普天同庆98
没问题，不过唯一的缺点就是噪音大，底盘低，如果自驾只是城市两段互通，跑跑高速没问题，如果去偏远的地方，或是像天路那样的山路差点事，跑不动，毕竟排量小点！
去年我去张北天路，与我同去的两个朋友都是1.5的车，一个英朗，一个科鲁兹，别提了，让他俩走前面，上大坡的时候好几次追屁股，我的车2.0T都得冲坡，他们冲不动，忽然速度就慢下来了，差点装上，所以后来我走前面吧！出去还得排量大点啊！
活出你的100分
我买的飞度就是用来跑长途的，平时用车不多。就是用来回家方便使用的。我在北京工作家是河南林州市。来回一趟一千二百公里左右。在高速上基本是一百二左右，有时候不注意也偶尔跑到过一百五。下面来说说开车跑长途的感受。第一:没有别人说得那样，开飞度不适合跑长途会很累。我一个人开车跑过几次，没感觉累就感觉困了。要在服务器要休息两次二十分钟左右吧！第二:油耗还是比较少的，上次从家回来到北京两个人用了不到两百块钱油，油价好像是六块六左右吧。第三:飞度车噪确实比较大，不过习惯了也能忍受。第四:飞度车确实轻，在高速上大车呼啸而过的时候能明显感觉到车体有晃动。又强烈阵风经过也能明显感觉到车体晃动。但是跑快了没有感觉到有发飘的现象。总得来说用车一年感觉飞度买对了。现在除了海边没去过，上过陡峭的山，走过泥泞的路，大雪纷飞的时候也上过路。家庭用车买飞度还是比较实用的。装载能力也比较强，搬家好帮手。上次从家里把电动自行车装车上都带过来了，里面还装了好多东西。这个纯属个人用车感受，没有吹嘘夸大。
云中漫步129382357
长途自驾游主要看车辆的舒适型和安全性，至于性能方面，飞度肯定是可以的，本田的轿车座位不舒服，长途驾驶腰疼，飞度的隔音性能不好，我没开过飞度跑过长途，但是我开思域跑过来回2400公里，和我妹的那个小SUV差远了，思域每200公里我要休息一下，开小SUV一口气560公里不休息没问题。
飞度我没来过长途，但是短途100多公里我开过，隔音不好，至于性能也没有网传的那么优秀，什么96千瓦，155牛米，我感觉特别一般。就那么回事！
钲铠
我风冷踏板摩托一天还骑500呢，正好我也是飞度车主，当然没问题，这几年走过很多地方，媳妇家内蒙的，单程600多公里，这是经常回去的，丹东、二连、石家庄、沈阳等，从我这出发基本都是700多公里，二连是比较远的，因为累，中途休息一晚，完全没问题，什么车都没问题，首先要克服的是疲劳。当然纯电动不算。
帮买车
飞度的缺点就是底盘低了一点，本人16款飞度做了全车隔音换了4条马牌轮胎，效果很不错，满载的情况下爬了海南的五指山和吊罗山上下各两次，动力杠杠的，长途吗嘛，有一次加满油，一口气开了670公里，也是满载，没觉得累，真心好开
苏堤春晓262
本田飞度定位为小型车，是本田旗下非常经典的车型，也是热度最高的车型，从飞度上市至今，飞度的热度就没低过，无论市场上同级别车型怎么更新换代，飞度依然热度最高，飞度之所以这么任性，就是因为有强大的实力和坚实的口碑，因为车是交通工具，口碑和品质是非常重要的，多年来飞度很少有负面的口碑，飞度除了皮实耐用，还有强大的动力水平，0-100km加速仅需8.67秒，这只是素车的表现，这样的表现在同级别可以秒杀大部分对手，所以本田飞度非常的受欢迎，总结飞度有几大优点，第一皮实耐用故障率低，基本属于开不坏系列，第二燃油经济性好，后期用车费用低，第三操控和动力好，同级别没什么对手，综合来说飞度还是很值得选择的，如果长途自驾游比较适合一个人使用，因为飞度作为小型车空间比较有限
本田飞度
外观方面：本田飞度的外观很有自身特点，改装潜力很大，比较运动时尚，深受年轻人青睐，多年来这个外观没有太大的改动，还是非常经典的
内饰配置：本田飞度的内饰做工用料一般，配置也偏低，但是作为小型车，级别比较低，能有这样的水平也不错了，符合级别标准
空间和驾乘感受：飞度的空间比较紧凑，不适合多人乘坐，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，整体的动力非常强劲，操控也比较好，非常适合年轻人
总结：飞度作为自驾游长途用车，一点问题没有，它的可靠性和品质非常高，只要空间能够满足需求就可以
色彩车圈
本人冬天开飞度福州到山东济南来回！来回三千公里！一点问题都没有！飞度不要看车子样子小牛心脏很厉害😄地球梦发动机可以的！放心去开，上高速前去4s店做个车子全面检测！祝你好运
