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两驱车基本上可以走新藏线 ，因为这几年新藏线道路比较平整了。不像以前那种烂路只有马车才可以走。我去年和朋友开铃木天语从广西到西藏。从云南往香格里拉方向走214线到达芒康走318到达拉萨。我们一直边开车边玩，走G219线进入阿里地区，这边空气很干燥。人烟稀少务必带足食品和水，我们也是走走停停欣赏风景，10来天才到达喀什市。这边道路虽然不宽但是路况还可以。我们3个人一起轮流驾驶，这车质量很好，高原动力稍微有点肉，汽车高原反应都这样还可以接受。一路我们到过云南，西藏，新疆，青海，甘肃，四川，重庆，贵州回到广西跑了2个多月大概差不多两万公里，车子没有任何毛病，吃油也不多。所以说新藏线开两驱车也可以去的。但是底盘别太低哦。希望我的分享能帮够帮助到你
卓悦旅游记
不可以！千万不要走！！
估计你是第一次去，想开辆两驱车，从新疆叶城的0公里，到西藏首府拉萨去，我来告诉你为什么不要走。
我曾经4次自驾西藏，用时半年。对西藏的山山水水，人文地理相对比较了解，藏新线我跑完全程，有图片为证。
相信有许多朋友告诉你，现在我们国家的道路，一般的小车都可以通过，Suv和越野车更好。但是最关键的两点他们可能不知道，或者没有总结经验，更无法告诉你。
第一，新藏线指新疆叶城到西藏拉萨。从叶城出发，第一天必须跑到三十里营，因为沿途没有住宿和加油站。可是问题来了，叶城的海拔只有几百米，到三十里营一天海拔达到5千米以上，一般的人都会因高反而返回和病倒。所以要像我一样反向穿越藏~新线，而不是新~藏线。
第二，这条线也可以说是国家公路比较虐的一条线。如果你单是为了证实自己曾开过这条路，两驱车没有问题。但是我们既然选择了这条线，目的是想欣赏一般人见不到的风光和美景。可你开了一辆两驱车，特别是小型轿车。像野温泉、谷歌王朝等美景，你根本看不到。
最后我还是建议你开辆四驱车，或者与四驱车同行。
苏豫的袖珍房车
两驱车318，109，219都能走的，又不是单纯的去越野！本人2015年川进青出，去之前怕奔驰GLK260，和同学开哈佛h5去的，一路上轿车多了去了，五菱神车多了去了！最让我记忆深刻的是过通麦天险的时候，前面的凯悦轿车里的人下来推着上的。邦达镇还碰上兰州西固区的老乡一行三辆车都是轿车。（后面3张照片是过通麦时拍的）
2019年5月底，我单人单车109进，219去阿里普兰县，驾驶三菱劲炫2驱！车都开到羊湖边上了直接上照片给你看！
引典文体
我曾经在新藏线（219国道）新疆方向进入西藏的第一个西藏武警派出所驻地-阿里地区日土县多玛乡多玛村驻村工作一年，组织当地老百姓参加了219国道路面黑色化（铺沥青）工程，因为我驻村的地方也是219国道进入西藏或前往新疆各类车辆歇脚补给的点，所以我们驻村工作队还组织建设了多玛自驾游营地。对于平常两驱车能否走新藏线这一问题，以我的亲身经验告诉你，是完全可以的，但是有几个前提。
一是如果你只是单纯的想驾车从新疆进入西藏，新藏线路面已经基本黑色化（理清铺装），沿途风景大气壮美，特别是进入西藏后，阿里的神山（冈仁波齐）圣湖（玛旁雍措），过了萨嘎县可以走拉孜县，也可以走新路佩枯措（措在藏语里就是湖的意思），一路到萨拉。路途中一望无际的草原，天际边的山峰，如果你开两驱车，公路沿途的风景绝对能够震撼你的心灵，给你留下最深刻的记忆，但是行车过程中不要下到草原或者没有铺装路面的地方，那样容易发生陷车、爆胎等各种危险，两驱车脱困能力有限，毕竟安全第一。
