寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來，它是具有F1賽車技術的發動機，採用每缸4氣門設計，最大功率達到431kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm，發動機最高轉速為 8300 rpm，在2000rpm時，就可以輸出340Nm的動力。
寶馬在2013年7月9日宣佈代號為E92的M3 Coupe正式停產，現款M3敞篷版也於2013年9月份停產。由於新一代車型的雙門轎跑及敞篷型號會以M4命名，因此M3 Coupe這一名稱已經成為歷史。
造型上與E92雙門3系列的造型相似，捨棄粗濃雙眉般的飾條，迴歸傳統腎形水箱罩設計，讓E92雙門3系列的造型，較四門房車的造型靈活不少，隱隱感到其中的速度感。
E92 M3，二手市場存量最大。天使與魔鬼，優雅與暴力並存。因為頂棚機構的增重，零百公里加速下降到了5.1S。
原本在Coupe車型上顯得溫和的車頭造型，更因為保杆為銳利的線條，讓M3多了幾份的勁道，讓速度感更強。而在引擎蓋上，為了容納全新V8引擎所凸起的鈑件以及兩側的散熱孔，更強化了M3的性能風格。
寶馬M3坐椅偏舒適，側翼包裹度電動可調。方向盤-儀表臺-副儀表臺-擋杆-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。車門，同樣是柔軟細滑的Nivillo真皮。儀表盤採用了跑車慣用的M式風格，最高時速的上限為330KM/h.
換檔桿力度適中，擋位清晰。
後排座椅可以容納普通成人就座，不會有緊促感。
這臺叫S65B40的8缸自然吸氣發動機，這是可以上路的量產M3第一次用上8缸機，也是最後一次，堪稱經典。
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