井底小小鱼
汽车是一个集合了当今人类科技结晶的大宗消费品，很多车企都会把一些酷炫的功能配置在自家的顶级车型上，也就是我们所谓的“黑科技”。这些功能未必实用，但会让人眼前一亮，今天我就找资料整理了一些少见的汽车配置，也算是给咱们自己开开眼界。
劳斯莱斯——自由女神
劳斯莱斯的标志性的自由女神立标可以伸缩，司机在车内只要通过一个按钮就可以控制它。据说光这一个小标就价值连城，因此也吸引了不少小偷，当有人想强行把它拆下来时，在传感器的监控下它会自动缩到机盖里。
劳斯莱斯——车轮中心盖
为了充分向路人展示logo，印有双R标志的车轮中心盖不会随着车轮旋转，而是静静地保持竖立的角度，让所有人都能看得清这辆车是“劳斯莱斯”。
迈巴赫——老板用的敞篷
老板坐在后排是需要享受的，而前排的司机和秘书是需要专心工作的，于是这台车上就有了这样的设计。此外，前排的两个人根本就听不到也看不到后排的老板在做什么。
路虎——遥控开车
把自己的车当玩具汽车开，这样遇到难以通过的危险路段你就不用坐在车里了，出来用遥控的方式把车开过去，既安全又好玩。
宝马——液晶屏钥匙
不知道有多少人是冲着这个钥匙去买7系的。在钥匙上有一个320X240像素的液晶显示屏，在上面你可以控制汽车自动启动和泊车，还能看到车上的很多数据。
迈巴赫——防弹车
可以免疫AK47的扫射，可以同时扛得住2颗手榴弹或地雷的攻击，车内有独立的供氧系统以防生化武器攻击。此外，这辆车的内部空间也极尽奢华。
宝马——刹车盘烘干
下雨天刹车盘总是湿的，会减少一定的摩擦系数，因此不知哪位宝马的工程师想了个点子，发明了刹车盘烘干功能。在刹车盘后面有个烘干电机，只要你开启了雨刮器，这个烘干功能就被激活了，然后不停地烘干你的刹车盘。
奔驰——颈部供暖
天气太冷，开敞篷车容易冻感冒？不存在的，奔驰的工程师可以让你既有温度又有风度，在座椅的颈部给你开个出风口，保护肩颈，活血化瘀不求人。
宾利——大灯清洗
大灯清洗功能每辆车都有，不稀奇，但是宾利Bentayga偏要与众不同，用一个大灯探出头去清洗隔壁的大灯，惊不惊喜？意不意外？
HUM X——永不堵车的汽车
什么，前面堵车了？这个问题不会难道日本的汽车工程师，有了这辆车，妈妈再也不用担心我上学迟到了！
前人的想象力
啥都不说了，想象力才是人类的第一生产力。
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马头人车库
手势控制，这项“黑科技”可利用内置传感器检测司机所执行的各种手势动作，然后系统将执行相应指令。在行驶过程，挥手即刻开启某个应用或打开音乐播放，或者打开终端。这项高科技，是否让你瞬间想起某些电影大片里的画面。全新的宝马7系5系的i-drive系统中都装配有这项“黑科技”，不得不说这个系统真的让人觉得逼格满满呀，此技术提前将各种手势设定成相应的指令，再通过内置传感器检测检测我们所画出的手势。
驾驶过程中，要想实现某个功能再也不用低头去找那些密密麻麻的机械按键或者虚拟按键，只要在空中比划出相应的动作就可以实现车内各种功能的控制。更夸张的是据报道国外有公司甚至已经开发了一种可以用手势控制停车的系统。不得不说这个“黑科技”不仅让人大开眼界，还大大增加了行车安全系数。
无人驾驶。现在对于无人飞机大家都很熟悉，但是对于汽车无人驾驶，可能还相对陌生。但相信不久后也将会出现在我的生活中了，因为谷歌、特斯拉等科技新贵，奔驰、宝马这种老牌汽车大厂，都纷纷开启无人驾驶研发和测试，虽然目标还没有到达能彻底民用的阶段。那自动驾驶呢，，就目前而言例如特斯拉所研发的自动驾驶系统已经完成了高度自动化的自动控制，在某些时候已经可以让我们的双手离开方向盘并由电脑来代替我们驾驶，然而现有的自动驾驶系统在一些比较复杂的路况下仍然需要我们切换到手动驾驶。
无线感应充电桩。无线感应充电桩在提倡新能源的时代，电动汽车也开始越来越普及，那以后对于汽车充电的问题也需要一个很好的解决方式。
无线感应充电桩，通过在道路及汽车上安装电磁充电线圈，来实现无线感应式充电。不仅更节省空间，也让充电效率大大提升。
执著只是念旧