二是因为西藏阿里地区海拔高，气温低，冬春两季基本上大雪封山，记得当年我在多玛村驻村，冬天前往阿里路程中在岗巴拉山上车辆陷雪，用了4个小时把车弄出来，脚趾和耳朵感觉都不是自己的了。进驻以后，当年5月立夏当天还在下雪，所以如果你想出行，时间最好安排在6、7、8三个月，这条线不像滇藏、川藏线，基本没有泥石流，所以要注意的就是不要在雪季出行，以免发生危险。
三是建议你最好不要一辆车出行，从叶城往西藏方向出发，特别是进入西藏后，因西藏地广人稀，路上有很多无人区，正常车速下3、4个小时见不到人烟是很正常的事情，同时以为地广，通讯信号在某些路段时有时无，万一发生危险，很难求救。如果确实约不到同行的人，出行前在叶城问问当地的大一点的修理厂、酒店等，请他们帮你约一下同行的人，这样出行更加安全。
四是出行前要做足充分的准备，抗高原反应的药物、罐装氧气、高能量的食物、饮用水、抗寒服装、手机充电装置、感冒拉肚子药物、汽车易损零配件等等，最好带上一把小铁锹，虽然不用担心车辆动力问题，但是毕竟上高原，很多不可预见的情况，有备无患。
最后祝你顺利出行，一路平安。
本文图片均为我自己拍摄于新藏线西藏境内，希望大家能够点赞和关注，我将长期编发西藏旅游文化方面的文章，还请大家提出宝贵的意见建议，或者分享大家的经验见解。
对上述问题小伙伴们有什么看法呢？欢迎大家在评论区讨论，有什么问题都可以咨询我哦！
品西藏
我曾驾驶两驱车两次进藏，所以，这不是个正确的问题。而且，有一次还是普通轿车。当然，首先我是个具有二十多年驾龄的老司机，另外我选择进藏的季节是在每年的4～6月和9～10月之间，这样可以避开雨季的泥泞、塌坊，还有冬季的冰雪。不过既使是在这样的季节，也不是绝对没有雨雪的，特别是翻越一些丫口的时候，常常会遇到突如其来的反常天气，最关键的是要小心驾驶，控制好车速。遇到泥坑慢慢通过，遇到水坑测试后再通过。还有就是关于人本身的问题，提前用红景天泡水服用，一般来说要提前两周，出发之前作个体检。有心血管方面疾病的切记不能进藏。好了，如果您还有什么关于两驱车自驾进藏的问题想要知道，可以在头条上给我留言，一定知无不言。
隽客旅长
我曾两次进藏，第一次是2013年随团旅行，第二次是2018年自驾游西藏，历史39天，行程13000公里，我们是三辆车，9人，其中一辆是宏宝莱，一辆是本田两驱车，现在进藏的路比以前好走多了，三十九天的行程，我们安全返程了。
梦幻天使
一个新疆的朋友，2019年开着一辆哈弗H2从新疆这边过来，办理服务卡，边防证，之后一路到拉萨和我们汇合，从青藏线返回，他的这辆车就是两驱车，不过他在走315沙漠公路的时候，遇到了困惑，就是天气太热，空调根本开不起来，受了很大的委屈。
两驱车走新藏线，做好准备，可以走，从拉萨到冈仁波齐，古格王朝遗址，朱峰，这些地方去自驾游，路况基本上还好，GL 8商务车，两驱SUV，都可以胜任，一般情况下不会有太大问题，前提是你在公路上跑。
2019年，这条线路一直在修路，很多非铺装的路段，那么就需要你做好一些准备工作，比如说要带好备胎，补胎的工具，补胎液，还要给车辆做好前置保养，最好，不要单车过去，两辆车相跟上，有个照应，同时这边的气候是比较，恶劣，要经过几座大的达坂，要带好衣服，最主要是给车做冬季保养，包括玻璃水，也要加冬季的，这样你往那边跑，可能会更好一些，更安全一些。
