这辆定制的摩托车的性能和风格会让人叹为观止。
现在的摩托车定制市场充斥着漂亮的、精心制造的机器，这些机器看起来绝对令人惊叹，但性能数据却黯淡。是的，的确，定制摩托车更多的时候，意味着车轮上的艺术作品，但我相信，如果定制摩托车有漂亮的外观、卓越的性能，那么它的价值还是相当大的。这里就有一辆著名的定制摩托车：令人惊叹的外观和出色的性能。这正是我们遇到的这个定制杜卡迪999。
对许多人来说，杜卡迪999是杜卡迪运动摩托车的丑小鸭。999在很大程度上与德卡提916的华丽线条不同，它采用了一个昆虫状的筋膜和方形的棱角分明的身体线条。它的特点是杜卡迪著名的998cc液体冷却、四冲程、90度V型双缸发动机，搭配每缸四个定时驱动的阀门。根据不同的车型，杜卡迪999的马力约为140马力，这样的功率，并不是一辆运动型摩托车。事实上，在2003年、2004年和2006年的超级摩托车世界锦标赛上，它的规格让对手包揽了几个冠军。
再来说说这个特殊的定制杜卡迪999，这辆摩托车由意大利一家定制摩托车店4Bulloni的Luca Brambilla制造，经过精心制作，性能与外观不相上下。卢卡本人对赛车并不陌生。2018年，他在留尼汪和格莱姆塞克101短跑比赛中获得第一名。他也是一个装饰摩托车制造商，赢得了好几个奖项，包括意大利帕克尔奖最佳新兴制造商奖。
对于一个拥有十多年专业机械设计师经验的技术知识的人来说，卢卡有一个相当传统的方法来制作他的定制摩托车。用一张简单的纸和铅笔，卢卡慢慢地，但肯定地把他头脑中的设计转化为纸上的视觉和有形的东西。当他开始制造和手工制作摩托车的定制零件时，还需要作进一步的改进。
当卢卡的一个名叫吉亚科莫·特里科利的密友把摩托车带进他的店里时，杜卡迪999项目就落到了卢卡的手里。作为一个狂热的摩托车骑手和赛车手，吉亚科莫的杜卡迪999已经拥有在所有的比赛规格中梦想的好东西，如运动型的售后市场，FF Fresco全排气系统，升级的干式离合器，以及大量的其他高端部件和碳纤维钻头，这款Ducati 999在性能方面是一流的。然而，吉亚科莫想要超越单纯表演的界限。
吉亚科莫和卢卡随后一致同意将999改装成街霸。由于他的设计影响力很大程度上植根于80年代的赛车，卢卡试图通过流畅流畅的线条，当然还有一个圆形的前照灯，使其具有咖啡赛车的感觉，从而将999型街机与杜卡迪现有的街机模型区别开来。在去掉了昆虫般的筋膜，卢卡剥离了999的整流罩和精心定制的复古风格比基尼整流罩，暴露了L-双引擎。其余的定制车身是用铝金属板手工制作的。999的原始仪表盘被保留并无缝地安装到新的前总成中，使摩托车具有有趣的复古现代美学的对比。摩托车的尾部由铝制成的所有照明支架重新安装在一个摆臂组件上。所有这一切让摩托车的尾部看起来完全干净利落，仿佛是一辆70年代的赛车。
最重要的是，卢卡保留了标志性的杜卡迪红色主题，利用杜卡迪的专有三色方案。为了增加对比度，它加入了一点黑色和银色。最后，卢卡利用杜卡迪经典的70年代标志，完成了咖啡馆赛车手/街头斗士的改装。
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