在這個世界上，真正厲害的跨界，總是能讓人感到驚歎的。比如QQ和微信的出現竟讓所有電信企業都幾乎失去了來自短信的收益。當然企鵝的跨界打敗短信，也算是有直接競爭的關係，但你可曾聽說過微信類產品打敗了口香糖呢？在全球範圍中，很多這樣的案例，據統計：中國、美國和日本等國家，在社交軟件逐漸成為大部分人不可或缺的日常後，各種口香糖的總銷量就開始逐漸下滑了。原因很簡單，原本大家在超市或便利店等待結賬時，因為無聊就挑上一盒口香糖。又或者是結賬時為了湊個整數方便找零錢，就買上一盒。但現在，結賬時大家都在刷票圈，再加上有微信支付，根本不用擔心零錢的問題。
同樣的，在廣告圈裡，讓人過目不忘的總是那些腦洞夠大的跨界廣告。就比如下面這一個國外與汽車相關的廣告，但我不會告訴它到底想賣什麼產品，大家不妨先猜一猜。
廣告開始：話說在一個陽光燦爛的上午，有兩位法國大廚驅車到海邊，盡情地享受日光浴。
到了正午時分，年輕的廚師提醒大廚到點了。原以為兩人是準備下海暢泳，結果發現兩人是鑽到了車裡做菜。
可以看出車內的溫度十分之高。
在一頓操作猛如虎之後.......
兩人終於開始就餐，但倒好的香檳居然像開水一樣燙到了年輕大廚的嘴。怎樣你現在想到了這個廣告到底要賣什麼產品嗎？答案還是留給大家自己去揭曉吧。
說了這麼多，還是回到咱們這次的主題，車企是如何跨界抗擊疫情的吧！前一段時間，我們已經報道過不少車企和汽車零部件企業都紛紛踴躍捐款抗擊疫情。但除了錢之外，車企們難道就沒有其它更主動的辦法去對抗疫情嗎？答案是：必須有啊！從更新至2月7日的數據看。合共70多家車企及汽車相關企業捐贈錢和成立相關的基金等。還有將近15家汽車企業捐贈了抗疫物資，其中包括6家企業捐贈的負壓救護車和救護車；以及其它企業捐贈的醫療物資、防護口罩、防護服、消毒用品等。
此處車企的跨界抗疫正式開始，話說有3家車企，為了馳援全國緊缺的口罩問題，竟然直接開啟了“不務正業”模式！
比如廣汽集團，在充分整合和調動資源後，加緊自制口罩生產設備。僅用5天時間，便實現了口罩生產從0到1的突破。目前已完成首臺廣汽口罩生產設備的安裝調試，在本月底將製造完成30臺的口罩生產設備。事實上廣汽集團還有一個大招準備要發，但這個，請允許我們留到後面再說。
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪一行調研口罩生產設備製造商
而上汽五菱集團，則直接和供應商合作，以初步規劃設置14條口罩生產線，包括4條N95口罩生產線和10條一般醫用防護口罩生產線，日產量預計可達170萬個左右。
至於比亞迪方面，其的第九事業部，開啟了口罩生產線生產口罩。而比亞迪中央研究院則負責消毒液的生產，據瞭解相關產品將於2月17日左右能量產出貨，至本月底，口罩產能可達500萬隻/天，消毒液產能達5萬瓶/天。
據瞭解，醫用口罩分為三次，包括具有防飛沫設計的外層紡粘無紡布、中層過濾熔噴無紡布、和內層吸溼紡粘無紡布。而無紡布的主要材料來自於高潔聚丙烯（簡稱PP），整體構造採用SMS結構，其中最重要的是阻隔層或熔噴層M(Meltblown)。熔噴層的纖維直徑比較細，在2微米(μm)左右，只有紡粘層S(Spnubond)直徑的十分之一，這對防止細菌、血液滲透起著至關重要的作用。
醫用口罩結構示意圖
顯微鏡下的無紡布結構
究竟，車企為何能突然跨界生產醫用級口罩呢？原來，我們汽車的隔音材料-隔音棉的一層和三層的主要原料，同樣為聚丙烯無紡布。這正是我們上面說到醫用口罩和N95口罩的濾材之一。正因為有原材料和生產技術，所以車企們才有能力快速反應，生產一次性醫用口罩和N95口罩。
