1.2T卡羅拉新車油耗為什麼達到10L？老師傅做了分析，你怎麼看？
1.2T的卡羅拉，油耗達到10升、並不是常見的現象，當然並不是不可能；影響車子油耗的因素很多，比如排量、載荷、燃油品質、路況，都會對車輛的油耗產生一定的影響，有時候別總看人家的油耗、而是要分辨自己的環境和別人是否一樣，即便是同樣的車子，處於不同環境下運行、產生的油耗也是完全不同的！
很多朋友喜歡對比油耗，比如您開一輛1.2T的卡羅拉，油耗10L、或更高，所以您一看到別人的1.2T卡羅拉油耗只有5、6L，立刻就會覺得自己車子不正常，而很少會關注自己的駕駛環境、與他人的不同！人家1.2T卡羅拉，天天跑高速，油耗低不正常？您的卡羅拉，天天在擁堵市區蠕行，油耗能低麼？所以在一些特殊環境下，小車高油耗正常，況且渦輪增壓跑市區本身也不省油！
路況的擁堵，會增加油耗
鄙人曾經開過一段時間雨燕小車，排量也只有1.5L而已，而在市區內行駛時、有一個階段油耗飆到9.6L左右，原因很簡單、因為那一個階段，鄙人居住環境周邊在修路、每天堵車時間達到一個多小時，所以燃油就是在不斷原地怠速、低速蠕行中所消耗掉了，所以油耗高是很正常的，排量再小、再節油，也扛不住長期的原地怠速、低速蠕行；所以如果您的卡羅拉油耗在10升上下，您應該看看自己所處環境、是否擁堵！
渦輪增壓，市內行駛不省油
渦輪增壓省油，是建立在小排量增壓、跑高速巡航時的結果，比如1.2T對比1.6L，跑高速公路、進入勻速巡航時，1.2T的渦輪系統變成隨動裝置、不起正壓（渦輪並不是無時無刻都起壓的，跑巡航、動力需求低，也就用不著渦輪起了，渦輪起壓會消耗更多燃油），不起壓的1.2T發動機等同於1.2L自吸；所以1.2T渦輪增壓跑高速一定比1.6L自吸省油！而1.2T在市區行駛，優勢不大！市區擁堵，車輛不得不長時間低速蠕行、走走停停，每一次起步、都是渦輪系統起壓的過程，增壓系統頻繁起壓、後果只能是高油耗，所以增壓車在市區內的燃油經濟性都不好，不過在nedc規則下（多是巡航工況），增壓省油；而在WLTP規則下、則還是自吸省油！
所以當您用車環境極為擁堵時、開渦輪增壓反而是一種累贅，頻繁的起正壓、自然就會把油耗弄起來，正壓是白企的麼？增壓每一次起正壓，都等同於往燃燒室灌入更多壓縮空氣，進氣量增壓、噴油量增加，油耗能不高？憑什麼增壓發動機低轉速扭矩那麼足？還不是依靠多燒油賴獲得的！自吸液想多燒油、來獲取足夠的扭矩，只是再低轉速下、進氣量不夠，沒辦法多燒油，所以自吸低轉速扭矩才會差；所以1.2T的卡羅拉，在極為擁堵的條件下長期的運行，油耗達到10升也不離譜；上高速上、跑跑巡航，判斷油耗相對精確點，不像市區工況那麼複雜！
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