橘子柠檬芭乐番茄
飞度小巧，省油，耐操，起步快，适合在城市里代步上下班。飞度隔音不好，减震差，座椅包裹性不太好，不适合开长途，容易累，而且开长途飞度省油的优势也表现不出来，开长途应该是买更加宽大舒适的B级车。。这个价位的开长途建议可以买一汽奔腾的B50,B70。如果能高点价钱就吉利的博端。。。是更合适的选择。
潮了丨
很多朋友总是担心微型小车跑长途自驾游的问题。我一个老司机的经验负责任的告诉你：绝对没有问题。不用说飞度，奥拓都没有问题。我们国家的道路交通条件完全可以满足你的自驾游心愿。说到小排量微型小车，就要谈大多数人担心的方面，就是小排量发动机的耐用可靠性。今天的内燃机技术和金属材料的成熟度，完全可以打消你的顾虑，无论酷暑高温还是严寒低温条件都能百分百胜任工作，毫无必要担心坏在路上。但是凡事都要讲使用和保养的重要性。你小排量微型小车在高速公路非要与大排量轿车飙车吗？告诉你；你这就是作死啊！你非要在泥泞，沙漠，乱石，积雪路上和牧马人一决高下吗？你这就是作死！所以要因车的条件而安排选择路线，目前作为自驾游，你只要不去玩越野穿越，不玩命飙车，你就放心吧！没有问题的。确实我还是很提倡开个小车出行的，省油，好存放，好掉头。因为轴距短，通过性也不错。最大的困惑就是舒适性比一般，在高速公路上有点受气，不在意这些就无所谓。本身能游历大好河山是你最大乐趣，你能够有快乐的自驾旅程，就会渐渐的发现大自然的美妙是无与伦比的美丽滴！最后忠告：出发远途前，一定给座驾做个检查，润滑油，防冻液，灯光，电瓶，皮带 ，轮胎，转向器，制动器，灭火器，停车牌及工具。忠诚的伴侣需要你的细心呵护。放心的出发吧！前方永远都是你所未知的期盼，读万卷书，行万里路。
赤兔马257
飞度是本田的一款A0级小车，这是一款非常纯粹又经典的车型。从2001年推出，它的身影遍及全国123国家和地区，销售量将近六百万辆，是全球市场最受欢迎最成功的小型车之一。无论车型如何升级换代，丝毫没有影响客户的喜欢程度。而飞度之所有能够有足够的追捧者，还源自于起强大的车型实力，以及前辈车型积累的口碑。
这款车型的适用性非常强，车身虽然不大，但在本田“空间魔术师”手里，却打造出来非常优秀的空间表现。油耗表现还十分出色，保有车主反馈，百公里油耗在5L左右。二手车价值坚挺，十来年的车龄，还能卖出不错的价钱。另外，基于本田强悍的发动机研发实力，车型搭载的动力系统普遍能够保持非常出色的使用水平，不需要车主额外花费心力，要不买发动机送车的名头是怎么来的呢！
而且这款车型走的是年轻人消费路线，略显小胖的车身造型，呆萌气质突出的车头，都让年轻群体比较喜欢。配合上述的车型优点，往往能够人留下非常深刻的印象。同时，该车型也凭借着出色的性价比和车型品质，成功获得了改装爱好者的青睐。相信很多人在路上也见过各种改装版本的飞度，最为典型的就是，全车加上大包围，车尾装个大尾翼，这种车辆简直不要太多。因此，飞度也被冠以“平民超跑”的头衔。
客观的讲，飞度这样的车型，并不太适合长途自驾游。这不是说他实力不行，而是基于自驾游的特质，此类离地间隙低，动力小的车型，不一定能够符合自驾游的需要。长途自驾游一般会途径多种地形，甚至翻山越岭、涉水过河这种情况也是常有的事情。飞度的最小离地间隙只有105mm，遇到颠簸路面，估计都要过得小心翼翼，更别提其他可能遇到的极端路况了。另外，飞度的最大扭矩只有155nm，力量不够啊。遇到坡度稍微陡峭点的路段，可能车上还不能多坐人的情况下，才有可能爬的上去。万一在遇到点车辆被困的问题，能不能自己脱困也是个大问题。
还有一点，长途自驾游可能需要准备的东西比较多，这就需要用到比较大的车内载物空间。虽说相比同级别车型而言，飞度的空间表现已经是非常出色。但请记住，这是相对的，抛开对手车型不说，飞度的空间还是比较有限的，2530mm的轴距，连普通的A级车装载能力都远远不如。更别提长途自驾游需要准备大量的物料，飞度的装载能力根本无法满足。
综上所述，飞度是一款综合实力非常强悍的车型。但是，这种小车型更适合在城市道路行驶。如果是长途自驾游，我的建议是，另外选择其他车型，当然也不是说飞度不可以去长途自驾游，只是说，它并不是那么合适。当然了，如果说长途自驾游路线的规划比较合理，大部分都是处于铺装路面，飞度多少也是能胜任的，只不过，可能在旅途中所带来的体验感，并不会那么愉快而已。
