前不久，上海市發佈了2020年上海市重大建設項目，崇明線赫然在列。現在崇明線工程的初步設計已提交審批，馬上就可以擼起袖子幹起來了 。
有關崇明線的規劃信息可參考以下文章：
01 線路走向
軌道交通崇明線工程南起浦東金橋，北至崇明陳家鎮，主要線路走向沿申江路——高寶路——東靖路——長江南港——永衛路——長江北港——陳通路——生態實驗社區內朱雀路——商務休閒片區內規劃繁鬱路——中濱路東側前哨農場——裕安現代社區。
02 站點設置
車站概況一覽表
03 沿線概況
軌道交通崇明線是一條快速聯繫崇明兩島和上海中心城的市域線，途徑浦東新區、長興島和崇明島。通過沿線串聯崇明兩島主要城鎮及浦東地區重要功能組團，接入中心城區軌交網絡，促進崇明兩島間的聯動發展及與市區的快速聯繫。
線路途徑浦東新區金橋地區、外高橋保稅區微電子產業基地、曹路鎮、崇明區長興鎮、陳家鎮等，沿線主要地區現狀及規劃以行政區劃分段簡述如下：
1） 浦東新區沿線
崇明線浦東新區段線路主要沿申江路——高寶路——東靖路敷設，長約11.5km，設金吉路站、申江路站、高寶路站、凌空北路站共4 座車站及東靖路車輛段。
沿線主要地區規劃如下：
金橋副中心
金橋副中心規劃範圍不斷拓展，規劃研究範圍主要涉及7個編制單元，具體範圍為由外環綠帶、錦繡東路羅山路、楊高中路、楊高路、巨峰路、申江路與趙家溝水系所圍合而成的空間。總面積約為23.98 平方公里。金橋副中心為規劃9個主城副中心其之一，規劃將作為面向市域的綜合服務中心，兼有全球城市的專業職能。
外高橋保稅區微電子產業基地
外高橋保稅區微電子產業基地D-1 街坊為外高橋區域的配套動遷基地，用地面積為9.34 公頃，總建築面積為23.35 萬平方米，規劃人口約0.73萬人。基地內已協調預留軌道交通車站設置條件。
曹路鎮
曹路鎮是金橋功能區重要的行政、商業、金融、貿易中心。鎮域規劃有八個主要功能區。
外環線以內中心城區：金橋工業區主城部分；
沿外環線兩側：城市綠帶；
巨峰路以南：曹路新市鎮；
巨峰路以北：曹路鎮級工業小區；
凌空路西側地塊：市級動遷基地（部分在新市鎮以內）；
東靖路北部：動遷基地，城鎮發展備用地；
凌空路與遠東大道中間地塊：新農村建設示範區；遠東大道以東區域：農業區。
2） 崇明區沿線
崇明段線路主要位於長興島長興鎮和崇明島陳家鎮鎮域範圍，跨江段分別在現狀長江隧道、大橋東側新建隧道越江。
長興島段線路主要沿永衛路走行，全長4.7km，設長興島站。該段沿線周邊以待開發地塊為主，途徑中海工業、新港村、前衛村等，主要分佈村莊民房及桔園、農田。
崇明島段線路主要沿規劃陳通路、朱雀路、規劃繁鬱路、中濱路東側農場敷設，全長12.6km，設陳家鎮站、東灘站、裕安站共3 座車站，以及陳家鎮停車場。該段沿線現狀以待開發地塊為主，除陳家鎮老鎮區和初步建設成型的裕安現代社區外，基本為村莊民房及農田、林地等。
本文由“地鐵俠客”發佈，2020年3月13日
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