日前，北京現代正式公佈了菲斯塔純電動車型的官方指導價，新車共推出3款車型，補貼後售價區間為17.38-19.88萬元。新車定位為一款純電動緊湊型車，搭載一臺前永磁同步電機，匹配固定齒比變速箱，三元鋰電池容量為56.5kWh，NEDC續航里程為490km，整體產品力不俗。下面就跟隨小哥一起來看看哪款車型最值得選購。
- 外觀方面，菲斯塔純電動採用了更為簡潔的封閉式前格柵設計，符合其新能源車的身份。前臉給人的整體感很強，再搭配依舊豐富而凌厲的車身線條，營造出了不錯的視覺攻擊性。細長的大燈造型犀利，除低配外均標配了LED光源，夜間點亮效果不俗。
- 車身顏色方面，菲斯塔純電動有寶石藍、極地白、鈦金灰、雅緻灰、中國紅5種車身顏色可選，而且不分高低配。
- 菲斯塔純電動的內飾與燃油版如出一轍，整體看起來比較年輕運動。10.25英寸的懸浮式大屏科技感十足，搭配銀色紋理飾板裝飾，提升了內飾的精緻感。中控臺採用軟質材料包裹，觸感柔軟舒適，具有一定的質感。內飾顏色方面，有黑色和黑色/灰色2種顏色可選，其中低配只能選擇黑色內飾。
- 動力方面，菲斯塔純電動搭載前永磁同步電動機，電動機總功率為184馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配固定齒比變速箱，最高車速165km/h，配備容量為56.5kWh的動力電池組，工信部續航里程490km。
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- 懸架方面，新車搭載前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，搭配前置前驅的驅動方式。
- 菲斯塔純電動標配還算豐富，安全配置層面新車配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達等配置。舒適性和高科技配置層面，新車配有倒車影像、上坡輔助、自動駐車、感應後備廂、無鑰匙啟動系統、前排手機無線充電、自動空調、10.25英寸觸控液晶屏等配置。作為17.38萬元的入門版車型，標配已經算比較豐富了，日常使用已經夠用。
- 多花1.5萬元，可以升級成GLX 智捷版，主要多了安全和舒適性配置，多了前/後排頭部氣簾、前駐車雷達、倒車車側預警系統、電動天窗、真皮方向盤、仿皮座椅、前排座椅加熱等配置。這些增配項都還挺實用的，日常使用率很高。
- 多花1萬元，可以升級成DLX 悅享版，安全和舒適性配置進一步豐富，多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、副駕駛座電動調節、前排座椅通風、方向盤加熱等配置。對於注重安全性和用車體驗的小夥伴來說，這款性價比很高。
- 菲斯塔純電動的在售車型並不算很豐富，但也涵蓋了大部分的用車需求。作為一款家用新能源車，小哥首推配置比較全面的GLX 智捷版，相比低配增加了前/後排頭部氣簾、電動天窗、前排座椅加熱等配置，同時後排常用座椅功能也都補齊了，更貼合日常的用車需求。當然，售價17.38萬的低配車型也很值得推薦，雖然少了一些比較實用的功能，但整體配置也還算豐富，特別是標配的前排無鑰匙進入、感應後備廂、前排手機無線充電以及豐富的多媒體配置等，十分適合預算不多的年輕人的選擇。最後就是售價19.88萬的頂配車型，對於購車預算充足的小夥伴來說是一個合適的選擇。
- 菲斯塔純電動的推出進一步豐富了北京現代的新能源產品線，與昂希諾純電動一起形成入門級轎車和SUV純電動化的雙佈局。對於消費者來說，17.38萬的起售價並不算高，再加上優秀的續航里程和豐富的配置，還是比較貼近市場的一款車型。最後再插句題外話，菲斯塔純電動吸引的不一定只有想要綠牌的消費者，還有那些看不慣燃油版“鯰魚嘴”大臉卻又喜歡菲斯塔動感的外形的小夥伴們，你覺得呢？
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關鍵字: 新能源汽車 北京現代汽車 原汁原味的德系SUV
