澎湃新聞（www.thepaper.cn）3月12日從浙江省發改委官網獲悉，日前該委批覆新建寧波至舟山鐵路項目、新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段項目可行性研究報告。
《新建寧波至舟山鐵路項目可行性研究報告批前公示》顯示，線路西起寧波東站，經寧波市鄞州區、北侖區，新建海底隧道至舟山市金塘島、新建跨海大橋至冊子島及本島，終於定海區白泉鎮，線路全長77.004公里。鐵路等級高速鐵路、雙線、預留輕快貨車運輸條件、設計行車速度250公里/小時。工程建設工期6年，鐵路工程總投資270億元。
《公示》稱，在浙江省政府和沿線政府及有關部門的共同努力下，新建寧波至舟山鐵路項目工程建設方案以及資金、土地、環境等各項資源要素基本具備。
據介紹，該項目連接寧波樞紐，打通舟山與內陸腹地，並通過滬昆鐵路與全國各地聯通，構建了浙江省“1小時交通圈”，形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道，填補了舟山這一全省最後一個設區市不通鐵路的空白；此外，對推動義甬舟開放大通道建設和沿線地區旅遊業發展，促進長三角一體化具有重要意義。
浙江省發改委官網披露，新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段項目可行性研究報告同時獲批覆，該項目是國家高速鐵路網主骨架京滬杭、商合杭鐵路的南延線，是長三角城際鐵路網的重要組成部分。
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