现在对于百万豪车来说，它们离我们的生活还是遥远，不过这不是没有好处的，好处就在于人们谈论起它们是可以从“理想化”的角度来看待它们，而且很多时候人们也能从美好的设计理念出发，多多发现车子设计的用心之处，那么今天我们也来讨论一下，宝马7系、雷克萨斯LS、帕拉梅拉，谁才是百万豪车中的一哥？
这三款车很有意思，因为不是直接拿同品牌等级的车比，而且它们的特色突出，竞争表现也挺激烈，都互相有替代性。看待这种车可能视角会比较个性，就说外观，最突出个性了，确实是，站在车主的角度说，高级车一定要展现出来自己的车品，符合自己的风格才好。
对于7系来说，这款车给人的感觉是比较尊贵的，或者说给人的感觉车主地位比较高，因为这款车的设计本身就很行政，而对比一下旗下的其它产品，这款车明显设计的更奢华，看起来更耀眼。同样耀眼的还有LS，虽说两者的风格大相径庭，不过对于瞩目程度相差并不大，LS可能更适合于车主们去细品它，因为它的本身的细节设计就值得去观摩和玩味。它的前卫性和魔幻性也比较高。
不过魔幻感做得最纯粹的要数帕拉梅拉，因为它的线条极具无约束性和自由感，是同级车里做的最好的，这三款产品中，它相对来说最符合年轻人的口味。它给人带来的视觉冲击不同于LS，没有那种生硬的感觉。
下面要说下车主们对三车的驾驶感受，还是先说7系，它的驾驶肯定是最突出，最灵活轻盈的，不过LS的驾驶质感也不弱于它，而且它的内饰设计更讲究，东方气息更浓，相比之下7系风格就很传统很家族化了。帕拉梅拉的表现在这两款车是个性比较强的，不过在设计上却没什么可炫耀的。
实际开过帕拉梅拉就知道这款车的操控属于非常好的，超过奔驰之类的没有压力，可是跟它比的另两款车都是操控顶尖的，那么就显得这款车在驾驶和实用上没有那么有竞争力了。不过这样的车恐怕不怎么去比性价比之类的。这个等级的车很多方面的差距就是互相成为优势或者劣势，买这样的车最重要的可能是感觉。所以没有谁能站在顶端去俯视别的产品，只有车主喜不喜欢这么一说。
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