郭某鹏坐地铁会影响多少人隔离?

透明眼镜


关键是要看一下他全程是不是戴口罩的!还有,地铁里的乘客是不是戴口罩了!好在现在大家警惕性比较高,非亲密接触被感染可能性不大!


逐鹿高原


搞不懂为什么要瞒报谎报啊,实话实说不好吗?如实说即使你有病,也会得到很好的治疗的呀,你这样不说实话,害的不止你一个人,弄不好会害很多人的,而且这样已经违法了,就说我自己吧,我目前在安徽芜湖,我老家哈尔滨的,如果不是这疫情,我早都回家了,就是因为怕路上危险,坐车不安全,然后回家还需隔离,所以才等到现在,今天看新闻才知道,目前从安徽回哈尔滨的不需要隔离了,但回家要上报,今天我还特意打家那的电话求证了一下,得到的结果是确实不要隔离了,真的特别开心,现在机票已经定了,终于可以回家了[祈祷][祈祷][祈祷]。


宝宝jiao


​郭某鹏,30岁,3月1号从北京飞阿联酋,2号飞意大利米兰,6号飞阿布扎比,7号飞北京,坐大巴到北京西站,坐K267回郑州,8号坐地铁上班,全是公共交通。

此问题针对的是乘坐地铁,按照单个车厢一般的老车(三个门的)每节核定180人,新车(也就是宽体车,4个门的)核定230人,高峰时能超载50%左右。

考虑到上下班高峰期、部分单位未开工、疫情期间外出人员减少等因素的影响,每节车厢按照老车90人,新车115人来计算,乘以郑州的车型数量即可得出估算的数据。

一颗老鼠屎坏了一锅粥,可气可恨。


脱离记忆


今天上午看了一个不知道是不是官方发布的消息,说大概有13000名密切接触者。

从下飞机,坐地铁到北京西站,然后坐火车回到郑州在坐地铁回家,然后又上了三天班,每天路上接触的人,还有公司的同事,这些人都是密切接触者,初步估算大概是13000人,这个数存疑。

再说说影响,如果一个隔离人员一天住宿200元,一个人需要14天,估计需要1.2亿。另外本来郑州已经10几天没有新增了,应该很快就可以复工,恢复生产,这一下又被推迟最少半个月,无法复工造成的经济损失更大,保守估计200亿,所以因为这一个人损失这么大,不知道会有什么刑罚等着他。



汽车成本


这么说吧,今天单位已经统计了。凡是9号10号乘坐过一号线和五号线的最好全部自我隔离!除了固定身边人所公布大概11几个小区,各种公共场所不计其数。明面上和私底下加起来一万人绝对不过分



程煜忤逆


大实话:这个数字是无法具体统计的,所以现在为了保险起见,只能是全城动员起来。

首先先让大家看一下今晚郑州的一个情况,地铁基本已经没什么人再乘坐了,然后路上全部开始进行消毒防疫。而这些事只有在疫情刚开始比较严重的那段时间做过一次,现在又因为郭伟鹏一个人而再进行一次。

然后,我们再来说有多少人会因为郭伟鹏的原因被隔离,首先就是那些直接的密切接触者被隔离的,比如说他的同事,他的家人,以及他的一些朋友,这些人肯定就是直接被隔离的对象,这些加起来至少也得有五十人左右吧。

然后就是间接被隔离的人,比如说他和他媳妇儿的同事,他们朋友的家人,朋友的朋友,媳妇儿同事的家人等,就按照每个密切接触者都是三口之家来算,那至少也得有二三百人左右了,这还是我们现在可知的。

但是,我们也一定要注意,还有很多不可知的。因为这家伙回来之后还多次乘坐公共交通工具出行,并且其家人还上街买菜,购物等。那这个人数就无法统计了。所以,现在就只能是全城消毒,很多公司估计都要因此停工,离得近的邻居,同小区的住户估计也是被居家隔离观察的状态。

以上这些就是我们可以有个大概感觉的这件事的整体影响。至于单单说坐地铁而被影响隔离的人,这个是几乎没法统计到的。毕竟,地铁站可是人员流动性非常强的,虽然现在是疫情期间,但是,这个人数也是挺多的。往轻了说可能也就是十几个人,往重了说上百人也不过分。

所以,现在不是纠结这些问题的时候,而是应该所有人再次动员起来,配合好公共防疫,这样,我们才能够尽快恢复正常。

有理有据,实话实说,关注:大实话。让我们一起用理性的视角看世界。


大实话


四次乘地铁,殃及半城人!

