如何看待杭州即将开通的地铁5号线？問答頭條網

2020-03-13 23:52:14 佚名

洪东波

好啊，早就该开通了。市民出行方便，地铁公司赚钱，真正的双赢，何乐而不为？

老宋5366

杭州的地铁规划的一公里一停，现在这样子太慢了，我觉得两公里一站完全没问题啊，就算是两个站中间的人也只要走一公里就够了，一公里也就十分钟步行时间而已，现在同等距离在杭州开车算上堵车和坐地铁时间是一样的，那我觉得一点都没有体现地铁的便利性，而且杭州地铁设计的每条线路几乎都要经过市中心那比如说我以后从留下去三墩，那我还要去市中心一趟，真不方便，所以说，可以沿着现在的绕城高速做一圈环线吧

春有百花秋有月夏有凉风冬有雪291

杭州地铁五号线，又称为换乘之王。和所有地铁线路基本都有换乘站。

横跨城西到萧山。

地铁五号线分为一期和二期。

一期良睦路到善贤站将在六月底开通，二期全线将在年底开通。

一期开通之后，先会极大方便城西的人们出行，使得城西到杭州主城区更方便。二期开通后，将会把城西，杭州主城区，滨江，还有萧山连成一体。使得杭州的地铁网络第一次连接成网，方便民众出行。到时候地铁客流将会第一次实现井喷。杭州民众可以通过五号线通达全城，实现地铁慢生活，增加各个地铁站附近综合体的人流，对于杭城商家是一个极大的利好。另外，随着地铁五号线开通，杭州南站也会伴随开通，对于整个江南地区人民的出行也将带来利好，同时也可以带动南站周边的发展。

以后的杭临和杭绍城际铁路，也会和5号线对接，使得临安和绍兴都能通过5号线直达杭州主城区，拉近了这两个地方的距离，同时也使得这两个地方的经济和杭州更为融合。

所以说，地铁五号线的开通，对于整个杭州都将是一个重要的时刻。给大家带来的便利多多。请拭目以待。

矿泉水一口闷

据官方消息，杭州地铁5号线与16号线同步开通，预计明年三月份开通。

5号线是杭州的一条大动脉，贯穿杭州东西南北，串起来杭州临安区，余杭区，西湖区，拱墅区，下城区，上城区，滨江区，萧山区，绍兴柯桥区，打通了杭州城市的任督二脉，极大的方便了城西未来科技城的居民和城南滨江萧山的居民，链接了杭州两大科技城，对杭州生活工作对人来说，非常方便的。

以后，临安居民一小时可以到达杭州市中心，绍兴柯桥居民也可以一小时到达市中心，未来科技城上班的人也可以住萧山了，滨江上班的人也可以住老余杭了，一切都顺畅起来了，可以说是皆大欢喜的事情，期待地铁的开通。

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1号线，连接余杭和萧山，顺便经过下杭城；

2号线，连接余杭和萧山，顺便经过下杭城；

3号线，连接余杭东和西，顺便经过下杭城；

4号线，连接余杭和滨江，顺便经过下杭城；

5号线，将来会连接余杭和萧山，顺便经过下杭城，

以后6789巴拉巴拉的据说要建20多条呢，

都是很正常的城市发展必经之路，

我们老百姓就是出行变方便了就够了，

5号线又不通到我家，只希望以后开车通勤能不堵点，

你们统统去挤地铁吧~

MH印记

目前杭州地铁五号线已经实现了部分开通，剩余部分也在紧锣密布的建设当中。五号线素有换乘之王的美称，东西走向连接了多条线路。

一期工程

杭州地铁5号线一期工程（中央公园站—香樟路站），线路全长48.6千米，设地下车站36座，有14座换乘站，一期工程施工工期为60个月，2014年12月开始建设，计划2019年底试运营。2019年6月24日，杭州地铁5号线首通段开通试运营。

二期工程

杭州地铁5号线二期工程顺接一期工程中央公园站（不含），终于绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和杭州地铁3号线换乘。路线长约3.2千米，全部为地下线，共设2座车站。已于2017年底开始建设，计划2019年底试运营。

杭州地铁5号线二期工程始于一期工程中央公园，之后线路沿创景路向南，在创景路与溪望路交叉口设创新路站，随后线路继续沿规划水乡北路向西，在规划水乡路与绿汀路交叉口设绿汀路站，与杭州至临安城际铁路和杭州地铁3号线换乘

西延工程

杭州地铁5号线西延工程将从绿汀路站（不含）向西延伸至老余杭、南湖边，主要沿凤新路、文二路、水乡北路敷设，设车站2座，全部为地下线。凤新路是老余杭东西向主要道路，杭州地铁5号线西延至老余杭站，也意味着住着10万多人的老余杭通上了地铁，并将加快余杭南湖开发步伐。只有将老余杭的南湖开发好，未来科技城才能和临安的青山湖科技城连成一片，城西科创大走廊才更完整

杭州地铁5号线首通段通车后，杭州地铁运营里程增加到135.3千米，地铁线网首次覆盖拱墅区上塘、拱宸桥、小河、和睦、祥符，西湖区蒋村及余杭区五常、仓前区块，人口密集的杭州城北区域地铁“空白”历史画上了句号，城西科创大走廊和城北区域的发展将如虎添翼，市民出行将会更快捷