人的皮肤需要经常护理，如果得不到良好的护理就会变得粗糙，失去弹性和光泽，汽车漆面的护理也同样如此。通常情况下，车身漆面主要受到来自以下几方面的侵害：
1) 紫外线对汽车漆面的侵害。阳光中含有强烈的紫外线，汽车油漆经过长期的阳光照射，漆层内部的油份会大量损失，漆面变得日益干燥，于是出现失光、异色斑点，甚至龟裂。
2) 有害气体对漆面得侵害。大气中的有害气体，如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等的含量随着地球其大气污染的日益严重在不断增加。汽车在高速行驶时车体与空气摩擦使车身表面形成一层强烈的静电层，静电吸附的灰尘、有害气体分子附着物逐渐加厚，时间久了就会形成一层顽固的交通膜，持续损伤车面，由于交通膜的产生，使得原来很光亮的车身变得暗淡起来，颜色也不那么鲜艳了，同时严重影响以后上蜡的质量。
3) 雨水、冰雪对漆面的侵害。由于工业污染，使雨水（雪水）中的二氧化硫、二氧化碳、盐分及其他有害物质的含量越来越多，形成酸雨，造成对漆面的持续侵害。在热带、海边等地区的潮湿空气中盐分含量很高，也会对车身产生持续侵蚀。
4) 其他因素对车漆的损害。汽车在运行工程中也会受到外界的伤害，如车漆被硬物划伤和擦伤，鸟类和路面飞溅的柏油等黏附对漆面形成的侵害。
漆面平常应该怎样保养
1) 车身美容。镜面处理、深浅划痕处理。
2) 内饰美容。顶棚、仪表台、车门内饰、座椅、皮革、塑料制品的清洁，保护，室内空气净化，发动机美容包括发动机外部和内部清洗、喷上光保护剂、空调护理、电瓶护理等项目。
3) 底盘护理：底盘防腐，空腔注蜡，零部件防锈保养等。
漆面处理包括哪些内容
现代轿车普遍采用色漆与清漆相结合的漆面，包括钢板、底漆、色漆及表面清漆。
1) 车身锈蚀处理。车身外观最让人烦恼的就是锈蚀，原因主要是车身钣金直接与外界接触。除了常见碰撞、刮伤、放着不管日久生锈以外，还有一种情况，就是行车时。车胎弹起的小石块造成的碰撞，会使漆面出现剥落的小点，产生小锈斑。这种小痕迹常被人们忽视。平时要定期检查车体、发动机盖和车身四周，一旦发现就要马上进行镀膜处理。
2) 漆面失光及发丝划痕的处理。当强氧化性物质与车漆相互作用时，在漆表面形成氧化层，造成漆面失光，运用镀膜能够很好的改善失光及发丝划痕。
3) 漆面浅划痕处理。一般采用专门的研磨剂和抛光剂，运用先研磨后抛光的方法来消除划痕，然后镀膜。
4) 漆面深划痕处理。当用手试划痕表面时会有明显的刮手感觉，可从采用喷涂施工来去除划痕，然后镀膜。
汽车漆面失光的原因有哪些
汽车漆面失光的原因有很多且机理复杂，一般为多种因素共同作用的结构。
1) 自然因素。风沙尘土的吹打；雨雪季节泥水的冲击；沥青路面飞溅起的沥青；树胶、虫屎、鸟粪和油污；大气中的各种工业排放物；酸和碱以及阳光中的紫外线等。
2) 人为因素。新车开蜡用品选择不当或操作方式不当；洗车时选用了强碱性的清洁剂；冲洗车辆时水枪压力过大，清洗程序或手法不正确；表面附有尘埃时，用抹布或毛巾擦拭，使车漆出现微小划痕；不注意日常打蜡保护，使漆面出现紫外线、酸雨等不应有的侵蚀。 3) 透镜效应。所谓透镜效应是指当车漆面上存在小水滴时，由于水滴呈扁平凸透镜状，在阳光的照射下，对日光有聚焦作用，焦点处的温度高达８００－１０００摄氏度，从而导致漆面被灼伤，出现肉眼看不见的小孔洞，有些深达金属基材。若灼伤范围较大，分布密度较高，漆面就会出现严重程度的失光。
怎样防止汽车静电的产生
经常与汽车打交道的朋友一定体会到汽车静电的伤害，它不但给您驾车与乘车带来不便，还可能引发以外事故，究竟怎样才能消除静电呢？如下的系统方案可为您提供参考。
1) 注意内饰纤维织物的配置。纤维织物的摩擦是重要的汽车静电来源，特别是化纤产品，更易摩擦起电，因此在选择座套、座垫及脚垫等用品时，推荐使用真皮、毛料或纯绵制品。
2) 注意选择镀膜。丽百特镀膜具有防静电作用，但不同种类镀膜防静电能力能力不同,若您的车易产生静电,不妨采用防静电专用车蜡镀膜,效果会更加明显。
3) 静电放电器的使用。静电放电器包括两种类型，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器，最后让两种放电器组合使用，实践表明，单一类型的放电器效果都无法与组合放电媲美。
车身静电怎样去除
车辆在行驶过程中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘和油污的吸附能力很强，只有把静电全部清除才能彻底洗净车身，单纯用清水或普通的清洗剂是根本达不到这种要求的。更主要的是只有清除掉车身静电，才能为下一步镀膜养护面打好基础。如果车身静电没有彻底清除掉就上镀膜，则电荷被覆盖在镀膜下面，镀膜的养护性能就会大大降低，而且其附着漆面的能力也会降低，保持时间大打折扣，从而失去镀膜保护的意义。