郭某鹏周“游世界”回家以后,隐瞒境外旅居史,仍然“满腔热情”去“工作”,给社会带来灾难。

他在郑州市乘坐地铁上下班两天四趟。

【3月8日】

7时28分,经测体温正常,乘坐地铁1号线0143车换乘5号线0516车(医学院站-郑州东站-康宁街站)至单位(郑东新区基运大厦6楼)上班;

18时49分,经测体温正常,乘坐地铁5号线0507车换乘1号线0143车(康宁街站-郑州东站-郑州火车站站)下班回家。

【3月9日】

7时31分,经测体温正常,乘坐地铁1号线0144车换乘5号线0532车(医学院站-郑州东站-康宁街站)至单位上班;

18时45分,经测体温正常,乘坐地铁5号线0506车换乘1号线0129车(康宁街站-郑州东站-医学院站)在医学院站出地铁后,步行至一心堂郑州中原路连锁店买药,后居家未外出。

他每次上下班,中间需要换车,总共乘坐了8节车厢!

按照单个车厢一般的老车(三个门的)每节核定180人,新车(也就是宽体车,4个门的)核定230人,高峰时能超载50%左右。

考虑到上下班高峰期、部分单位未开工、疫情期间外出人员减少等因素的影响,每节车厢按照老车90人,新车115人来计算,这样干脆再平均一下,一节车厢102人!

一节车厢102人,8节车厢就是800多人!

这800多人还需要倒换多少次车?会有多少人跟着遭殃?真是要殃及半城人啊!

一颗老鼠屎坏了一锅粥,可气可恨。

不守规矩,害人害己。


徐福记1230下水诗文


很多人回答问题都是唯恐天下不乱的态度,此事有影响是肯定的,但是现在是特殊时期,他本人上2天班,肯定是天天戴口罩出门去单位,戴口罩进门回家,他本人也担心别人传染给他,所以从这个角度来看,直接传染给他人的风险应该是可控的,反倒是他家人和单位同事,这2个地方,他本人应该是去除口罩了,密切接触着要立即追踪隔离


天山派左护卫


一颗老鼠屎,浪费三吨纸。

因为这货的任性,河南人民辛苦积攒的零增长战果,噗的一下,说没就没了。就算搬出新华字典找理由,也挡不住四海八荒的唾沫星子。

非常时期,总有人前赴后继兴风作浪,在雷池里泡澡、撒尿、吐泡泡。无知无畏也好,自私任性也罢,因为他们的作妖,江湖一片膻骚!刚看见点曙光,结果来个王炸,炸的人心拔凉拔凉的!



大河在线


应该肯定,这个郭某鹏是很可恨的一个人,他为了自己的一己之私害了这么多人。至于郭某鹏坐地铁会影响到多少人需要隔离,有关部门肯定会采取措施搞清楚并采取措施予以隔离。但我们在这里不能理解和原谅的是,首都机场海关部门在落实外防输入措施上的蔬勿和漏洞,而且这种蔬勿和漏洞是很可怕的。

昨天(3月12日)下午,北京海关在回答“首都机场海关在入境人员防控是非有漏洞?”的问题时是这样说的:3月7日郭某鹏入境经海关医学巡查,未发现异常。

对北京海关上述的回答,我们是不是可以理解为两个层次:一是首都机场海关方面只是对郭某鹏进行了巡查,而没有进行量体温之类的检测;二是未发现异常就不管不问了,没有按规定对入境人员必须交由有关地区一律隔离14天后才能恢复正常工作。

也正是由于首都机场海关方面的这种漏洞,才导致了郭某鹏回国后“一路绿灯”地回到了郑州。所以说,对北京首都机场海关和相关部门不能一句“未发现异常”就没事了,而应当严格进行倒查问责制,追究相关人员的责任,以防止和杜绝今后再发生类似事件。



分享到:


相關文章: