產品質量一直是消費者在購買商品時最為關心的要素，特別是像汽車這樣的大宗商品，質量可靠性顯得尤為重要，不管是上百萬的豪車，還是幾萬元的普通家用車，質量永遠是擺在第一位的。那麼哪些汽車品牌的質量不是很可靠呢？最近美國《消費者報告》出爐，就評選出了5個最不可靠的汽車品牌，下面我們就來了解一下吧！
凱迪拉克
綜合得分：57
凱迪拉克是美系豪華品牌的代表，至今有著上百年的歷史，儘管如此，凱迪拉克在美國並不是很受歡迎。2019年，凱迪拉克在美國的銷量僅15.6萬臺，既不敵德系的BBA，也比不上日系的雷克薩斯和謳歌，只能算是一個二線品牌。凱迪拉克之所以不被美國消費者看好，一個重要原因就是凱迪拉克的質量不是很好，變速箱問題特別突出，這一點相信國內消費者應該也有共識。
路虎
綜合得分：50
路虎因硬派和越野而聞名，在國內曾風靡一時，可以說是土豪的專屬座駕，不過作為一個豪華品牌，路虎的質量問題一直都比較突出，不管是在美國還是在國內市場，路虎的小毛病都比較多，可靠性確實不怎麼樣，因此也有“修不好的路虎”這一說法。由於忽視產品質量，路虎近幾年的全球銷量不斷下滑，不僅中國人對路虎的熱情下降，在美國市場，路虎也不是很受待見。
Jeep
綜合得分：49
Jeep是土生土長的美系品牌，現在隸屬於菲亞特集團，在美國市場，Jeep的市場表現一直不錯，2019年賣出了92.3萬臺，是熱門品牌。不過Jeep的質量問題也是出了名的，像變速箱故障、動力起步肉、油耗高、異響等問題在Jeep的車型上屢見不鮮，在《消費者報告》中，Jeep的可靠性位居倒數第三，這樣的排名可以說是意料之中。
三菱
綜合得分：46
作為日系車的一員，三菱的可靠性深受國人消費者的認可，不得不承認，廣汽三菱品控確實很出色，幾乎很少出現較大範圍的質量問題。然而在美國，三菱卻成為了最不可靠的汽車品牌之一，這多少讓人有點意外。之所以出現這麼大的反差，主要原因是三菱在中國市場的技術運用比較保守，而在美國市場則比較激進，更容易誘發質量問題。
菲亞特
綜合得分：43
菲亞特曾兩度進入中國市場，都慘淡收場，主要有兩個方面的原因，一是產品更新太慢，二是質量問題突出，變速箱故障幾乎是菲亞特的通病。在美國，菲亞特也曾多次被《消費者報告》評為質量最不可靠的汽車品牌，如此看來，菲亞特真的一點也不冤枉。
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