阿里環線是北線風景好還是南線風景好?

傑歌


阿里大北線13日遊(簡易行程13-17天,5-10月比較合適)

推薦理由:

阿里資深藏旅行者、驢友、攝影家、探險者必走的一條線路,阿里大北線包含了阿里南線的行程線路,它是阿里南線和北線的一個組合。特別是獅泉河之後的行程,風景荒涼極致,極具探險性,進入羌塘無人區,這裡是野生動物的天堂,藏羚羊、藏野驢、野馬、野生犛牛隨處可見。這裡更是可以見到一措再措的驚豔,真正的阿里深度旅行線路。(提醒:旅遊車、商務車、轎車以及低排量車走不了阿里大北,也走不了小北線。)要求是大排量動力強勁的硬派越野車,最好是雙油箱、雙備胎、四驅越野車。過了獅泉河開始深入阿里腹地之後,就沒有柏油路了,很多都是土路,搓板路,碎石路。翻山越嶺+涉水過河,一直在海拔4500米以上行駛,越野車達不到要求,一旦車壞在半路既無辦法維修,求援也很遠補給也就不用說了。所以從安全穩定等多個方面來說,硬派越野車才是真正適應駕馭阿里大北線無人區的王者。

D01:拉薩—羊湖—卡若拉冰川—白居寺—日喀則

D02:日喀則—拉孜—定日—珠峰大本營

D03:珠峰大本營—崗嘎—薩嘎

D04:薩嘎—仲巴—帕羊—瑪旁雍錯—岡仁波齊—塔爾欽

D05:塔爾欽—神山聖湖—扎達土林—古格王朝—託林寺

D06:扎達—東嘎皮央—那不如—獅泉河

D07:獅泉河—雄巴鄉—仁多鄉(藏北無人區野生動物天堂)

D08:仁多鄉—塔若措—仁青休布措—措勤(一措再措的驚豔)

D09:措勤—扎日南木措—當惹雍措—文部南村

D10:文部南村—文部北村—尼瑪

D11:尼瑪—色林措—班戈

D12:班戈—巴木措—納木錯

D13:納木錯—青藏線—羊八井—拉薩

阿里南線8日遊(簡易行程,8天左右,5-10月都可以遊覽)

推薦理由:

最簡單直接的線路,時間最短的玩法,行程到達扎達以後就開始返回,一般拉薩出發八天來回就可以完成,對於時間有限的遊客比較適合。全程路況好,幾乎全程柏油路,除開越野車,旅遊大巴、商務車、自駕轎車也可以完成。

D1拉薩一羊湖一卡惹拉冰川一江孜古堡一日喀則

D2日喀則一拉孜一薩嘎

D3薩嘎一瑪旁雍措一拉昂措一塔爾欽

D4塔爾欽一紮達土林一古格王朝一紮達

D5扎達一岡仁波齊一薩嘎

D6薩嘎一佩枯措一西夏邦馬峰一老定日一珠峰

D7珠峰一絨布寺一烏拉山一拉孜一日喀則

D8日喀則一紮什倫布寺一雅魯藏布江一拉薩


環境國際旅行社江西


阿里南線8天,阿里北線13天,北線風景好於南線!北線是走環線包含南線全部景點,

南線到札達就折返,南線主要知名景點,羊湖,扎什倫布寺,珠峰,神山岡仁波齊,聖湖瑪旁雍錯,札達土林,古格王朝;

南線具體行程如下

D1拉薩一羊湖一卡惹拉冰川一江孜古堡一日喀則

D2日喀則一拉孜一薩嘎

D3薩嘎一瑪旁雍措一拉昂措一塔爾欽

D4塔爾欽一紮達土林一古格王朝一紮達

D5扎達一岡仁波齊一薩嘎

D6薩嘎一佩枯措一西夏邦馬峰一老定日一珠峰

D7珠峰一絨布寺一烏拉山一拉孜一日喀則

D8日喀則一紮什倫布寺一雅魯藏布江一拉薩


北線具體行程如下

D1拉薩一羊卓雍措一卡若拉冰川一江孜古堡---日喀則

D2日喀則一紮什倫布寺—拉孜一定日-----烏拉山口一絨布寺一珠峰

D3珠峰大本營一定日一老定日一希夏邦馬峰一佩枯措一薩嘎

D4薩嘎一帕羊一崗仁波齊一瑪旁雍措一塔爾欽

D5塔爾欽一鬼湖一拉昂措巴爾兵站一紮達縣託林寺一紮達土林一古格王朝遺址

D6扎達一皮央石窟群一獅泉河

D7獅泉河鎮一革吉縣一雄巴鄉一亞熱鄉一仁多鄉

D8仁多鄉一昂拉仁措一仁青休布措一塔若措一紮布耶措一措勤縣

D9措勤一紮日南木措一當惹雍措一達果爾雪山一文布南村

D10文布南村一文布北村一尼瑪

D11尼瑪一達則措一賽部措一色林措一班戈措一班戈

D12班戈一紮西半島(納木錯)