接著，廣汽的大招要來了。面對突如其來的新型肺炎疫情，廣汽新能源快速響應，迅速行動，實現了“埃安過濾殺毒一體式”防病毒級健康座艙的成功研製，具備“超N95級濾防”與“遠程一鍵殺毒”雙重保障。據瞭解，該技術是空調濾芯採用國際最高等級的HEPA濾芯，可有效隔絕病毒附著微粒子，對細顆粒物隔離防禦有效率高達97%，比N95口罩的隔離效果更好，相當於為汽車通風系統裝上生化防毒面具。
同時，Aion用戶還可通過手機APP遠程一鍵啟動消毒模式，負氧離子濾淨系統將迅速沉降病毒附著顆粒和氣溶膠，而獨有熱泵空調系統則可通過60℃高溫循環殺菌無殘留。此項技術無論是在車輛行駛或停放過程均可根據用戶需要開啟，實現全天候全場景雙重防護，帶來健康安心出行。
另一方面，廣汽傳祺亦迅速地為旗下車型的“病毒防護罩“進行技術升級，推出了N95級別防護能力的濾芯技術。即日起，購買傳祺全系車型，都將免費升級濾芯技術，預計3月1日起陸續搭載在全系車型上，賦予旗下全部車型N95級別的病毒防護能力，令車內成為堪比家的安全“生態空間”。事實上，廣汽傳祺全系車型均採用了國際化的健康座艙標準，比如第二代GS4，通過嚴選環保材料+標配pm2.5過濾等三重智能空氣淨化系統，打造出達到醫用口罩防護能力的生態健康座艙，有效過濾飛沫性病毒傳播。
此外，第二代傳祺GS4還配置了pm傳感器及AQS空氣質量管理系統。其中pm傳感器給車主可視化的霧霾數據；AQS空氣質量管理系統與空氣內外循環系統搭配，進一步保證了車內的空氣質量，實現防禦、隔離、淨化三重保護，給駕乘者如原始森林般清新健康的空氣環境。結合傳祺車型的遠程開啟空調等控制功能，可以實現遠程殺菌，讓行車更加安全。
值得一提的是，廣汽傳祺還將推出紫外線殺菌、臭氧殺菌等技術，為車用戶打造立體安全健康無菌座艙。
早在2月4日，吉利控股集團決定，由吉利汽車先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。據瞭解，其不僅具備吉利汽車產品已有的隔絕外部空氣中有害物質、快速高效淨化車內空氣等功能，還將重點突破車內病毒防範功能和技術，有效消滅病毒或降低病毒對人體的侵害。同時，車內所有材料不僅將擁有高環保性，還將通過添加一定抗菌物質的方式，具備抑制細菌或表面殺菌的能力，實現更具有實用價值的“全方位健康”。
而在2月17日，從吉利汽車研究總院瞭解到，吉利先期投入3.7億元的“全方位健康車”的首個項目已取得突破性進展——行業首個“車規級CN95高效複合空調濾芯”已試製成功！該消息亦於央視《新聞聯播》2月16日的相關報道中實現落地。據瞭解該濾芯現已批量生產，第一批試製濾芯已發往武漢、台州、貴陽、西安等地，將率先裝配在158輛嘉際“抗疫車”上使用。下圖為吉利車規級“N95”的相關技術介紹。
據瞭解，新型冠狀病毒。它的體積僅為100~300納米，也就是0.1~0.3微米，所以說市面上不少宣稱能阻隔PM2.5的車型，也不一定能阻隔這些個頭超級細小的冠狀病毒。不過，新型冠狀病毒是不可能單獨出現在空氣中，它必須依靠患者的咳嗽、打噴嚏，甚至說話間的口水飛沫來傳播。而口水飛沫和氣溶膠的體積約為1~10微米，也就是pm1~pm10。如果是使用最高級別的HEPA空調濾芯，還是有很大幾率阻止口水飛沫進入車內的。所以車企們才敢說自己的車也戴了“N95級的口罩”。
布朗運動是指懸浮在液體或氣體中的微粒所做的永不停息的無規則運動。所以它應該簡稱為防不勝防吧！？
上圖最右下方的小圖為，HEPA濾網能有效影響正在做布朗運動的氣溶膠顆粒，從而把病毒攔截在濾網上。
儘管目前有不少車型都開始配備N95級過濾淨化系統，但在人流密集或相對密封的環境下，在車內也應該開啟內循環，和戴上口罩。當車輛行駛至人少或空曠的地方時，才可以開啟外循環為車內通風散氣。最後希望大家能萬眾一心，減少外出，勤洗手和戴口罩，和全國人民一起全力抗擊疫情！相信我們一定能贏的！！！
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