美雅62
途觀L TIGUAN 森林人 漢蘭達 CRV
途觀L 純純的就是賣殼的長軸還沒7座頂配跟進口款基本就2萬或者以下差價。不過長軸不是中國特色北美香港是長軸7座。
TIGUAN 裝備完整性沒問題車機變速箱貌似也比國產的新，就是短了一點。還有一鍵後排座椅摺疊。這個國產是沒有的。
森林人 四驅 水平對置。很全面的車就是涉及維修就很貴，不清楚有多貴。
漢蘭達 合資神車除了乞丐是5座。就是一個大得髮指轉彎抹角就是技術活，我比較討厭大車，外面看著累，開著更累。
CRV 只能買混動。5座夠用的話在換代RAV4出來之前這款車在節能指標5座車裡面沒有比它🐮的。
大眾在5年或10萬公里左右一定要做好大換血，火花塞變速箱油洗積碳特別是堵城。缺火可大可小。
EzioKira
我開過一部野地1.8三年後來給孩子開目前是斯巴魯森林人2.5，我感覺兩部車都還不錯，斯巴魯維修費用目前還不知道，至於保養更換機油濾清器下來660，似乎和其他車費用差不多，如果說感覺好點，我對斯巴魯感覺更好點
開心就開心777
途觀L和森林人我都各買了一臺，森林人是2014款尊貴版，途觀L是2.0T旗艦版，森林人15年買，途觀L是17年下半年購買，兩臺車的價錢都是差不多，森林人在操控方面真的很好，而且油門響應快，但是中段開始有點力不從心，途觀L起步慢，但是過了60之後動力越來越有，動力真的很猛，只要肯給油，提速速度非常快，空間方面，還是途觀L大很多，包括內飾，途觀L什麼氛圍燈，LED大燈等配置真的完勝森林人，保養方面，森林人都是5000公里回4s做一次，價錢是700左右一次，途觀L做了首保免費（自付500元）換全合成機油，第二次保養是1萬5公里做，1400一次。森林人我在2萬公里的時候免費更換過冷氣壓縮機，其他小問題都沒有遇到；而途觀L在做了首保之後，跑了兩千公里，冷卻液燈突然亮了，回去4s做了檢查和更換冷卻液之後，又跑了幾千公里，還沒有遇到其他問題！總體來說，兩臺車都是不錯，如果在市區開，我還是比較喜歡開森林人，如果經常跑長途，途觀L真的不錯！
乜乜星1
途觀L作為上海大眾的一款緊湊型SUV，月銷和保有量都非常高；森林人是斯巴魯的一款緊湊型SUV，有固定的用戶群。小編還是從尺寸，動力等方面，做一些比較。
1、尺寸方面，途觀L：4712x1839x1673，軸距2791mm；森林人：4640x1815x1730，軸距2670mm；途觀L較森林人軸距大了一圈。
2、動力方面，途觀L，搭載1.4T和2.0T兩種排量三種動力，1.4T性能110kW/250Nm；2.0T低功版性能137kW/320Nm，高功率版162kW/350Nm，全系搭載7DCT；森林人搭載2.0L對置四缸發動機，性能115kW/196Nm，2.0L混動版發動機107kW/188Nm+10kw/6Nm，匹配CVT無級變速。
3、配置方面，森林人全系全時四驅；途觀L有前輪驅動和全時四驅兩種，2.0T高功率版為全時四驅。
4、售價方面，森林人：22.38~38.58萬；途觀L：22.68~35.98萬，四驅版從28.98萬起。
綜上，途觀L和森林人的基礎版，售價接近，發動機性能接近，森林人為全時四驅，而途觀L尺寸更大。看購車的目的，進行選擇吧。途觀L的保有量高，大眾的全國網點多，維修保養上更便利。
鯉魚侃車
斯巴魯森林人頂配和上汽大眾途觀L頂配，兩款車型價格相差不大，而且這兩款車在SUV愛好者中都有相當高的地位，在這兩款車中應該如何挑選呢？外形方面兩款車走的都是沉穩、大氣的風格，很難從這方面分出高下，畢竟外形這個東西還是看個人的審美。我們還是從空間、動力和配置上進行對比一下。
斯巴魯森林人屬於緊湊級SUV，相比中型SUV的途觀L來說空間要小一些，森林人的整車尺寸為4610x1810x1735mm，軸距為2640mm，從參數上看還沒有一些同級別國產SUV的尺寸大。
而途觀L的整車尺寸為4712x1839x1673mm，軸距達到了2791mm，比森林人大了不少，這樣的空間無論是日常使用還是外出旅行都能完全勝任，而且舒適的乘坐空間也能消除旅途的疲勞。