D13納木錯一藏北草原一當雄羊八井地熱田溫泉—聖城拉薩


藏西秘境,天上阿里 。不到阿里 ,何言詩和遠方。

阿里是西藏之西,真正的西藏 。這是羌塘高原的核心區,也是世界上人口密度最小的地區之一。

條件允許的話,一定要選擇大環線,不要給自己留下任何遺憾。


琉璃滄海8023


自我感覺北線更適合自駕遊,因為海拔高對車的要求也就高最好是硬派越野車。

推薦理由:阿里資深藏旅行者、驢友、攝影家、探險者必走的一條線路,阿里大北線包含了阿里南線的行程線路,它是阿里南線和北線的一個組合。特別是獅泉河之後的行程,風景荒涼極致,極具探險性,進入羌塘無人區,這裡是野生動物的天堂,藏羚羊、藏野驢、野馬、野生犛牛隨處可見。這裡更是可以見到一再錯的驚豔,真正的阿里深度旅行線路。旅遊車、商務車、轎車以及低排量車走不了阿里大北,也走不了小北線,要求是大排量動力強勁的硬派越野車,最好是雙油箱、雙備胎、四驅越野車。過了獅泉河開始深入阿里腹地之後,就沒有柏油路了,很多都是土路,搓板路,碎石路。翻山越嶺+涉水過河,一直在海拔4500米以上行駛,越野車達不到要求,一旦車壞在半路既無辦法維修,求援也很遠補給也就不用說了。所以從安全穩定等多個方面來說,硬派越野車才是真正適應駕馭阿里大北線無人區的王者。

主要景點:羊湖、日喀則、珠峰、神山——岡仁波齊、聖湖——瑪旁雍措、扎達土林、古格王朝遺址、獅泉河、藏北無人區、仁青休布錯、塔若錯、扎日南木措、當惹雍錯、色林措、普若崗日冰川、納木措聖象天門。

3、阿里大北線行走線路:拉薩-羊湖-日喀則-珠峰-佩古錯-薩嘎-仲巴-公珠措-瑪旁雍錯-塔爾欽-岡仁波齊-札達土林-古格王朝-獅泉河-雄巴鄉-仁多鄉-措勤-尼瑪-色林錯-班戈-納木錯-羊八井-拉薩。



難忘三載旅行記


你想問阿里大環線?小環線?還是中線?

不管問那個,你就看我的視頻去吧,剛剛做完的冬季自駕進藏286集故事。

關注我,首頁,選擇合集功能

或者抖音:洛登貢布老夜。

你要看的風景都在視頻裡



隨我來野


毫無疑問,當然是阿里北線好啦,最好走中北線,雖然路爛點,但一切付出都是值得的。詳情可參見 ,六隻腳行程編號:1913970











好心情(^-^)


阿里南線:指從拉薩出發經日喀則、拉孜、薩嘎、帕羊、那不如到獅泉河為止,途中主要景點包括(羊卓雍錯、卡惹拉冰川、扎寺倫布寺、珠峰、瑪旁雍錯、岡仁波齊、古格王朝、扎達土林等)阿里大北線:阿里大北線的前半段就是阿里南線,不同之處是到獅泉河之後經雄巴、仁多、措勤、尼瑪、措勤、班戈到拉薩為止,沿途景點包括(羊卓雍錯、卡惹拉冰川、扎寺倫布寺、珠峰、瑪旁雍錯、岡仁波齊、古格王朝、扎達土林、班公措、一措再措、無人區、藏北草原、野生動物、納木錯、聖象天門等)從這就能看出,北線適合探險,能體驗刺激,勇闖無人區的感官,差不多的十二三天才能轉完。南線基本精華景點都包括了,基本七八天就轉完了。就看你想找那種感覺了。


心旅時代


阿里大環線最美的風景在中線一措再措色林措、當熱雍措文布南村、扎日南木錯、鹽湖鄉鹽湖、岡仁波齊、瑪旁雍措、扎達土林、古格遺址、西藏的最美風景在阿里!











阿冬在西藏


南線、北線各有春秋,應該兩條線都去看看





天宇294


對於時間不夠充足的人而言,走南線也是個不錯的選擇,阿里南線囊括了神山聖湖、野生動物、古格王朝,人文、歷史、自然風光都非常美!

而從純自然角度來說,大北線絕對是國內的頂級的攝影觀光路線,湖泊、雪山、野生動物極其豐富。

時間足夠的話,必須走阿里大環線,南線進北線出,對於熱愛藏區的人來說,一生必走的一條線,在我看來,阿里才是真正的西藏!











行者大張


聽我的:阿里大北線是一條旅行探險愛好者們所向往的線路。這條路線一般都從拉薩開始出發,進過日喀則、拉孜、薩嘎、瑪旁雍措、札達、尼瑪、班戈、最後在經過納木錯回到拉薩的一條大環線。這條路線囊括了許多西藏的人文景色和自然風光,是一條旅行探險為一體的極佳路線。阿里比較著名的景點有神山岡仁波齊、聖湖瑪旁雍措、一夜之間小時的古格王朝、札達土林的地質風貌、橫跨中國和克什米亞地區的班公措、東嘎皮央的石窟壁畫遺址、託林寺、科迦寺等等,很多去過阿里的驢友都說,只有到過阿里的人才真正的到過西藏。阿里大北線從拉薩出發,進南線然後再從大北線出來回到拉薩,大概需要13天的時間,一輛車整體費用在18000——25000之間,平均下來一天大約在1300——1700之間,因為阿里路況一般,所以必須要使用越野車才能駕馭。


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