鲁APK110
销量上，奇骏＞CR-V＞欧蓝德＞翼虎。
非要选出两个最，教授推荐前面两款。
奇骏入华11年，在国内积累了巨量的用户群，口碑很不错。产品成熟度一直很优秀，在5月的销量排名上名列第三，足以证明它的市场地位。它的优势主要在于成熟可靠的机械品质和极低的油耗，凭这两条足以成为家用车SUV之王。
新款CR-V进行了改良，在售车型没有爆出过机油增多的问题，这方面无需有顾虑，买了放心用就是了。并且该车型还有还有混动版本，综合平均油耗能降到百公里5L左右，在现在油价普遍上涨的大环境，它能够降低日后的用车成本。
欧蓝德是一款性价比很高的SUV，相同的价格它有更多的配置，而且四驱车型不到20万就可以拿下，2.4L配CVT的动力组合燃油经济也不错。不建议购买7座版本，第三排座椅空间相当小。
翼虎最突出的是运动性能，底盘相当扎实，方向盘转向力矩合适，驾驶体验会比较好。但在油耗上就不那么节制了，1.5T车型平均油耗要去到百公里10L左右，2.0T更突出，并且该车的内部空间比较一般，这也导致了其在国内销量低迷。
玩车教授
非常高兴回答你的问题。
奇骏、欧蓝德、CRV、翼虎，4款当中选择，适合家用的话，笔者首先推荐奇骏。
我们先来看看家用车的基本需求，省油、小毛病少、舒适性高、空间大等等。
（由于CRV最近有于产品和公关的问题，争议较大，为避免口水战，这里暂且不详细讨论）
第一，油耗方面。
奇骏、欧蓝德、CRV相差不大，翼虎相对高一些。日系车一贯比较省油，奇骏和欧蓝德都搭载了2.0L发动机搭配CVT变速箱，油耗不相上下。翼虎搭载的是2.0T发动机，动力更强大，但是油耗方面就不是它的强项。所以，油耗方面，奇骏和欧蓝德胜出。翼虎的动力系统优势在动力强劲，无论是爆发力还是后段的持续输出，奇骏和CRV都与与之存在差距。但是在家用方面，笔者认为足够即可，不必过分追求动力，所以如此看来，在这方面，奇骏和欧蓝德更更适合一些。
第二，小毛病少。
这方面最擅长的也是奇骏。福特和三菱的品控相对差一些，组装工艺、精细程度等都不如日产。造成的结果就是，日产的车小毛病相对少一些。家用车，充当的角色更多的是一个默默付出的工具，不必为其过分操心，顺心安稳的使用它即可。如果小毛病更多的话，在日常使用当中总是给我们带来一些不爽，甚至得花费更多的时间和金钱去修理它。试想一下，一个人上下班通勤，路上总能听见各种异响，是多么令人不舒服的一件事情。
第三，舒适性。
舒适性牵涉很多方面，比如车辆的调教，动力系统的匹配，刹车的力度，配置的丰富程度等等，对舒适性都有影响。这里我们大致说一下各自的特点：配置方面，最丰富的属欧蓝德，同样的价钱，欧蓝德可以买到的车型配置方面要比其余两款丰富很多，比如自动空调，电调座椅，中控大屏，倒车视频影像等等，如果想买到这些舒适配置，欧蓝德花的钱更少；动力系统匹配以及车辆调教方面，奇骏更舒适一些，悬架更软，对日常颠簸的过滤更充分，CVT变速箱更加的平顺，刹车更线性等，这些均是奇骏的优势；翼虎的优点在更具有运动性，运动与舒适是两个对立面，在拥有运动的同时，舒适性难免会有所牺牲。所以在舒适性方面，奇骏>欧蓝德>翼虎。
第四，空间方面。
空间也属于舒适性的一个方面，这里单独说是因为空间已经是国内消费者选择车型的一个重要因素。具体数据各位自行百度，这里笔者谈谈乘坐感受。纵向空间，欧蓝德最大，横向空间奇骏最大，翼虎则不占优势，但是也足够使用。具体的差距也是在毫厘之间，并不会一下拉开一个拳头的距离。
最后，综合以上分析，家用笔者个人更推荐奇骏。以上就是个人的一些观点，希望可以帮到你。
牧人的茅屋
很高兴可以回答您的问题。谢谢！
以上四款车型中，有三款是日系车型，一款美系车型。如果是选择家用车的话，我更偏向于日系的三款车型，美系的翼虎应该说特点也很突出，但相比三款日系车，在燃油经济性，维护成本，稳定可靠性方面还是稍微差点；下面就逐一来介绍三款日系车型吧。
1.日产奇骏.
价格：18.88--27.13万 排量：2.0L 2.5L
车身尺寸：4675*1820*1722 轴距：2706 变速箱：CVT无级变速
日产奇骏作为日产主销的主力SUV车型，换代以来，相比原老款版本硬朗风格的奇骏，新奇骏无论是外形变化，内饰风格，底盘舒适性相等方面，完全换了一个风格，更加偏向于家庭用车，外形时尚，内饰温馨，经济省油，内部空间设计也是这三款车中最好的，轴距达到了2706，也是最长的；同时底盘舒适性方面也是三者之中，调校最好的，它的前后悬挂都在独立悬架的基础上，都额外增加了横向稳定杆，其他两个车型都是没有的。如果在预算充足的情况下，这三款车型当中，我认为奇骏是最值得推荐的一款车型。
2.本田CRV.
