長城汽車與寶馬合資成立的光束汽車近日取得了新的進展。長城汽車發佈《關於光束汽車有限公司取得營業執照的廣告》顯示，2019年12月30日，光束汽車有限公司正式收到張家港市市場監督管理局頒發的營業執照。
公開資料顯示，光束去唱歌由長城和寶馬合資成立，雙方各持股50%，投資總額達51億元人民幣，註冊資金17億元人民幣。合資公司董事會由六名成員組成，董事長由長城委派，副董事長由寶馬委派，董事任期四年。
據瞭解，長城寶馬合資項目最早始於2016年4月，雙方曾簽署探討合作可能性與保密協議；2017年10月，長城汽車發佈公告確認與寶馬之間的“曖昧關係”。而雙方真正實現“聯姻”則集中在2018年及2019年這兩年期間，直至張家港市場監督管理局為光束頒發營業執照。
2019年11月29日，長城與寶馬合資的光束汽車項目在張家港啟動。項目擬開工時間為今年，預計2022年建成，建設規模為年產16萬輛燃油乘用車全出口製造以及純電動乘用車研製。
近年來，自主品牌長城汽車正在加大在全球化領域的投入。2018年全年長城汽車出口同比增長20%，達到了46995輛，累計海外銷量超過60萬輛，海外網絡數量500餘家。中汽協秘書長助理許海東分析認為，寶馬的全球化經營經驗會彌補長城汽車在出口方面的短板。對於寶馬來說，與長城汽車的合資，將幫助其拓展本土化的專業技術和生產。寶馬集團財務董事彼得博士表示，希望藉此合作學習如何讓小車在保持豪華的同時實現更具競爭力的價格，提升MINI品牌在中國汽車市場的份額。
從此前曝光的消息來看，光束汽車生產的首款車型或為基於MINI ROCKETMAN概念車打造的電動車。需要注意的是，當前江蘇省發改委對於光束汽車生產基地項目審批僅針對燃油乘用車全出口製造及純電動乘用車的研製，如果光束汽車需要進行純電動乘用車的生產銷售，則需要事先獲得純電動汽車整車項目的審批。
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