众所周知，轮胎是汽车所有部件中唯一与地面接触的部件。它需要承受汽车的全部重量，同时又负责汽车的正常运动，因此对汽车也具有重要意义。可以说这个部件出现了问题。想正常用车就是奢望。但除了正常行驶时的磨损外，还可能遭受一些意外伤害，如轮胎被扎钉的情况。如果遇到，我们该怎么办？
实际上，新手会叫拖车，叫一次就要几百元的服务费。当老司机遇到这种情况时，他通常采用以下两种方法来轻松解决问题。第一种方法是保持轮胎的气密性。如果轮胎被刺破了，就把车停在路边。如果不拔出钉子，它只会越来越深。继续开车是非常危险的。停车后，找到轮胎扎钉的位置，然后在上面滴几滴水（最好是肥皂水），观察是否有气泡。
如果有气泡，说明轮胎漏气了。如果没有，可以轻轻地拔出钉子，因为如果没有漏气，要么扎得不深要么就是真空胎。此时，拔出轮胎的钉子不会立即漏气。我们可以放慢车速，把车开到最近的修理厂去修理轮胎。
第二种应对的是轮胎漏气。如果轮胎本身严重漏气，或者拔出钉子后开始漏气，我们就不能继续行驶，这很容易导致爆胎。这时，你可以卸下破损的轮胎，换上备用轮胎，然后开车到修理厂修理或更换轮胎。这两种解决方案相对简单且成本低效益高，与叫拖车相比可以节省很多钱。
不过，车主在开车时，更应注意地面情况。如果道路上有明显的尖锐物体，如钉子、玻璃渣等，尽量避免，以免伤到轮胎，防止在汽车使用过程中爆胎。要知道，一旦轮胎在行驶过程中爆胎，汽车的重心就会不稳，而且容易撞车和翻车，风险很大。只有防止轮胎爆胎，才能省钱，更安全。
但除了钉子等会导致轮胎爆胎的东西外，长期使用轮胎会造成裂纹和鼓包，或者轮胎气压不足而无法继续使用，这也会增加轮胎爆胎的几率。因此，在使用汽车之前，车主要养成检查轮胎状况的习惯。如发现异常，应及时更换。现在一些高档车将配备胎压监测系统。店主可以检查一下。也不费事。
如果没有这个系统，也可以花几百块钱装个，这样可以有效地监控轮胎，减少爆胎的可能性。胎压监测帽使用起来非常方便。我们可以把其拧入轮胎气阀门处即可。帽上的颜色可以直接反映胎压状态。例如，绿色代表正常，红色代表低胎压。一目了然，车主可以试一试。
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