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首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主所提到的这两款车型都是在该价位区间当中相对比较具有代表性的合资SUV产品
。那么再结合题主的问题来说，这两款车型它们的价格确实没有什么太大的差距，因此在选择来看出现一定的纠结是非常的正常。之后再从我个人的观点来说，在这两款车型当中还是欧蓝德更值得入手，而至于说原因的话我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说为什么不推荐大家购买现代途胜。其实这里的原因非常简单，那就是全新一代途胜在升级换代完成之后，它的1.6T版本车型其核心动力总成质量表现是非常的不稳定。比如就发动机来说，它是出现了非常严重的机油增多乳化问题，而出现这样的问题，将会直接或者间接的影响行车体验，比如冷车打火困难，熄火发动机大量排黑烟等等。并且在与之匹配的双离合变速箱来说，其控制单元TCU存在一定的设计缺陷，比如起步延迟明显，反复加速可能会出现无反馈的现象等等。因此就其不太稳定的核心动力总成来讲，全新一代途胜真的不太值得入手。 
而至于广汽三菱欧兰德，虽然说它的2.0L自吸版本车型也存在不少问题，但是最起码其整体的核心质量表现还算是比较不错，再加上出现的问题基本都是关乎品控层面，不会造成严重质量事故或者安全隐患，因此说对比来看，欧蓝德显然要比途胜更加值得入手。其实在同价位当中，还是有很多其他比较不错的合资SUV车型可供选择，因此如果有其他方面的问题也可以在下方留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
小辉侃汽车
车型本身并没有所谓的绝对好坏，只有合不合适，任何车无论怎么样都会有人为之买单，只不过是有所侧重罢了，所以具体到欧蓝德和途胜这两款车，谈不上哪个好，只能说哪一款能够满足题主的需求更多。
三菱欧蓝德2.0L官方指导价15.98-17.68万元，经销商参考价14.78-16.48万元，定位日系紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距2670，整体空间表现上比途胜好不少，而且还有7座版本可选。动力上搭载一台2.0L自吸发动机，最大功率166马力，峰值扭矩201牛米，匹配CVT（模拟6速）变速箱，车主们反馈的平均油耗为8.6L/100km（23人平均值）。
现代途胜1.6T（除顶配）官方指导价15.59-17.99万元，经销商参考价13.59-15.99万元，具体成交价以当地4S店为准，定位韩系紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距2670mm，空间上不占优。动力上搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率177马力，峰值扭矩265牛米，车主们反馈的平均油耗为8.4L/100km（89人平均值）。
综上：个人是建议稍微偏向现代途胜，性价比不错，稳定性也没什么大的问题，中期改款后质感有所提升，至于不少人关注的1.6T+7DCT，虽然账面上不如自吸发动机+AT变速箱（CVT）省心，但到目前为止还没有大的质量问题。至于欧蓝德，车型实在是太老了，缝缝补补很多年，而且三菱汽车近几年一直在走下坡路，貌似心思早就不在中国市场了，维修保养的便利程度上不如现代途胜。
车坛速递
先说观点，欧蓝德。抛开品牌外观不谈，单从动力角度分析三点:
一，2.0L跟1.6T.首先从动力角度就是欧蓝德赢，从高速上再提速的速度能明显感觉到。
二，从后期维保角度，自然吸气的维保成本要比带涡轮的低出不少，同时涡轮的损坏维修也是一笔不小的开支。
三，从动力平顺性上，途胜是双离合，欧蓝德是CVT。CVT在低速拥堵路段的表现要比双离合好的太多，太多。如果硬要说CVT的缺点，只能说提速太慢，缺少爆发。可是我们又不是在市里赛车，舍弃加速度带来的快感，换来舒适，又未尝不可呢？
希望能帮到你，祝你选到适合自己的车子！
买不起涡轮增鸭
个人选择：还是日系，论实用性和经济。
狂嗨一首歌
现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。
人文817
买这个价位的都不是有钱人，买车还需要看气日后养车费用，自吸可以吃粗粮，涡轮不行。而且欧蓝德空间不错，推荐欧蓝德
