最近搶盡風頭的二號線，利好究竟有多少？
一、市郊機場線接駁玉洞站，遠期所有需要乘軌道交通去機場的市民都要乘坐二號線換乘。
二、北面市郊武鳴線調研，如果實錘，接駁二號線。所有武鳴區的居民乘坐軌道交通到市區都需要乘坐二號線。
三、新一批地鐵建設報批東延，直達園博園，意味著二號線沿線居民可直接一站到達園博園。
四、通達多箇中心區域如朝陽、火車站、江南萬達、五象湖平良立交等，並且和所有地鐵線交匯。
為什麼二號線這麼強？市郊線都要靠他接駁。
也意味著這是南寧最長的一條地鐵線路（接駁兩條獨有屬性的市郊軌道）。
當然按照目前的在建來看，南寧只有1-5號線得到了批覆，除了二號延長線其餘的都沒有開始報批和動工。
購買房子還是要踩穩每一步，不要盲目相信未開工的地鐵。
畢竟開工的總不能挖掉。
而紙上寫的規劃，刪了還能再寫。
盲目詳細規劃不可取，但是有乾貨規劃一點不研究同樣不可取。
最好的策略，就是讀懂規劃。
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