動力方面森林人採用的是斯巴魯賴以成名的水平對置發動機，這款發動機一直在車迷心中有很大的地位，它的動力參數要比途觀L好一些。從數據來看森林人這款2.0T水平對置發動機最大馬力為241匹，最大扭矩為350牛米；途觀L所使用的2.0T直列四缸發動機雖然扭矩和森林人一樣，但是最大馬力為220匹，比森林人略小。
不過值得注意的是雖然兩款車都採用了全時四驅，都擁有一定的越野能力，但是途觀L頂配版還使用了中央差速鎖，這也是兩款車最大的區別之一。另外一點的區別在於，途觀L使用的是7速雙離合變速器，而森林人使用的則是CVT（模擬8速）變速器，相對來說途觀L要先進一點。
最後我們看一下配置，安全配置方面兩款車都相差不大，而在駕駛輔助方面從上圖可以看出途觀L要比森林人豐富不少，唯一的遺憾可能就是途觀L並沒有裝載陡坡緩降功能而已了。
總體來說，除了動力方面以外，斯巴魯森林人對比途觀L並沒有太大的優勢，雖然途觀L要比森林人貴了一些，但是考慮到日後的保養、維護等綜合因素，還是建議選擇途觀L。
汽車觀察家
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這兩個車的頂配車型價格基本一樣，相差不大。森林人頂配版是2.0T版本33.48萬，功率177KW，馬力241匹，扭矩350牛米；與途觀2.0T版本的參數相差不大，但馬力大了21匹，途觀的是220匹。變速箱森林人用的是CVT模擬8速無極變速器，途觀的是DSG雙離合變速器。空間方面，途觀加長後，空間比森林人有優勢，但森林人的底盤高度220mm,比途觀優勢明顯。以上是兩個車的一些基本參數情況，下面詳細做分析。
首先說下森林人，它是斯巴魯品牌最早進入中國市場的第一款車型，1997年開始在國內銷售。做為純進口車型，森林人至今在國內已經銷售了20多年了，是斯巴魯品牌在國內時間最長，銷量最多，保有量最大的車型，在國內同時擁有一大批擁躉粉絲。
憑藉著整車進口，水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統兩大核心技術，在SUV領域擁有很好的口碑，特別是其四驅越野通過性能，在同級別車型裡面獨一無二的。目前已經發展到第五代車型了，自從豐田入股斯巴魯後，斯巴魯車型在保持原有技術特點下，引入了豐田的技術，在舒適性，經濟型等方面有了很大的提高，但還是有提升的空間。而其讓很多人詬病的是售後維修費用問題，其實沒有大家想象中的那麼誇張，森林人是每5000公里做一次常規保養，費用不到800元，用的是全合成機油；由於搭載的是CVT無極變速器，與發動機的完好匹配，在燃油經濟性方面也有良好表現；同時由於整車進口，在質量穩定可靠性方面還是很好的，基本做好日常的常規保養，除了正常的易損件壽命問題更換，其他的毛病故障率都很低。
下面來說說途觀L,作為大眾神車，德系車SUV代表車型，其實力自不用多說。在國內的銷量，長時間佔據同級別車型的前矛，這是森林人不可比擬的，差的不止是一個量級水平。通過加長改版後，其實力也是更上一層樓，在空間，內飾，配置方面比森林人要有優勢。但相比森林人，它缺點不足也不是沒有，首先是DSG變速器的故障率問題居高不下，其穩定性有待提高，維護成本也高；四驅系統使用的是智能四驅系統，並且由於較低的底盤高度，越野脫困能力相比森林人要差，也決定了它更多時間適合在城市郊區的路況。
綜上所述，兩個車特點都很明顯，森林人在質量穩定性，安全性，越野通過性，燃油經濟性方面有優勢，但品牌小眾，知名度小；途觀L在空間，配置，舒適性方面有優勢，但故障率高，質量穩定性方面差。選車，買車還是要根據自己的實際情況來決定，適合自己的，才是最好的哦！
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車海v無涯