可变压缩比
别说“可变压缩比”了，估计不少人在听到“压缩比”这三个字的时候都是一脸懵逼的，所以在开始介绍“可变压缩比”这项技术之前呢，还是让我们先来看看，所谓的“压缩比”到底是什么。
我们都知道，在发动机工作的时候，活塞是在气缸内部进行着上下的往复运动。而当活塞运行到最低点、也就是气缸容积最大时，和活塞运行到最高点、也就是气缸容积最小时的比值，我们便称之为压缩比。而目前市面上绝大多数的发动机，在正常工作时的压缩比都是一个不变的定值。
那工程师为什么要改变发动机在工作时候的压缩比呢？主要是因为发动机在低负荷运转时，更高的压缩比可以带来更佳的燃油经济性，也就是更低的油耗；而在高负荷状态运转时，更低的压缩比可以使发动机输出更高的马力，并且防止爆震。
基于此，英菲尼迪在早些时候发布了一台2.0T直列4缸发动机，并且搭载了堪称黑科技的VC-T技术。这套新系统的特殊之处，就在于在原有的曲柄连杆机构上，工程师又额外增加了一套多连杆机构和一根控制轴。当电脑检测到需要改变发动机压缩比的时候，传动器会开始转动、并驱动传动臂，从而带动控制轴的转动，接着下部的连杆也会随之回转，并使杠杆发生摆动，最终改变活塞的上止点的高度，从而实现压缩比的改变。
虽然结构异常复杂、增加了不少制造成本，但英菲尼迪的这款发动机的压缩比，可以在8:1-14:1的区间内实现无极自由调节，更厉害的是能实现阿特金森循环和奥托循环，最高能够降低27%的油耗。不仅如此，得益于各种黑科技，这台发动机的振动表现也优于常规的4缸发动机，更接近V6的水准。
AL频道
汽车上的黑科技我知道饿不算太多，但是关于省油，我还是知道几个这两年刚刚兴起的黑科技，下面我们就来看看有哪些。
开车省油这个永恒的话题一直在我们生活中不断的重复着出现，时不时身边的朋友就会提一句我的车子有多么的费油，或者多么的省油，也有不少关于驾驶技巧上的门道，来帮助我们省油，今天我们想要说的是关于汽车本身的省油功能。
1、发动机自动启停功能
发动机自动启停功能最早被开发出来是在上个世纪的30年代，而全面普及是从近几年开始的，大部分的车型上都开始使用这项技术。对于这项技术的应用消费者们也有着不同的看法。有些朋友认为这项功能并没有对节油做出更大的贡献，而且发动机经常熄火导致磨损严重，非常不好；然而有些朋友则认为这是一个非常好的功能，在市区行驶的时候整体的省油非常明显。
目前这项功能几乎在每款不同的车子上都会有着同样的标识，这就消费者很容易上手。总得来说，这款功能的应用也标志着众多车企对于发动机节油性的重视，对于这项功能的优化很多企业也都在不断的努力着。
2、智能滑行
智能滑行这项技术的应用，目前在豪华车的阵营里出现了，并没有开始普及。咱们以奥迪A4L为例子，做一个详细的讲解。这项技术在全新的A4L上具体体现为，在车辆时速超过50km/h的时候，如果开启了这项功能，松开油门后车子仪表盘上的档位从D7显示变为D档，这个时候发动机就进入了滑行状态，而它的转速则保持在怠速状态，等到速度低于50km/h的时候自动变为当时的档位，通过这个过程来达到节油的目的。这样的配置目前在宝马3系上也配备的有，节油的效果还是比较明显的，希望在不久的未来也能够像发动机自动启停一样普及开来。
3、自动闭缸
发动机闭缸功能，这个视频演示的是大众1.4T发动机可变气缸的工作原理，这项技术灵感最早来源于奥迪的AVS可变气门升程系统，当车辆的发动机在特点的转速和扭矩的情况下会同时关闭两个气缸，这样就会给这辆车子的节油性带来巨大的好处，但是由于这款发动机是直列四缸，最大的弊端就是震动问题，目前这个问题仍然是最大的困难。
阿斯顿马丁DB11发动机
目前这项技术在奥迪，克莱斯勒和本田的V6、V8和阿斯顿马丁V12发动机上都有出现过，可以根据自身的气缸数来关闭相应的气缸。虽然是一个新鲜的技术但是这项技术也会降低大排量车辆的优势，希望这项技术在未来的车型上都会配备，这就极大的提高了机动车的燃油经济性。
点评：目前在全球范围内，依然还有很多的厂家在针对机动车燃油经济性做研究，而目前已经出现的技术给人们的生活带来极大的便利，希望未来会有更多的黑科技来降低机动车的燃油量，给人们一个更好的生活环境。
