滴滴出行在2020年1月的时候曾暂停过新注册司机的审核，当时滴滴出行曾公布了一项数据。与滴滴小桔有车合作的网约车租赁公司全国共有3000多家，在小桔有车上面总计在租网约车数量已经超过50万辆。目前小桔有车的部分在租网约车辆实行双班制，等于说每个月需要在小桔有车缴纳租金的司机将不止50万名司机。
2月1日滴滴出行曾发布公告：小桔有车将免去湖北武汉、黄冈等16座城市滴滴司机的2月份租金，租期顺延1个月。同时滴滴将在全国范围与租赁公司及金融机构在全国范围制定更全面的解决方案。帮助司机缓解车租压力。但是直到今天，除了湖北16座城市外，其他城市的滴滴司机们似乎没有得到延交的消息。滴滴全国推广租金延迟的计划似乎是遇到了什么困难！
目前，滴滴司机租赁一辆网约车一个月的租金基本在2000-8000元不等。我们取中间值4000元计算。那么50多万辆网约车的一月租金就在20亿元左右。
因为疫情的关系目前许多的滴滴司机都不能正常运营，租赁的网约车辆基本都处于停滞的状态，停滞状态下的车辆本身几乎是不会产生任何的损耗。如果滴滴司机们的租金正常缴纳，等于说与滴滴合作的3000多家租赁公司一个月的时间将躺赚20亿元。
那么问题来了！如果一个月可以躺赚20亿元，你会不赚这个钱吗？
可能有良知的租赁公司不会去赚这个钱！
但是3000多家的租赁公司，谁能保证部分的租赁公司不是想躺赚这20亿呢？或许滴滴出行与合作伙伴的延租推进缓慢就与这有关！
当然也可能有部分租赁公司的车辆是向银行贷款按揭购买的，如果延租的话有些租赁公司根本还不了贷款！
那么关于租金的问题是不是就无解了呢？或许不是！
其实这个时候50万的租车司机们，最想得到的租金方案除了减免1个月的租金外，延租1个月也是他们也是可以接受的！
目前多地政府都有出台延缓小微企业贷款的方案，租赁公司或许可以据此向银行申请延交贷款，如果租赁公司可以延交贷款，那么司机的租金延交问题就很好处理了。
但是如果银行不同意租赁公司申请延缓贷款，那么问题就比较棘手一些。不过也不是没有解决方案。
目前滴滴出行是我们国内最大的网约车平台估值达到了560亿美元，滴滴出行拿出20亿元的资金出借租赁公司应该没有多大的问题吧！如果滴滴出行能出借20亿的现金给租赁公司，用于银行贷款的缴纳。那么租赁公司就没有什么理由，可以拒绝为司机延租了。
当然我们也不能排除滴滴出行无法拿出20亿现金的情况。如果滴滴没有这么多的现金，滴滴出行或许可以向银行借贷20亿元！以滴滴出行体量向银行借贷20亿元，应该没有任何的问题吧！
借贷肯定需要产生利息。目前4大银行的短期借贷利率没有超过1%吧！我们按银行借贷利息为1%计算。20亿元1月个的利息为2000万元。如果滴滴出行不愿意承担这个利息，那么可以让3000家租赁公司承担！3000家租赁公司平均每家公司仅需要承担不到10000元的利息。就可以解决50万名滴滴司机的租金问题。
再退一步！如果滴滴出行和租赁公司都不愿意承担这2000万的利息，那么我们50万名滴滴司机可以承担这个利息。50万名滴滴司机一人仅承担40元的利息，我们还是承受得起的！
司机的租金问题不是解决不了，
全看平台及租赁公司愿不愿意去做！
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