另外，还要提前办理好边防证，边防证的区域，要把，阿里，日喀则，喀什地区，都要写进去，这边都需要边防证，建议从拉萨这边往新疆走，避免从新疆过来跨越海拔，导致高原反应，先来拉萨适应，这样我们就避免，身体上的不舒适，带来的各种困惑。
超级自驾游
可以走，新藏线也叫219国道，路况很好，什么车都可以走。但是，你在确保万无一失的情况下，还是得有个"万一“的应对措施，万一车出了问题，那可真叫“叫天天不应，叫地地不灵”，经不起折腾的车，非撒了不可。
我走219是拉萨—叶城，租的是拉萨旅行社的丰田越野，当地藏族小哥驾驶。从拉萨到狮泉河，小哥轻车熟路，好多攻略上没有的景点，小哥也尽心尽职地带我们去看，走的都是土路，颠得不行，丰田也争气，处处彰显越野的霸气。
出了狮泉河，问题来了，前车轮轱辘发烫，刹车不给力，要么踩不下去，要么失灵刹不住。按理丰田越野不容易坏，但偏偏就遇上了。一车人除了小哥，都不会开车，傻傻地看着小哥从一开始站着修，到后来蹲着修，最后趴在地上修，束手无策，前不着村后不着店没处修。当然，我们也积极配合小哥，他说问题出在前轮轱辘，温度太高，刹抱死了，要用凉水降温，咱也不懂，只能出力，跑到离公路好几百米的溪水里用盆端水泼刹，那车轮用水泼后“滋滋”冒气，冷却后便又上路，倒也有惊无险。去过藏新线都知道，后半段路，即要翻越险峻的昆仑山，还要过风雪交加的达坂，全都是5千多的海拔，刹不住车意味着什么，玩命儿！看着司机在悬崖峭壁的山路和溜冰打滑的达坂前仰后合地用力踩刹，真是心惊肉跳！更惊悚的是，在死人沟和无人区，在狼嗥四起的昆仑山，丰田不论白天黑夜说罢工就罢工，挑战你的心理素质都不带商量的。
如问，沿途怎么就没个专业修车的，答案是有，但不专业。到了赛拉图，好不容易嗅到了人烟，小哥便慌着去修车，我们等了1天。修好后满怀希望重新上路，结果只走了几十公里，彻底趴窝不动了，再问小哥怎么修的，小哥说师傅用酒精洗了车轱辘，无语。最后只得打电话新疆段的对接司机帮忙，接人拉车。
所以，开什么车不重要，重要是车况要好，车况如果有保障，心里也要有个“万一”，唯有如此，才能确保高高兴兴出门，安全顺利回家。
姜古迪茹
作为一个老跑西藏的人，我可以回答您。你应该是想说一般的前驱车吧，夏天和秋天，也就是5-10月份，走新藏线是完全没有问题的，天气也比较暖和了，只是这段时间是旅游旺季，可能会堵车，住宿吃饭也贵，旅游成本会增加很多。。避开这段时间，在达坂地区就有冰雪天气了，带上防滑链，慢走也是没问题的，但是有一个好处就是成本支出会减少，主要表现在住宿方面。。
很肥的肥佬
当然可以走。
藏区路况现在都非常好，没有问题。
有几个注意点:
1、必须两车以上同行，因为路上车少，很长路段都没有人家，万一抛锚了就可以用另一辆车拉，需带上牵引绳。
2、新藏线有500公里无人区，带足干粮和水，以及汽油。
3、除了公路意外的地方，不要轻易的开车下去，以免陷下去。
4、无人区常有野生动物出没，比如狼，休闲安全，不要一人下车远距离离开车活动。
5、如果是雨雪季节，最好避开，一定要去，记得带上防滑链。
6、由于整条路海拔平均在4500以上，容易高反，需带好氧气、葡萄糖等抗高反用品，以及感冒药。
7、高原上拒绝剧烈运动，尽量别在户外过夜，要过夜最好是轮流值守，防止狼等动物偷袭。
8、同行中人，最好是有能懂修车的人，比较安全。
9、最后文明旅行，不要乱丢垃圾。