价格：16.98--24.98万 排量：1.5T
车身尺寸：4585*1855*1679 轴距：2660 变速箱：CVT无级变速
本田CRV，上市这么多年来，可以说拥有了大量的基盘客户，同时也积累了良好的客户口碑。很多的CRV新车主，在购买CRV之前，多多少少都受到旁边的同事，或者是亲朋好友的推荐和影响，最终够买了CRV;可见CRV在这个级别的SUV车型里面实力。客观的说，CRV的实力还是很均衡的，漂亮大气的外观，动力充足强劲，配置合理，操控自如灵活，抛开近段时间机油事件的影响，CRV可以说是款性价比不错的一款车型，如果你喜欢本田，同样值得推荐哦。
3.三菱欧蓝德.
价格：15.98---22.58万 排量：2.0L 2.4L
车身尺寸：4705*1810*1710 轴距：2670 变速箱：CVT无级变速
三菱汽车在国内应该说是慢慢被边缘化的品牌了，从国际上来说，当年的造假丑闻对三菱汽车来说可以说是个重创，不但让日产成为其第一大股东，更重要的是让三菱高层失去了决心与积极性，让消费者失去了信心。
而在国内，三菱汽车产品线太单一，仅靠着几款SUV车型支撑，轿车基本可以忽略不计了。当然，三菱凭借着多年来的品牌口碑，在发动机，底盘造诣方面还是有自己的基本实力的，在国内还是有相当的粉丝拥趸的。就欧蓝德来说，外形个性突出，空间足够大，发动机，底盘技术稳定，内饰算不上精致但也算简单实用，在这三款当中，也是有价格优势的，应该说同价位，配置最高吧。
综上所述，经过综合对比介绍，这四款车型当中，家庭用车选择的话，日产奇骏是最值得推荐的一款车型，其次是本田CRV，后面是三菱欧蓝德，福特翼虎。以上看法仅属个人观点，以供参考，大家一起交流分享学习，谢谢~！
车海v无涯
开了十年的卡罗拉，对日系的省油省心演练成铁粉。哈尔滨的清雪越来越给力了，基本第二天可以放心上路，但是路面的坑坑洼洼可不是说改就改的，所以SUV越来越多了。因为RAV4上市遥遥无期，所以选了日产，我不太懂车，但是一坐上奇骏就喜欢上了，车和人一样，从来都没有完美的，只要三大件可靠，别的我也不考虑太多。我从来不出城，就在市区转，2.0白色，又做了全身隐形车衣，感觉还是有点发黄。360度全景太实用了，我的倒车水平提升不少。一次送媳妇前面一台大客就留了一个轿子的空，我让媳妇在前面看，倒镜像小翅膀一收，竟然过去了，媳妇和后面的车都很满意。电子刹车就更不要说了，始终有着很牛逼的赶脚。最后和各位朋友说下发动机启停，个人感觉还是起车的同时关掉吧，为了这点油钱，咱的小心脏也受不了啊，偶尔在市区飙一下，对发动机还是有好处的。
阿波罗29429792
首先排除翼虎
这货油耗和其他竞品比起来典型的油耗高
其次CRV 虽然召回了 但是稳定性有待观察。
榛名推荐CRV混动 采用2.0L自吸 这个就不存在问题。
大多数人会对决欧蓝德和奇骏。
其实可以说是自家德比
因为日产是三菱最大股东
奇骏：
尽管官方力图表现出有四驱的威武，但是实质上你看到这个宣传图上坡度也不大。奇骏就是个城市SUV。你说舒适 省油 空间大找到他了。别的就得了吧。一般家用2.0L就行了 变速箱是CVT。另外极不推荐奇骏七座版 五座紧凑型还行 七座太挤了。
欧蓝德
同样是自吸+CVT 三菱欧蓝德走的是半硬派风格。如果是两驱版那就没什么可说的了。如果要走某些半吊子烂路 通过性会比奇骏好点的。无论是四驱结构还是离地。这辆车家用也行，虽然七座基本没什么用。 平常放倒就是了。
榛名总结：
一般来说家用都是跑景区 超市 学校这种普通地方。对离地间隙和四驱要求不高。这样的话奇骏和三菱看着配置和优惠随便选就行了。四驱是不需要刻意追求的。
榛名说车
家用的话，首推奇骏。其他车你可以试驾，根据自己的判断再做决定[灵光一闪]
北闯滴男人
这四者选家用车，对7座有刚需则买欧兰德，否则就选奇骏。CR-V车型较新，但1.5T发动机机油增多的问题还存在一定的风险，翼虎动力强，但并不是纯家用的取向。奇骏虽然上市已经有一定时间了，但胜在均衡，空间、舒适性、动力、四驱能力（2.5L车型才有）都没有明显短板。如果经常需要使用到第三排座椅，那就得考虑欧兰德了，欧兰德是合资7座SUV里很有性价比的一款，不过后期维修的成本不低，因为很多配件都需要进口。
老司机出品
建议奇骏和CRV中间选择！性能稳定，保有量大，后续维护成本低！
黄山凌云zjj
对比完之后，我选的奇骏。综合油耗8.5，市区9.5，高速6.7
乾图设计
欧蓝德好车，开着不错。
