自從世界首富排行榜確立以來，中國還沒有出現過世界首富，中國人民期待著有一天中國人能成為世界首富。最受歡迎的無疑是阿里巴巴創始人馬雲。因為馬雲不僅擁有阿里巴巴的股權，還有螞蟻金融等許多非上市公司。其中一些公司的估值已經很高了。如果這些公司未來能夠順利上市，馬雲將成為全球首富。
至於國內電子商務平臺巨頭之一的京東創始人劉強東，雖然京東的模式和世界首富貝佐斯一樣，但在國內電子商務中只能排名第二。與馬雲相比，劉強東的個人價值要差得多。根據2019年胡潤百富榜，劉強東個人財富為760億，排名第28位。估計沒人會認為劉強東將來能成為世界首富，如果劉強東將來成為世界首富，請不要驚訝？
這主要是因為劉強東提出了一個非常大膽新穎的想法，他想在國內挖一條地下物流通道。也許很多人不明白。可以說，京東現在有自己的物流體系，而且發貨速度相當快。一般來說，在京東購買的商品每隔一天就可以送貨，這要比三通一通快得多。和SF沒什麼區別，劉強東為什麼還有這個想法？
京東的發貨速度之所以比老快遞公司還要快，是因為京東在全國很多地方都建立了自己的倉庫，在您向京東下訂單後，京東會按照最近倉儲的原則發貨給您，這樣可以大大提高發貨效率。如果全國各地都沒有物流倉庫，那麼京東的速度最多也就是三通一通。
但有一件事要證實。雖然京東有很多物流倉庫，但並不是所有你買的東西都在最近的倉庫裡。有些還需要從其他倉庫寄出，所以很難隔一天送貨。客戶收貨的時間與三通一通的時間基本相同，這自然會影響客戶體驗，所以劉強東剛剛萌生了建立地下物流系統的想法，系統應該是全自動化的，這樣24小時不間斷的運輸就可以在不受天氣、交通等因素影響的情況下實現。
目前，世界上還沒有這樣的地下物流系統。很多人可能會想，但不敢做。第一個問題是技術。第二個問題是錢。費用太高了。有人也研究過成本。這個費用和修建高速鐵路的費用差不多。不同的是，一個在地上，另一個在地下。事實上，筆者認為，即使劉強東真的敢這樣做，也不可能一下子傳遍全國。可以肯定的是，他會先把幾個城市作為試點，如果能成功，他會考慮在全國推廣。
如果劉強東真能打造一個地下物流配送體系，京東必將成為國內物流體系中的第一家企業。然而，中國快遞市場的年增長率卻驚人。據測算，到2022年，國內快遞收入可能突破萬億元。即使京東只佔據市場50%的份額，這個數量阿里巴巴也不能相比的，這樣的話，京東和京東物流就有可能成為全球最具價值性的企業。劉強東成為世界首富的夢想不再遙遠。當然，這一切也還很遙遠。這取決於劉強東如何實現他的地下物流理念。對此，你們怎麼看？
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