很多人关注亚洲龙应该是从2018年11月份左右，无论是在机场还是电视上都有亚洲龙的影子出现，当时一汽丰田主要宣传的是2.5排量的亚洲龙，关注了很久，但是新上来的一款车价格上也没有优惠，看其它品牌都多多少少有点优惠或者赠送店精品，什么都没有，总感觉上是缺点什么；当时销售顾问也有介绍后续会有2.0排量的亚洲龙上市，大约在10月份；家里有一台车也不着急用车，我觉得2.0排量足够了。同样的车型，同样的配置，2.0就可以了，所以当时就留了电话，让销售顾问在2.0上市后告诉我；说白了看了这么多车我还是相信丰田的品质，更年轻化的外观，安全舒心的配置，价格也合理，就认定这款车了；
这款车操控性能特别好，开起来无顿挫感，提速快，开起来加速和刹车都非常灵敏，驾驶感受一级棒，说来说去还是这款车的性能好，想考虑入手的可以去经销店试驾真正感受一下；内饰做工比较精细，真皮座椅包裹的天衣无缝，没有一点毛糙之处，很显车主尊贵气质，新车内饰味道比较大，但是应该是新车特有的个性吧，新车一定要多开窗，把新车味道及时散去；
方向盘看着很简单？其实，通俗易懂，逻辑正确就是最好。开过国产车，看似炫酷吊炸天，实际使用逻辑都是黑白颠倒的。
这款车空间在同级别车里算是舒适的，后排坐四个人绰绰有余。但是一定不要超载啊。后备箱空间也大，开这种大空间车配上这个霸气的名字，特有面有没有？
这款车的外观识别度非常高，大嘴脸的设计拉宽了视觉宽度，侧面设计比较饱满，后备箱一体性和立体尾灯设计凸显比较有设计感，视觉元素虽多但是看起来不杂乱，很耐看；整个车子正面看起来很宽大，侧面修长，档次感一下拉高很多，同时隔音和底盘都很不错；
侧后方望去，大溜背的设计加上顶部鲨鱼鳍，视觉感强烈，给我感觉底盘更低，动力充沛。贯穿式的尾灯，夜间开起来引人注目，回头率是杠杠的。
车尾也有很多弯折线条，拉伸出车身横向的很宽视觉。
目前来说，过了磨合期百公里油耗在7.5左右，对于这个油耗还是相当满意的
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