一個人開車技術怎麼樣，自己說了不管用，旁觀者才清。開車時你通常會高頻使用的零件，往往會出賣你的真實車技。到底是車徒，還是車神，自己來比對一下吧！
LV1—車徒
高頻使用：方向盤
誰開車還不用方向盤？又不是無人駕駛。但這兒說的高頻使用，是長時間只會抱著方向盤，甚至拐彎變線後視鏡都不看，開車時整個人身體前傾，眼睛緊緊盯住前方，死死摟住方向盤，好像鬆開一點就會引爆一樣。
而老司機們雖然時刻也時刻在操縱方向盤，但都是雙手隨意一搭，正常路段只是微調；轉彎時看好彎道弧度流暢一盤，可謂行雲流水。
LV2—車伕
高頻使用：喇叭
喇叭其實就一個意思：“我來了，麻煩讓道！”好像這麼一按，道路就能因此暢通無阻。甚至有狂躁司機，喜歡連續長按喇叭，吵死人不償命。
在老司機眼裡，這種行為非常幼稚。除了緊急情況，或禮約俗成的“溝通提示性喇叭”，成熟駕駛員基本都不會無故按喇叭。
LV3—車迷
高頻使用：剎車
正常開車，如果肉眼可見你的剎車燈，時不時亮一亮，或乘坐在你車上，動不動身體就被前拋，無論你怎麼掩飾，都難隱藏自己技術不行的弱點。
但老司機對剎車是很謹慎的。所以坐老司機的車，會感覺很平穩，很少身體突然前傾。
LV4—車俠
高頻使用：反光鏡和後視鏡
開車到一定水平的司機，都會擅長利用這幾塊鏡子瞭解不同側面的路況和車況，及時做出預判，留足反應時間。
相反，新手則總喜歡刻意忽略掉後視鏡和反光鏡，寧可累死累活地把頭從窗戶裡伸出去，都不肯利用省力的鏡子。即使看了，也往往沒辦法把看到的畫面和真實情況聯繫在一起進行操作。
LV5—車王
高頻使用：檔把
自動擋的車，新手萬年只用三個位置，D檔，R檔，空擋。反正保證能前進，能後退，能停下來，就等於知道了它的全部。至於檔把上還有什麼P檔、N檔、S檔、L檔、M檔，它認識我我不認識它。
但老司機，對各個檔位瞭如指掌，並且會適當地利用繼而促成最有利於車輛的狀態。比如長時間原地停車他們會選擇掛入P檔，上坡時換檔，下車庫陡坡時切換檔等。更有好飆車的車王們，時不時切換S檔去滿足他們的駕控快感。
LV6—車神
高頻使用：車窗鎖按鍵
車主駕駛位旁一般有四鍵車窗升降功能，方便司機升降控制。作為老司機，行車過程中，放鬆自如，還能分神出來關注到車上的每個乘客。丈母孃有暈車跡象需要開窗，女兒鼻子凍得發紅需要關窗，前方有不明氣體時，及時將所有窗戶關上……不需要乘客言明，能最大程度讓乘坐的人感受舒適，這更需要一顆細緻同理心。
而新手駕駛員，全部注意力都集中在前面和兩側車況，自顧不暇，甚至自己的窗戶都不太會關，就更別提車內其他人的感受了。不過，新手，你可以說一句：管好你們自己的窗戶哦。
閱讀更多 路嗨 的文章
