從古至今，中國南海的文物寶藏是最多的。但中國卻不能得到屬於我國的全部寶藏。有這麼一個人，他曾砸碎了從中國南海撈上來的上百萬件文物，獲利數億元，我們卻無能為力。那麼他是誰呢？

他是英國著名的職業尋寶人，中國水下考古事業的剋星，他在這個南海打撈出二戰軍艦和古代沉船，他就是邁克·哈徹。

海外盜寶者對中國南海急不可待

中國南海有將近有300萬平方公里的海域，曾是還是絲綢之路的交通要道。中國南海曾經見證了中國海外貿易的繁榮，也在海上運輸方面做出來極大的貢獻，在經濟上給中國帶來了很多的益處。

南海有豐富的海洋油氣礦產資源、海島旅遊資源、濱海、海洋能資源、熱帶亞熱帶生物資源等，是中國最重要的海島，珊瑚礁，紅樹林和海草床等熱帶生態系統分佈區。

20世紀80年代，很多的海外盜寶者，對我國南海的寶藏戀戀不忘，他們都想嘗試到我國南海盜寶藏，並且很多的海外盜寶者都嘗試過了，但是並沒有成功盜取寶藏。但是成功盜取寶藏的人卻是他––邁克·哈徹

他是海外盜寶者中對中國南海勘探，盜撈，販賣最瘋狂的一個，他這一瘋狂的舉動給中國文物造成了很大的損失，甚至這些損失是無法彌補的，而就在那時，對於他這一瘋狂的舉動，我們卻無能為力。

邁克·哈徹出生於1940年，並且從小在孤兒院長大，貧困的童年生活使他受盡磨難。因此他對富裕的生活產生了瘋狂的渴望，於是，他每天都會刻苦學習，翻看大量的尋寶書，查看世界各地哪裡的寶藏最多，尋找寶藏成了他的夢想，他的目標。

1970年，邁克哈徹在澳大利亞城裡的一家打撈公司就業，在這個公司他努力工作，希望能打撈到很多的寶藏，成為有錢人。剛開始打撈時，他們的收益是很少的，因為他們打撈的是二戰中沉沒的軍艦並且倒賣金屬和橡膠，這種緊巴巴的日子，他過了整整10年。哈徹就想：這種日子何時才是個頭啊？我的富貴之路什麼時候才能敞開？

1980年，在他看新聞的時候，一條新聞突然改變了他的這種生活，讓他從此過上了他想要的生活，並且成為了有名的職業尋寶人。新聞：一個菲律賓漁民，在中國南海打撈捕魚，撈出了一些瓷器。此時的麥克哈徹，眼前一亮，

砸碎青花瓷器，獲利數億元

麥克哈特對那種新聞甚是相信，於是他想都沒想就跑到了新加坡，開始了他的打撈生涯。在他去打撈的第1次，就發現了一艘15世紀的古代沉船，這次打撈中，

哈徹認為中國南海恐怕不止這艘沉船，於是他對中國南海里面的沉船越來越感興趣。他就繼續在中國南海打撈寶藏，在這段期間他成立了一個打撈中國南海沉船的隊伍，他成立的這支隊伍不僅有優秀的潛水員，還有當時全世界最先進的高科技設備。

1984年，哈特在荷蘭東印度公司的檔案，發現了航海日誌裡"南京號"的歷史記載，"南京號"裡面有中國大量文物，並且"南京號"這艘船就沉在了中國南海底部，於是哈徹就想進行打撈。哈徹尋找大量的史書，最後發現了"南京號"這艘船在南海的具體位置。

不久後，他帶著他的隊伍來到南海，他們並沒有發現南京號這艘船，但是他們打撈到了清康熙瓷器百萬件和125塊金錠。他想："物以稀為貴。"他為了抬高瓷器的拍賣價格，他保留下了23.9萬件青花瓷器，最後他將這23.9萬件青花瓷器拍賣出了一個很好的價格。

在他打撈到這些青花瓷器，他對外宣稱，這是在公海打撈到的，並不是在南海打撈到的。這讓他可以光明正大的拍賣，和讓中國卻無能為力挽回屬於自己國家的文物。

砸碎文物，中國知曉背後主使者

在1986年，哈特成功打撈南京號沉船後，他想將南京號沉船上面的文物拍賣掉，此時的中國，對於他打撈南海文物的事情被中國知道了。在當時，中國還沒有制定關於保護海外文物的法律，此時中國卻無能為力，只能讓哈徹逍遙法外，最後只能靠自己國家買回來。

哈特找到了"印第安納號"的航海日誌，他推測出了"泰興號"的沉船位置，然後偷偷的潛回中國，在中國南海進行打撈"泰興號"。經過了很長時間的搜索，哈特在這艘船上發現了很多的文物，並且這些文物全都是精品，都具有很高的歷史價值。

在哈徹打撈到這艘船後，他處理這艘船的方式與上一次的方式是一樣的。他故技重施將60多萬件的文物砸碎，僅留下36.5萬件。他將偷偷的將這些文物進出南海，在德國進行拍賣，沒多久就掙了3000萬美元,相當於現在的2億多人民幣。

這次的拍賣會讓哈徹成為了世界上最傳奇的尋寶人物。更讓人生氣的是，在很多國家看來，哈徹得到的這些文物是從其他國家得來的，並不是從中國南海得來的，並且有很多文物被歸還給了印度尼西亞。中國就這樣眼睜睜的看著哈徹拿著中國青瓷，世界各地拍賣，而中國卻無能為力，他們也沒有遭受到相應的懲罰，這哪還有一點公正與道義存在。

80年代的中國是真的窮，看著自己國家的文物，就這樣落入他國，卻無能為力。國弱就會被欺負，沒有地位，一點說話的權利都沒有。因此，民族強大才是一個國家的立足之本，我們應該為了祖國的強大而不懈奮鬥！

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