趣车坊
答：“黑科技”指的是远超当今科技范畴的一些产品。那么经常关注汽车的朋友们，是否知道在汽车上也含有很多种“黑科技”，接下来小编就和大家分享一下汽车上的“黑科技”。
第一个就是为大家所熟知的无人驾驶，随着谷歌公司的介入，推动了汽车无人驾驶的发展，随后美国特斯拉公司研发出无人驾驶汽车，7月5日举行的2017百度AI开发者大会上，百度李彦宏乘坐百度公司研发的无人驾驶汽车在北京五环路上行驶（据说有违章嫌疑），2017年7月11日，奥迪全球品牌峰会上带来了全新一代奥迪A8/A8L，将峰会推向高潮的是全新一代奥迪A8/A8L也将拥有自动驾驶技术（非完善的无人驾驶），并且超越了此前的特斯拉。
第二，手势控制技术。新一代宝马7系的iDrive驾驶系统，利用内置传感器检测司机所执行的各种手势动作，然后系统将执行相应指令，此项功能如智能手机的手势功能一样，通过手势控制便能够实现许多功能的控制。
第三，轮胎破损自动修复技术。这种技术最早出现在米其林公司所制造的自动修复轮胎，只要轮胎被扎入的钉子直径小于6毫米，轮胎都可以及时、永久的进行自我修复，无需人工修补。
第四，抬头显示技术。汽车抬头显示又叫汽车平视显示器，简称HUD，该技术把汽车行驶过程中仪表显示的重要信息投射到前风挡玻璃上，可以使驾驶员不用低头就能看到仪表中的信息，保证了驾驶员行车过程中的安全性。
汽车工程研究生
说到黑科技不得不提一下上汽和阿里巴巴合作开发的车联网智能系统−斑马！现在斑马系统已经更新第三代，相比于一代二代更加智能。
更加精准的语音控制，不单单是简单的语音指令，它更富有逻辑，和它交流不会有和机器对话的感觉，更像是一个真实的人在与你交流。
，并且斑马智行支持无感支付等强大功能，加油，点餐，甚至可以在线点星巴克！名副其实的聪明车，好像还上过央视。
小瘦挖媒
北京时间9月13日凌晨1点，苹果在Apple Park史蒂夫乔布斯剧院召开秋季新品发布会，正式推出全新一代iPhone 8、iPhone 8 Plus以及全面屏特别版iPhone X。
新一代iPhone集成了非常多的黑科技，全面屏设计，超高的屏占比，快充，无线充，人脸识别…简直牛逼的不要不要的了。不过，虽然强大如iPhone，但是和汽车的黑科技相比，那真不算啥了。
什么HUD抬头显示，自动泊车，自动驾驶那都是小儿科了，今儿个，信哥就带你简单聊一聊汽车上的黑科技。
你见过车身全透明的车吗？
其实远在几年前的法兰克福车展上，美国天合汽车集团制造的全车身透明的汽车，就已经惊艳了全场。
要知道这才是真正意义上的无边框，全屏视觉的设计，和它相比，什么小米Mix2、iPhoneX可能真就差点意思了。
PS：穿高跟鞋开车可不安全哦~
这辆全透明的概念车不光外形拉风，配置上也毫不逊色。
自动驾驶、HUD抬头显示、自动泊车、智能刹车、电动转向系统、雷达、视频传感系统等配置，都能通过车外观看的很清楚。
与此同时，此车装有一个先进雷达，可以提醒驾驶者可能发生的碰撞和行人。
此外，此车还装有缓冲制动和紧急制动装置，新型主动安全带系统，能够在发生相撞事故时减少车内人员承受的撞击力。
最重要的是此车的电动转向系统，不仅可以节省燃料，还能实现风补偿。
其实透明车并不是一个稀奇的东西，早在20世纪40年代，通用汽车品牌“庞蒂亚克”就制造出了这么一辆几乎“全透明”的车辆，在1939年的纽约世界博览会展出，惊呆众人。由于通车透明，所以它还有一个“鬼车”的称号。（信哥觉得这名字可不吉利）
“鬼车”在动力方面，搭载了一台六缸发动机，最大功率85马力，搭配三速手动变速器，最高时速可以达到每小时138公里。
当然，这辆车最大的特点除了外观，就是价格了。有点儿像今天发布的iPhone X。
对了，这辆车的当时的造价是25,000美元，要知道这钱够在北京买两栋楼了…
优信车生活
你想要的黑科技……，有助于我们行车的科技
DS7：全球首款驾驶员疲劳驾驶提醒系统
