近段時間以來，隨著新冠確診人數逐漸減少，疫情基本上得到控制，上海各大市政工程也陸續開展復工工作。其中，位於嘉定區安亭鎮的滬通鐵路一期春濃路鐵路框架橋工程也已正式復工。並且，按照原計劃，滬通鐵路一期江蘇南通至嘉定安亭段將於6月下旬實現通車。
滬通鐵路由平東站至安亭西站，全長137.28千米，全線設平東、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉、太倉南、安亭9座車站。
規劃圖
在上海市境內約31公里，均在嘉定境內，其中包括正線長度17.74公里，安亭至黃渡增建三、四線5.88公里，新建黃渡至封浜上、下行聯絡線7.7公里；途經嘉定工業區、外岡、安亭、南翔和江橋。
據悉，滬通長江大橋於2014年3月正式開工，標誌著滬通鐵路開工建設，去年11月2日，滬通鐵路架設首條接觸網導線，標誌著滬通鐵路“四電”工程全面展開。如果一切順利的話，預計於2020年6月建成通車。
滬通鐵路是中國境內一條連接上海市與江蘇省南通市的國家Ⅰ級客貨共線雙線電氣化快速鐵路，也是以承擔上海、江蘇城際旅客交流為主，兼顧貨物運輸和中長途旅客交流的鐵路通道。
與此同時，滬通鐵路一期終點站設置在嘉定安亭，不僅能使安亭板塊在交通配套上得到一定的改善，給周邊的居民帶來利好，還能在一定程度上使周邊新盤的交通配置有所升級，為其發展帶來新的機遇。
因此，嘉定區域內的熱盤也不得不率先關注一波，畢竟買房這件事跟板塊的發展前景有著密不可分的聯繫，說不定該板塊就成了下一個虹橋樞紐。
位置圖
據統計，目前嘉定區域內各個板塊關注度較高的新盤主要包括盤古園府、信義嘉庭、綠洲華亭茗苑、保利雲上、安亭瑞仕、安高東方御府、外岡壹號。
盤古園府和信義嘉庭雖說都位於嘉定新城，但是這兩個項目之間的均價還是有所差別的。其中盤古園府於2019年11月份入市，目前在售建面約84平2室2廳1衛，90平的3房2廳2衛，105平的3房2廳2衛，110平3室2廳2衛，帶裝修交付，均價約41000元/平。
而信義嘉庭於2018年4月開盤入市，目前在售建面約90-145平房源，均價約37000元/平，帶裝修交付，目前剩餘十來套，其中145平剩餘一套，後期無加推。
從地圖上來看，盤古園府的優勢在於距離軌交11號線白銀路站僅800餘米，軌交出行較為便捷相對近一些。而信義嘉庭距離最近的軌交11號線白銀路站相對較遠，約4公里，出行主要依賴自駕和公交接駁。
綠洲華亭茗苑地處嘉定華亭鎮，雖說也屬於嘉定新城板塊，但是距離嘉定新城主城區相對較遠，周邊配套與前兩盤相比，不是那麼完善。與此同時，該項目是一個相對較老的盤，最近一次入市時間是在2015年，不過其優勢在於該項目目前在售均價為25000-33000元/平，與前兩個新盤均價相比，略低一些。
其中在售高層戶型為建面89-126平2-3房，均價約25000元/平；在售聯排別墅建面約187和204平，均價約30000-33000元/平，總價約550萬/套；房源均為毛坯交付。
保利雲上地處嘉定江橋，嘉定江橋屬於大虹橋的北面的板塊，也是近年來較為熱門的置業板塊，被稱為為北虹橋商務區。就拿位於江橋的龍湖天璞來說，2018年兩次開盤，當天去化率都達到了95%，而保利雲山於今年1月份推出263套房源，搖號人數達306組，其熱度之高不言而喻。
項目目前僅剩前期少量的98平米3房戶型在售，均位於1樓，均價約54000元/平米，帶裝修交付，項目後期無加推，預計2021年9月30日交付。
安亭瑞仕地處安亭鎮，是距離滬通鐵路一期最近的項目，目前在售89平2房2廳1衛，99平2房2廳2衛，101平2房2廳2衛，122平3房2廳2衛，159平3房2廳2衛，164平3房2廳2衛，均價約31500元/平，預計2020年6月交房。
此外，還有外岡壹號和安高東方御府又新房供應，其中外岡壹號目前在售別墅建面約263和312平，均價27000-33000元/平。在售洋房建面約168平4房，均價約24000元/平；房源均為現房，洋房為帶裝修交付，別墅為毛坯交付。
在這幾盤之中，安高東方御府唯一一個處於待售中的項目，據悉，項目售樓處已開放，預計將推出47套建面約90平房源，毛坯交付。
總的來說，位於嘉定的這些新盤，除了保利雲山和盤古園府這兩個項目均價在4w+之外，其他新盤均價都在3字頭上下，並且所售的都是90平左右的小戶型，最低總價也基本維持在300w+，比較適合作為剛需入駐上海的上車盤。
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