那些心酸的日子
其实现在很多人都认为4s店比较坑，比较喜欢小病大修，没事去4s店都会被推荐使用各类的养护产品，想要简简单单的做一个保养就出来，但总是会花掉比包养更多的钱
但是对于四万公里左右的汽车，如果说要不要清洗节气门的积炭的话，专业一点来说，如果我们发现怠速不是很稳定，冷车启动会有些困难且怠速不稳，那么我们是可以清洗一下节气门的积炭的
因为节气门的积炭是慢慢形成的，人们并不能准确的预估节气门在多少公里就有需要清洗的积碳，因为即使是同一款车同样的公里数不同人驾驶，积碳也是不一样的
在上图是一辆六万公里左右的宝马节气门，其实我们也能够看到这节气门的积炭还是比较严重了，那么在这种情况下，我们就可以选择对节气门的积炭进行清洗
因为节气门的积炭会导致节气门正常开度下，但实际打开的角度会被积碳所影响，造成实际进气量不准确，会对正确的空燃比有所影响
上图就是我们完全清洗干净的节气门
其实当节气门完全清洗过后，会出现怠速较高的问题，这就是上面我说到的，我们节气门过脏会造成节气门，不能够准确的进气，而当我们把节气门完全清洗干净之后，我们可以看到上图已经完全露出了一个缝隙，这是节气门的进气会比原来有积炭的时候更多，这就需要我们匹配一下节气门开度
所以其实正确来讲，如果我们节气门过脏了确实需要清洗，但是对于四万公里左右是否应该清洗节气门，主要还是要检查节气门的积炭情况，因为每辆车积炭形成速度都不同
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蔡蔡汽车剖析
车辆使用的时间长了，节气门上难免会有一些污垢，如果污垢多了，那就会导致发动机进气不足，从而造成发动机抖动，加速无力，油耗增加等问题。所以节气门最好定期清洗一下，这样才能保证发动机时刻处于良好的工作状态。
可以根据平时开车的一些现象来判断，如果车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，这种情况多半是节气门过脏导致的，建议把节气门总成拆下来好好清洗一下。如果节气门阀门处污垢很多，拆开进气管道也能看见。
通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门，具体的清洗周期还得依据用车环境来决定，多数在沙尘比较大的路段开车，那空气滤芯、节气门肯定就比较容易脏。清洗完节气门后用检测电脑对节气门开度复位。如果不复位，发动机可能会出现怠速不稳，转速过高的情况。
隔壁店老张
节气门4万公里左右清洗还是比较合适的，一般4万公里左右节气门的开度都会超过5%，正常值在3%，所以4万公里清洗节气门是比较合理的。
售后服务技术总监
有必要，特别是现在的高压缩比的发动机，但不一定非要在4s店做，也可在网店买除积碳汽油添加济，什么牌子就不说了以免广告嫌疑，记住一分钱一分货，要看添加济的配方，有的添加济上来就说自己的有多好用但是不说配方的都是瞎忽悠。
