電動車有哪些缺點?

汽車棒棒堂



1、續航能力差。電動車的續航能力,要比摩托車要差一大截。每次充完電,它的續航能力,要看它的安裝的電池的大小,決定它跑的路的很遠。充滿電一般的形式跑的路程是30~80公里,如果是你上下班或者是出門辦事,走遠點的路程,就不行了。還有一點就是電動車的電池在使用壽命明顯縮短,跑的路程越來越短,甚至有的時候,在上下班辦事的時候會把你撂在路上。



2、動力弱。電動車的動力,比摩托車的動力也差很多,縣小新的電動自行車它的設計就是單人騎行,不能載過重的物體和人員。如果是加一個人或者是物體,在平坦的路線時還可以,不過在有坡度多或者是不平常的路面行駛比較困難費勁。載貨的電三輪,載的貨物就不能太多,稍微一多容易損壞,甚至是拉不動,跑不動。



3、發生碰撞塑件容易破碎。現兩輪豪華電動車。生產出來的產品有帶保險槓和不帶保險槓的,不帶保險槓的車輛,如果是在路上行駛發生碰撞或者是放置的時候不平穩摔倒都會有破損的現象。帶保險槓的車子還稍微可以點,但是破碎的現象也時常發生。塑件生產的廠家,生產的週期明顯縮短,如果幾年的電動車塑殼碰破有可能換不上了。



4、電池的使用壽命明顯縮短。電池作為電動車最大的消費點,對一位一個騎電動車的車主來說是最關心的配件。每天出行,都有電池跑的路程的長遠,對他影響很大。每位騎行電動車的顧客都傳說,她電動車的電瓶,他是最瞭解的,每次充完電能跑多少路程,他心裡很清楚,如果稍微遠點就會把他撂在路上。下班回家有個1~2公里的路程,可能她要推著車回家了。以前的電池使用壽命3~5年,現在的電池使用壽命是兩年左右。


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多斌修車


哈哈哈,這個問題很有趣,一般很少問到電動車有哪些缺點,大部分都是問電動車的優點的。作為電動車從業人士,今天不妨揭自己短一次,下面是綠源胖編覺得是可能是電動車得缺點:

1、續航能力,相對於燃油摩托車來說,續航是電動車的一個缺點,因為電動車充電慢,最快的也得幾個小時,不想摩托車,嗖嗖的就加好油了,所以電動車跑遠路比較沒有優勢。

2、動力,這一條也是相對於摩托車的,一般的電動車動力都沒有摩托車強,這個毋庸置疑的;

3、沒有遮雨棚、遮陽棚,這個是相對於小汽車、公交車、地鐵的,雖然天氣好、溫度適宜的時候,電動車更能接近大自然的,但是遇到非常熱的時候,或者非常冷的時候,或者下雨下雪的時候,電動車還是蠻苦的。有些地方覺得自己加一個車棚,但一般交警都會強制拆除,因為那不安全。

4、國家政策,因為之前國家標準一直沒有公佈,各地管理規定也沒有那麼明確,所以電動車騎行的約束條件比較少,所以電動車“亂竄”現象存在,留下了不太好的印象,當然,這種行為本身就不太安全。

5、當然,對於部分用戶來說,充電難也是個問題,但是,這個問題,國家應該統一解決,比如要求各小區,各停車場有充電功能,畢竟這是一個2-3億人的出行代步工具,有必要上升為這個高度。

還有缺點,請大家補充。

以上問題,由綠源胖編回覆,僅供參考。


綠源電動車


續航能力這個問題是很多消費者和生產商都頭疼的問題,電池裝多點,車子巨重無比,普通人駕馭不了,裝鋰電池上去價格巨貴,便宜的一兩萬貴的四五萬,普通人消費不起,所以電動車的續航能力一直是大家最關心的問題,希望以後生產商能生產出價格便宜續航又久的電動車出來。

第二點、充電時間

電動車充電時間長一直是每一位電動車主被燃油車主嘲笑的地方,用慣了摩托車的人幾乎接受不了電動車充電要8到10小時的時間,這個問題也是各大生產商想法設法解決的問題,但是至今為止沒有一家拿出實質的技術來,都是一些擦邊球的小把戲。


第三點、電池壽命

電池是一臺電動車的核心部件,大家都知道更換電池價格不菲,但是電動車電池的使用壽命卻不長,基本是在兩年左右就開始不行了,這個是最多消費者吐槽的缺點,希望電池生產商能儘快突破這個技術難關,讓更多人喜歡電動車。

第四點、行駛性能

電動車車身設計出於續航能力的考慮,大部分都會比較輕,車身輕造成行駛速度快點的話就出現穩定性差的表現和制動甩尾的現象,這個問題是魚和熊掌的問題,只能選其一,所以大部分生產商選擇續航犧牲性能。

以上就是我對電動車缺點的總結,但是電動車也有不少優點讓人喜歡的,我只能說青菜蘿蔔各有所愛。電動車在使用過程中還有其它缺點的歡迎大家在評論區吐槽,讓生產商看到後能儘快改進造福大家!

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機械派工作室


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關鍵是電池。超能動力 新一代模塊鋰電池獲國家註冊專利,單隻鉛酸電池一樣大小,採用汽車級長壽型動力18650,每隻都帶保護板,替換鉛酸免拆車免改倉。鋰電池同樣容量只有鉛酸重量的1/4,大小的1/2。鋰電車輕、勁大、續航遠,冬天裡程不減半,壽命是鉛酸4倍以上。超能動力模塊鋰電用6年每年花費還不到鉛酸電池的一半,而性能比鉛酸好太多,相當後座減重一個小孩的重量。超能動力 模塊鋰電每隻外形和鉛酸一樣,電壓是兩倍,一隻頂兩隻鉛酸,續航兩倍。換新車電壓容量不一樣也沒關係挪下來重新組合即可,原有鋰電不浪費,壞了換單隻即可。包換兩年,10年內回收返環保補貼。

72伏鋰電三元的有20串和21串的,滿電分別是84和88.2伏。在容量相等,比如都是20ah的情況下,高串版電量多續航遠極速快通常也明顯貴。48伏分13串和14串,60伏分16/17/18串。超能動力60v20ah是18串滿電75.6v,直接兼容64v,所以比一般60v20ah電池極速快8公里,多跑15公里。搜某寶 超能動力 官店 參考車友9只24v32模塊組72v96ah續航300公里GPS、96v功率5000瓦時速破百實例。


工程師有話說


丟失、價格、續航


關於丟失

電動車丟失,這在中國是個非常普遍的現象。

不知道你有沒有經歷過這個場景:

高峰期送餐,又趕上電梯層層停,好不容易按時送到了餐,一下樓,發現車沒了,或者是電瓶沒了,一想到這是剛剛買的新車,分期還有15個月,一下子真的是欲哭無淚。

我相信很多朋友的電動車都換過幾次了,有被撬鎖的,有被直接搬走的,各種消失,讓我們措手不及。

那麼,應該如何防止這種事情發生呢?

我們也在不斷的問自己,直到今年的6月份,這個最令大家頭疼的丟失問題,在時光駒這裡,得到了解決。

新的車型中,你可以可隨時查看車輛位置,回顧車輛的行車軌跡;

GPS實時監控,24小時查看愛車位置,一旦車輛有異常,手機就會收到報警,你可以直接在手機上控制車輛斷電,讓丟車的風險降到最低。

當然了,再縝密的考慮,也會有意外。

如果車倆丟失,請您立即與我們聯繫,我們承諾,24小時免費幫你找回。

關於價格

價格,一直是電動車行業裡,不能提的“傷疤”。

傳統的電動車銷售模式,從廠家發貨,到當地總代理,到二銷,到店面加盟……這中間產生的所有的費用,都會在一輛電動車的價格中體現。

然而,用戶卻沒有得到,其價格對等的“服務價值”,這是不合理的。

時光駒,想做你身邊最“靠譜”的用車平臺。

現階段,在“時光駒騎士版”APP上,你只能看到“租車”這一項服務。

請注意,“租車”,不僅僅代表您在這裡租賃了一輛電動車。

您每月的租車時長裡,還可以免費享受到下列所有的服務:

1.丟車保障

如果一輛分期購買的車,在剛買不到一個月的時間裡丟失了,這對買車的用戶來說,絕對是不可接受的。

時光駒承諾,如發生車輛丟失,我們會在24小時內,幫助您免費找回,不用再擔心車輛被盜。

2.道路救援

電動車行駛在路上,會有很多意想不到的故障發生,比如爆胎、事故等,很多時候是沒辦法把車輛移動到附近修車點的。

為此,我們提供15小時道路救援,從早8點到晚11點,全城陪護,APP上一鍵呼叫救援後,我們將在30分鐘內到達現場,為你服務。

3.定期維修

電動車和別的電子產品是一樣的,每用一段時間,就要進行性能和安全的檢查,以避免發生安全故障。市面上的電動車維修店,通常是出了問題才會幫你維修,也不會為車輛做全面檢查。

時光駒為你提供免費的定期保養服務,包括洗車、性能檢查、安全檢查、易損件更換等。安全出行,從點滴處做起。

4.騎手關懷

時光駒是一款有溫度的產品,我們希望這個世界更加善良和美好;雨天雨衣、雪天防滑鏈,免費洗車,定期安全檢查,易損件免費更換……時光駒,希望為你提供更多驚喜。

那麼,上面說了這麼多,在時光駒租車,究竟要花多少錢呢?

在這裡給您賣個關子,欲知詳情,下載APP瞭解(時光駒騎士版)

關於續航

續航是多少騎手心中的痛呀!

這個問題在騎手們心裡的重要度,有的時候是超過了價格&丟車的。

傳統的鉛酸電池,充電時間長(6-8小時),續航時間短,一天裡,常常連一個高峰都沒跑完,就已經沒電了。

為此,時光駒給騎手們提供了新的出行方式:鋰電池+換電站+智能APP。

採用換電的方式,3秒更換電池,告別原先的鉛酸電池,充電時間短,無限續航。

我們的初心,是為騎手全面解決用車過程中出現的各種問題,確保騎手的工作效率。


西安寶媽互助組


有時候會爆,其它還可以的


空客600700


看你發的圖片,應該問的是電動自行車有那些缺點,今天就來盤點一下:

1.很多電動車不符合國標,國家或地方有的管控比較嚴,符合國標的又滿足不了需求:路程跑不遠、速度慢控制在25Km/h;

2.電動車的出行沒有專用道,加上速度較快,一旦發生事故比較嚴重,缺少安全保護;

3.電動車充電、用電安全是個問題;

4.電動車丟失或電動車電池丟失難以追回,而且發生概率較大;

5.電動車壞在路上,沒人維修或者等待很久,推著走麻煩;

6.電動車沒有雨棚(安裝遮陽傘不安全),不能遮陽避雨等


快修小俠


當然是它沒有合理的管理機制。摩托車現在需要牌照,和駕駛證,但是,電動車無論是誰,只要他覺得自己可以騎他都可以上街,而且他們為了防曬安裝傘,給非機動車道的行人或者是自行車完成了很大的困擾,有的人會覺得自己速度快,甚至走到機動車道上去,(當然是少數)也沒有合理的處罰機制。所以我覺得電動車作為一種綠色出行方式的出現是合理的並且具有很大的意義,但是當電動車使用越來越頻繁的時候我們也是時候規範電動車的出行方式和明確他們的處罰規定。


桒悳222


我覺得電動車最大的缺點是它的行駛距離和充電問題。每充一次電行駛里程數有限,但充電的時間較長,這就是蛋單組電瓶車最大的缺點。

圖片裡這樣的電動自行車缺點就還要多點了,這種電動車底盤輕,穩定性差。速度提不上,安全係數低。這些都是它的缺點。


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