMG GT——速度機器

修長的發動機艙、充滿肌肉感的車身線條、V8發動機。當這些Muscle Car的專屬元素出現在一輛現代化德國跑車上時，其受到《速度與激情》劇組的青睞也就理所當然了。

雖然在《速度與激情8》當中奔馳的AMG-GT只出現了一個瞬間，但是霸氣的外觀很難讓觀眾去忽略它的存在。

路虎衛士

這個鏡頭除了顯眼的道奇挑戰者之外，身後的路虎衛士也不容忽視。路虎衛士在硬派越野車中佔有德高望重地位，不過去年的停產讓它成為了一代經典。好在此次離別只是暫時的，據最新消息：2018年全新衛士將與車迷見面。

普利茅斯GTX——一代經典

其實普利茅斯其實也是《速度與激情》系列電影中的常客，這次帶來了生產於1971年的普利茅斯GTX 440，它搭載一款7.2L V8發動機。不過普利茅斯這個品牌可能沒多少人知道，這是一個已經於2001年壽終正寢的、生前隸屬於克萊斯勒集團的美國汽車品牌，各種大馬力V8肌肉車在它的光輝歲月中比比皆是。

雪佛蘭科爾維特C2

科爾維特系列也是《速度與激情》的常客，雖說各種肌肉車讓人眼花繚亂，認不出誰是誰也是常有的事，但雪佛蘭科爾維特C2 Sting Ray Coupe(以下簡稱C2SRC)卻是那種讓你看一眼就能記住的車型。

除了強勁的動力，該車最大的亮點來源於車尾——兩塊碩大的玻璃窗靈感取自一種生性兇猛、尾部長有毒刺的魚，而Sting Ray正是這種黃貂魚的名字。

International MXT——軍用車背景

美國外國牌MXT，這是一輛以軍用車為原型開發的一輛民用皮卡，看這外形是不是眼熟？沒錯，其實它也是《速度與激情》的常客，尤為受到巨石強森的喜愛。

另外，坊間對於“MXT”有兩種解釋：一種是Military eXtreme Truck（軍用大型卡車）；另一種是Most eXtreme Truck（最大的卡車）。如果你確實對它感興趣，那麼請自行百度International MXT-MV吧。