宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。
宝马在2013年7月9日宣布代号为E92的M3 Coupe正式停产，现款M3敞篷版也于2013年9月份停产。由于新一代车型的双门轿跑及敞篷型号会以M4命名，因此M3 Coupe这一名称已经成为历史。
造型上与E92双门3系列的造型相似，舍弃粗浓双眉般的饰条，回归传统肾形水箱罩设计，让E92双门3系列的造型，较四门房车的造型灵活不少，隐隐感到其中的速度感。
E92 M3，二手市场存量最大。天使与魔鬼，优雅与暴力并存。因为顶棚机构的增重，零百公里加速下降到了5.1S。
原本在Coupe车型上显得温和的车头造型，更因为保杆为锐利的线条，让M3多了几份的劲道，让速度感更强。而在引擎盖上，为了容纳全新V8引擎所凸起的钣件以及两侧的散热孔，更强化了M3的性能风格。
宝马M3坐椅偏舒适，侧翼包裹度电动可调。方向盘-仪表台-副仪表台-挡杆-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。车门，同样是柔软细滑的Nivillo真皮。仪表盘采用了跑车惯用的M式风格，最高时速的上限为330KM/h.
换档杆力度适中，挡位清晰。
后排座椅可以容纳普通成人就座，不会有紧促感。
这台叫S65B40的8缸自然吸气发动机，这是可以上路的量产M3第一次用上8缸机，也是最后一次，堪称经典。
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