這次給各位介紹一下新邁騰的智能燈光配置。燈具主要包含IQ.LIGHT矩陣式LED前燈、全LED尾燈、外飾氛圍燈及內飾氛圍燈。主要分為以下幾個方面。
矩陣式LED前燈：
新邁騰裝備的IQ.LIGHT矩陣式LED前燈為繼途銳後第二款配備矩陣式LED前燈的大眾品牌車型。每隻前燈裡包含2個透鏡光源模組，內側透鏡提供主遠近光照明，外側透鏡為矩陣模組。提供DLA“Dynamic Light Assist”動態燈光輔助功能。轉向燈採用LED光源，可以實現動態流水式轉向燈效果。晝間行駛燈採用LED光源及光導結構。
具體來說DLA功能，新邁騰通過矩陣照明技術來實現DLA。首先要明確一個概念，什麼是矩陣照明？擁有呈矩陣式排列的一組LED，且可以獨立控制單顆LED的大燈，才能稱為矩陣式LED大燈。通過調節這組LED的明暗、亮滅，來實現不同的光型，為駕駛員提供動態可變的照明範圍，從而適應不同的路況環境，這便是矩陣照明的意義。
新邁騰採用的矩陣照明模組包含按16x2矩陣排列的共32顆LED，每顆LED可被獨立控制。
其中，上面一排16顆LED負責實現自適應前照燈系統功能（AFS，Adaptive Front-lighting System），下面一排16顆LED可以實現自適應遠光照明功能（ADB，Adaptive Driving Beam）。
每一顆LED照明分區被稱為1個“像素”，新邁騰所擁有的32像素矩陣模組與奧迪A6的矩陣大燈的模組（也為32像素）達到了同一級別。（途銳為48像素，保時捷帕拉梅拉84像素）。像素越高，光型分辨率越高，越能實現更為精細的燈光分佈。
具體來說，AFS功能，即自適應前照燈系統。為了適應城市行車和高速路行車等情況，矩陣式LED大燈會根據不同工況調節燈光高度及寬度，以實現最合適的照明視野。依據車速及轉向傳感器的信息，可以實現除基礎近光之外及適用於城鎮道路和高速公路的照明模式，並提供彎道照明，以達到更好的視野範圍。具體來說：相比於基礎近光模式，城鎮道路近光模式照明距離更近，同時視野兩側的照明更佳，使得更易發現行人或其他物體。高速路近光模式照明距離更遠，適於在高速行駛時更早識別前方情況。當車輛在行進過程中轉彎，大燈會依據轉彎方向調整燈光分佈，使相應方向的視野更明亮。這就實現了
全場景智能照明。
城鎮道路
高速道路
彎道照明
自動感光
ADB功能，即自適應遠光，主要是通過攝像頭來識別同向車輛和對向來車，在幾分之一秒內通過關閉或者變暗呈矩陣佈置的各個LED來改變光的分配（即在光束中去掉照到同向車輛和對向來車的光）。使用了這種矩陣技術可以同時打開多個通道。雖然相應的區域“被隱藏了”，但是遠光燈仍能將車輛之間以及左右的區域完全照亮。當司機視野內不再有車了，系統又切換回完整的遠光燈狀態。這樣一來能夠最大程度避免對其他車輛產生遠光燈眩目，提升行車安全性。當攝像頭檢測到標識路牌，也會關閉相應區域的遠光以避免路牌反光眩目。這就是全面提升安全性與舒適性的智能燈光科技。
全LED尾燈：
新邁騰全系配備全LED尾燈，因為LED壽命長響應速度快，發光效率高，在節能的同時能夠呈現多變的造型。
這款尾燈承襲途銳的Click-Clark 造型元素，在亮起制動燈時燈內迴旋鏢形狀呈現翻轉效果。
同時配有動態流水式轉向燈， 28顆LED時序點亮，與前燈呼應，體現尊貴豪華感。
新邁騰的尾燈具有動畫效果。在離回家狀態下，位置燈LED由內向外依次點亮，再由外向內依次熄滅，極具儀式感。這種動畫模式就像與用戶的互動，集智能燈光科技與美學設計於一身。
內飾氛圍燈主要包含車內14處氛圍燈，其中儀表板，門護板區域氛圍燈為RGB 30色，顏色通過娛樂系統可調，同時儀表主題也會隨著氛圍燈顏色變換，對應不同駕駛模式選擇，也會顯示不同的氛圍燈顏色，營造了全面高級感燈光環境體驗 。
全車14處內飾燈
以上就是對新邁騰智能燈光科技的介紹。
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