DS7是一款法系车，它是世界上第一款安装这款技术的汽车，可惜的是法系车而今在国内的销量并不是太好，作为法国顶尖的豪车在国内并没有受到太多的重视，不得不说这是一个遗憾。开车也是很耗费体力的，开车超过4小时建议大家还是休息一会儿最好，而DS7上的驾驶员疲劳驾驶提醒系统会主动监测驾驶者的眼睛还有其他方面的情况，发现疲劳迹象就会快速的进行警报，提醒驾驶者。
荣威i6：对互联网汽车的探索
随着互联网的快速发展，近些年不少新推出的汽车车型在车联网等方面都有了很大的进步，这是未来的一个大方向，很多互联网企业在这一方面进行了极大的探索。提及互联网汽车，不少人会想到自动驾驶，但自动驾驶依靠互联网，但是更多的是依靠汽车自身设备进行数据处理作出反应，而互联网汽车以互联网做基础，用智能来操作，实现驾驶者对汽车的智能化控制，未来也许人只要说话就可以了。
日产：脑控车技术
在很多的科幻作品里，大脑的意念能力还是很吸引人的，对于复杂大脑的开发，不少科学家都在努力的进行对大脑的研究，就在2018年的北京车展上面，日产发布了IMx KURO概念车，其搭载了B2V技术，可以通过对大脑的解码预测实现对驾驶的调控，这对于我们这样的懒人来说是一项很好的福利，坐着就能实现对汽车的控制还是非常好的。
科技的发展对人类的影响非常的大，虽然很多技术还没有全面的推广，甚至只是刚刚出现，不过科技的发展说不定哪一天就成为了全面搭载的技术。
FeiFu121
其他的车型我就不说了，我说说我自己开的宝沃BX7吧，其实汽车黑科技什么的都是锦上添花的东西；买汽车最重要的就是安全了，有了安全，再谈其他的；除了那些显而易见的安全设施，比如安全气囊、防撞梁什么的，有一些细节，也需要注意；比如车门，说到这，我得说一下，其实我驾驶习惯不是很好，家里总说我开车不稳当，之前那辆车的副驾驶车门被我撞变形了，虽然责任不在我，那也挺害怕，万一是我这边的车门......估计现在也不能坐在这码字了，然后我才知道车门也有讲究，一体成型车门和焊接成型车门比不光是外形好看，没有焊接缝隙，重要一点是抗撞，不变形，所以后来我就买了一辆BX7, 这款车就是一体 成型车门，虽然一体成型车门比较抗撞，但是还是尽量不撞的好，所以，我的改变一下自己不好的驾驶习惯了
用户9940933761763
汽车是一个集合了当今人类科技结晶的大宗消费品，很多车企都会把一些酷炫的功能配置在自家的顶级车型上，也就是我们所谓的“黑科技”。这些功能未必实用，但会让人眼前一亮，今天我就找资料整理了一些少见的汽车配置，也算是给咱们自己开开眼界。劳斯莱斯——自由女神
劳斯莱斯的标志性的自由女神立标可以伸缩，司机在车内只要通过一个按钮就可以控制它。据说光这一个小标就价值连城，因此也吸引了不少小偷，当有人想强行把它拆下来时，在传感器的监控下它会自动缩到机盖里。
劳斯莱斯——车轮中心盖
为了充分向路人展示logo，印有双R标志的车轮中心盖不会随着车轮旋转，而是静静地保持竖立的角度，让所有人都能看得清这辆车是“劳斯莱斯”。
迈巴赫(参数|图片)——老板用的敞篷
老板坐在后排是需要享受的，而前排的司机和秘书是需要专心工作的，于是这台车上就有了这样的设计。此外，前排的两个人根本就听不到也看不到后排的老板在做什么。
路虎——遥控开车
把自己的车当玩具汽车开，这样遇到难以通过的危险路段你就不用坐在车里了，出来用遥控的方式把车开过去，既安全又好玩
宝马——液晶屏钥匙
不知道有多少人是冲着这个钥匙去买7系(参数|图片)的。在钥匙上有一个320X240像素的液晶显示屏，在上面你可以控制汽车自动启动和泊车，还能看到车上的很多数据。
迈巴赫——防弹车
可以免疫AK47的扫射，可以同时扛得住2颗手榴弹或地雷的攻击，车内有独立的供氧系统以防生化武器攻击。此外，这辆车的内部空间也极尽奢华。
宝马——刹车盘烘干
下雨天刹车盘总是湿的，会减少一定的摩擦系数，因此不知哪位宝马的工程师想了个点子，发明了刹车盘烘干功能。在刹车盘后面有个烘干电机，只要你开启了雨刮器，这个烘干功能就被激活了，然后不停地烘干你的刹车盘。
奔驰——颈部供暖
天气太冷，开敞篷车容易冻感冒？不存在的，奔驰的工程师可以让你既有温度又有风度，在座椅的颈部给你开个出风口，保护肩颈，活血化瘀不求人。
