壓縮機機原理及維修方法(一)

壓縮機機原理及維修方法(一)
壓縮機機原理及維修方法(一)
壓縮機機原理及維修方法(一)
壓縮機機原理及維修方法(一)

定頻壓縮機接線方式:

①PSC方式,即電容運轉式接線,電源的一端經電機保護繼電器接至壓縮機公共端C,另一端分別接至壓縮機主繞組R和輔助繞組端S,運轉電容串聯在輔助繞組電路中。

②CSR接線方式:電容起動運轉式接線方式該電路在電容運轉式電路上添加了起動電容器和電壓式起動繼電器。起動電容器通過電壓式起動繼電器的常閉觸點並聯在運轉電容器兩端。

壓縮機起動時,運轉電容和起動電容器並聯,加大了電容器的容量,成為電容起動式,使電機轉矩增大,利於壓縮機起動。運轉時,電壓式起動繼電器隨著輔助繞阻電壓的升高而吸合,將起動電容斷開,電路中只接入運轉電容而成為電容運轉式。

壓縮機機原理及維修方法(一)

壓縮機本身常見故障:

①主要是壓縮機內電動機繞組短路、斷路、繞組與外殼短路、繞組燒燬。

②主要是壓縮機內曲軸箱的機械部件損壞、包軸、吸排氣故障。

③壓縮機因電動機繞組故障,會產生電流大造成過電流保護或跳閘。

④壓縮機曲軸箱機械部件故障,如:包軸原因而產生電流大保護,或吸排氣不良,製冷系統壓力異常。

⑤測量定頻壓縮機內電動機繞組:如:採用MF47型萬用表檢測時,應將萬用表擲歐姆檔量程選擇在R×1Ω檔,測量R、S、C三個接線柱之間的阻值,正常情況下R和S兩個接線柱之間的阻值為R與C及S與C端子之間繞阻值的和。

即:單相交流電源供電定頻壓縮機電動機繞組檢測方法是,應為Rsr=Rcs+Rcr即起動繞阻與運行繞組間的電阻值等於起動繞阻與公共端間的阻值加上運行繞組與公共端間的阻值。

⑥測量變頻壓縮機內電動機繞組:對於海爾3匹以上的具有三相交流電源供電的壓縮機以及變頻空調壓縮機的三個繞阻電阻值應均相等。

⑦測量壓縮機繞組和殼體的絕緣電阻:用兆歐表或萬用表擲歐姆檔R×10KΩ檔進行較零後,用紅色表筆(或黑色)接入壓縮機外殼金屬部分,再將黑色表筆(或紅色表筆)分別與壓縮機繞組接線端子C、S、R相接。檢測的電阻值在萬用表上應不擺動(為無窮大),並且對於溼度大的環境也不能小於1.5兆歐,否則為繞組絕緣不良。

⑧壓縮機電機繞組常見故障:

繞組短路、斷路和繞組碰殼體接地。如果繞組短路則電阻值為零;如果繞組斷路則電阻值無窮大;如果壓縮機接線端子和外殼電阻值小於1MΩ以下,則為絕緣電阻降低。當繞組短路嚴重無法開機,易使電源過電流保護。繞組輕微短路會使整機運轉電流增大,如有一繞組斷路會使壓縮機不運轉,並造成堵轉,電流增大,則需要更換壓縮機。


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