很多考慮SUV車型的朋友，在選車的時候多多少少都會傾向過一些銷量高的產品，比方說大眾途觀l，可以說銷量高證明還是比較受市場認可的，當然，在這個價位裡面，還有一些略顯小眾，但是口碑卻一直不錯的車型，例如斯巴魯森林人。
那麼對比來說，拋開兩個車的尺寸數據，僅從價格相近這一個前提下，今天就分析一下這兩個車的賣點，優缺點。首先大眾途觀擁有更好的乘坐空間，外觀設計也是比較討好中國消費者的那種四平八穩的設計，可選擇的動力比較多，所以從市場的角度來說，大眾途觀l擁有更廣的選擇餘地，底盤行駛質感也不錯，轉向手感輕盈而精準。
另外途觀l的座椅表現也很不錯，特別是前排座椅，軟硬程度適中，而且兩側沒有某些大眾車型那麼硬，還是比較舒服的，至於缺點的話，首先懸架和減震偏硬，胎噪和風噪的控制比較一般，而且內飾的做工和設計都比較簡單，作為這個價位的產品，不說有什麼豪華感了，但是途觀l的內飾設計我個人覺得還是太平淡了。
斯巴魯這個品牌雖然小眾，但是車主口碑一直都不錯，很多人選擇森林人，甚至說選擇斯巴魯這個品牌就是因為獨一無二的左右對稱全時四驅系統，這套四驅系統不僅可以很有效的提升車輛在高速和雨雪天氣的穩定性，在森林人身上同時兼顧一些越野能力，在同級別裡面的表現可以說是不錯的，而且整體的舒適性和底盤行駛質感都不錯。
至於不足的話，首先還是噪音的控制，跟途觀l一樣，這個車的風噪控制的並不是特別好，另外在一些舒適性配置方面，斯巴魯一直都比較吝嗇，例如後排出風口這樣的配置，只有頂配和次頂配才有，而且斯巴魯作為原裝進口品牌，在後期的保養和維護方面，顯然沒有大眾途觀l那麼方便。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨車事
斯巴魯森林人:ESP、獨立懸掛輕越野性能，底盤較高，擁有與小轎車相媲美的轉彎過道性能。全時四驅，水平對置發動機使得此車通過性能優越。
途觀L:大眾平臺車型，零件通用性好，維修成本相對較低。內飾豪華舒適，空間相對更大，大眾自家MOTION四驅系統對於小白來說省心省力。
外觀:仁者見仁，蘿蔔白菜，這個得看自己眼緣。俗話說的好，美可是一輩子的事。
綜述:雖同為四驅，途觀L使用大眾智能四驅控制系統，雖有駕駛模式選擇，但幾乎全程電腦控制駕駛體驗相對於森林人左右對稱四驅來說稍顯不足。內飾方面途觀L比斯巴魯好，空間也稍大。居家城市行駛可以選途觀L，旅行城際穿梭選斯巴魯。（個人薄見，僅供參考！）
Jorrell
這個真有點旗鼓相當的意思，早幾年我也曾這樣糾結過。雖然現在途觀已經L了，森林人也CVT了，針對這兩款車，我還是想說幾句自己的體會：
1，空間上途觀佔優，但人體工程學上不如森林人更適合亞洲人體型，特別是後排，如果經常有老人坐的話建議帶他們體驗一下。
2，動力上途觀更為凌厲，高扭區間更寬，但開時間長了更容易疲憊。
3，民間普遍有森林人保養價格高配件需要等的說法，個人暫時沒有這樣的感覺和體驗，相信有4S店的城市應該不是大問題。相反倒是途觀某些大件費用比森林人要高不少，常用件其實好像半斤八兩。需要說的是，某些斯巴魯的售後確實會推薦不一定必須做的保養項目，可能造成了一些不好的印象，作為車主有經驗之後就完全可以自行判斷了。森林人要求保養間隔5000公里，實際上7、8千不是問題。
4，森林人的四驅能力更強、通過性更好，但車身剛性不如途觀常走非鋪裝路會有異響，漆面又薄又軟非常容易受傷。
鑑於考慮頂配，那麼應該是對動力和配置比較看重，而且去偏遠地區的幾率不大。這樣的話，途觀唯一可能的弱點就是雙離合。如果是長途遠行很多，建議森林人2.5自吸，對絕大多數人來說動力其實沒有可靠性重要。
老白169258
斯巴魯在日系車中無論安全性，質量，性能都是一流的，而且是原裝進口，水平對置發動機和全時四驅是亮點，油耗低，空間大，但缺點是維修保養貴，費時。外觀內飾過時。途觀一直頂著大眾神車的光環，德系血統，動力強勁，空間大，外形接受度高，但價格也高，性價比不是很突出，4S店遍佈，維修保養方便且便宜些。選擇上首先看對日系德系的喜好，其次看外形，三是看對性能的要求。兩個都是好車。
