15年新款牧马人Sahara现售价十四万/3.6L/黑外咖内/爆改加强前后桥/20寸FUEI轮毂轮胎/前后顶火竞技套装/EWX9500绞盘/4.56速比/硬顶可拆卸敞篷/改装阿尔派环绕音响/底盘升高4寸/FOX减震/2根加强推止杆/八根加强控制臂等等改装费20万/上刀山下火海无所不能，超极品车况。
JEEP 牧马人罗宾汉吉普越野这种类型的车，可以说是全世界越野爱好者的终极向往，有着强烈的热情和向往自由的速度，是一种纯粹生活方式的释放，狂野不失对生命的热爱.牧马人天生的改装潜力几乎让车主们有着多样的改造想法，而卤素大灯基本上都会率先进行升级来提升照明效果。牧马人的外观传承了经典的设计，这种设计并没有因为时间的流逝给人以老气的印象，相反增添了一丝沧桑感。
吉普JEEP牧马人罗宾汉3.6L 这种简单又粗犷的设计在整个罗宾汉的外形当中十分常见，这也是Jeep牧马人所能提供给消费者最原始最纯粹的外观刺激，相信在你没有驾驶的时候，你已经有一种自由飞翔的冲动。不仅是专为罗宾汉所设计，并一直堪称业内最为专业的四驱系统。吉普牧马人罗宾汉 的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。 吉普牧马人罗宾汉这种类型的车，可以说是全世界越野爱好者的终极向往，有着强烈的热情和向往自由的速度，是一种纯粹生活方式的释放，狂野不失对生命的热爱。
吉普牧马人罗宾汉可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则。吉普牧马人罗宾汉不但外观时尚前卫，内饰方面也进行了特别的设计，包括两个车门在内的很多部件都可以拆卸，前风挡也能像它在战场上那样帅气的翻到在发动机罩上，这款车似乎就在宣称一种桀骜不驯的气质。吉普JEEP牧马人罗宾汉3.6L 方向盘非常好掌控，转向的力道也较轻，转向也更为精准。也就是说，即使是一位女性驾驶起来，也会得心应手。罗宾汉换装了真皮座椅，不过内饰大部分依旧是塑料材料，这些材质并不是为了显档次，而是为了实用，车内可以用水直接冲洗，车内地板上装有一个泄水阀，开启后水就会直接从地盘流出，也是相当的方便。吉普JEEP牧马人罗宾汉3.6L四座顶配 多人都已经知道牧马人罗宾汉采用的是前后整体桥式悬挂，这种被越野玩家称为前后硬轴的悬挂系统可以说是真正越野车的传统利器，它在野外的抗冲击能力极强，Jeep牧马人罗宾汉的前后硬轴更为粗壮和坚固。
长途旅行，特别是和家人出行，自然需要多一份舒适和安全。牧马人的内部设计非常精巧，可折叠的后排座椅及放倒功能，让空间灵活多变，藏在地板下的一些储物格也非常实用。另外，牧马人的真皮座椅，更增加了内装整体的质感与乘坐的舒适度。JEEP牧马人可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则。非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率，从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。JEEP牧马人总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。
吉普牧马人3.6L 真皮包裹的方形盘，全系标配多功能按键以及定速巡航，高科技的配置为驾驶者给予了方便。仪表盘的造型设计维持了牧马人一如既往的设计理念，指数清晰一读。吉普牧马车外后视镜的壳体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何。这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。在一些细节方面牧马人不忘展示自己肌肉的机会，车身上的铰链、门把手和外置的发动机盖锁都以越野驾驶中会遇到的实际需求出发进行设计。以门把手为例，虽然按钮式的开关方式在平时会比一般的把手更费劲一些，但在复杂的山地环境中，有时需要以门把手为支撑才能得以登上车辆，这时普通的门把手就无法满足需求了。
JEEP 牧马人罗宾汉吉普越野 调校的自适应刚度可调五连杆悬挂系统，配备了可调阀门技术(LST)的高压单管避震器，根据车速自动调节避震器软、硬刚性，让公路车感更舒适;而重新调教转向助力的多连杆转向机构，提供精准的“路感”和最大转向刚度，大幅提升日常公路驾驭的精准度和舒适度。 动力方面，JEEP 牧马人搭载的3.6L Pentastar V6 全铝发动机最大功率209Kw, 最大扭矩347Nm。与之前的3.8L V6发动机相比，尽管排量下降0.2L，但新技术的应用让最大功率提升40%，而通过可变气门正时系统可以再1600—6400的转速区间内输出超过90%的最大扭矩。
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