专门用于清除车身静电的产品是“汽车专用清洁香波”，是ＰＨ值为７.０的绝对中性清洁剂。其中的阴离子表面活性剂和其他有效清洁成分在涂于或喷于车身表面后会与车身自带的电荷发生作用，将电荷从漆面彻底清除掉。
新车为什么要开蜡
新车下线时，为了避免在露天停放或运输中风吹雨淋、烈日暴晒、烟雾及酸雨的侵蚀，必须进行喷蜡覆盖保护，以防漆面受蚀老化。但在新车交付正常使用后，这层下线时的保护膜必须除去，必须对新车开蜡，这是因为：
１．保护蜡影响汽车漆面光泽。下线保护蜡一般属于低档蜡，其透明度低，加之覆盖层较厚，原有的光泽有８０%左右被覆盖，因此，这种状况的汽车无法正常使用，必须先进行开蜡作业。
２．下线保护蜡若不除去，当汽车行驶时，尘埃极易附着车身表面。这是因为下线保护蜡含油脂成分较多，易黏附灰尘的缘故。
３．使用未经开蜡的新车时，会给日常清洗作业带来麻烦。由于下线保护蜡的黏附作用，车表的尘埃及污物不易清除。
一般保护蜡与镀膜有哪些区别
一般保护性车蜡是由蜡、硅、油脂等成分混合而成的，属于油性物质，它可在漆面形成一层油膜而散发光泽。但由于油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在挡风玻璃上，而形成油垢。另外，存留在车蜡上的水滴一般呈半球状，会产生透镜作用，聚集太阳光以致灼伤漆面。
丽百特镀膜含有特殊材料成分，不论用水冲洗多少次，一般都不会流失，也不用担心光泽在较短时间失去，施工后镀膜表面水滴呈扁平状，透镜作用不明显，有效的保护了漆面，有些车主常常抱怨。高级镀膜外观效果非常好，因为它除了具有一般保养蜡功能外，它还含有一种活性非常强的渗透剂，能使镀膜迅速渗透与漆层内，它特殊的分子结构，可以和漆面之间产生牢固的结合力，镀膜后的漆面看起来浑然一体，如镜面一般，效果颇佳。
什么情况下车身漆面需要镀膜
车身漆面要不要镀膜可依据以下两种方法来确定：
1) 视觉分辨法。用肉眼观看漆面，你若可以看到自己影像，说明漆面的镜面效果良好，可不必镀膜，你若看到自己的影像呈模糊一片，只能分辨出一个大概的轮廓，说明车身漆面需要镀膜。你若站在远离车身的位置，感觉车身很亮，而近在咫尺差别就十分明显，证明车身漆面有亮度但缺乏深度，则需要镀膜。视觉分辨法使用于车身漆面着色较深的汽车，如红色、黑色和深蓝色。
2) 触觉分辨法。对于车身漆面着色较浅的汽车，可以采用触觉分辨法。在手指上套上光滑的玻璃纸（如烟盒的玻璃膜），然后在漆面上轻轻滑过，若手感有明显的凹凸，漆面粗糙，则需要镀膜。
给汽车打蜡应注意哪些问题
1) 镀膜时一定要擦干车身，不能有水，否则会影响镀膜效果。
2) 镀膜作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装置，有条件的可设置专门的镀膜工作间。
3) 应在阴凉处给汽车镀膜，否则车表温度高，镀膜附着能力会下降，影响镀膜效果。
4) 镀膜时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，然后前后盖板，再车身侧面等。
5) 镀膜时，若海绵上出现与车身相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。
6) 抛光作业要待镀膜完成后在规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复运动。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光。易造成漆面划伤。
7) 抛光结束后，要仔细检查，清楚车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀和影响整车美观。
8) 镀膜结束后，设备及用品要做彻底清洁处理，妥善保存。
洗车分为以下三种
１．不脱蜡洗车。
不脱蜡洗车是指使用高压水枪再配合高效清洁香波，除去车身上的尘垢、油污、静电，却不洗掉车身上原有的蜡，这是最常见的日常洗车。
２．脱蜡洗车。
脱蜡洗车是指使用专门的脱蜡液，洗掉车上原有覆盖的保护、光洁蜡。日常使用的洗涤灵、洗衣粉等都属强力脱蜡液，用它们洗车对车身漆面会产生较大的损伤。脱过蜡的汽车必须重新打蜡，否则车身漆面会很快氧化。
３．洗车蜡洗车。
洗车蜡又称天然上蜡香波。它是一种含水蜡的洗车液，除有洗车功能外，兼有上蜡功能，它可在漆面上形成一层保护膜，但光泽保持时间不长。
擦车的时候应使用什么类型的毛巾
我们指定使用百分之百的纯棉棉布，人工合成而会刮伤表面。与菱形花纹布不同，纯毛棉布可以使抛光免受表面与毛布之间所沾尘粒的刮损。
如果在洗衣机中使用织物柔顺剂，则毛巾会变得很柔软蓬松和吸水，这样会降低纯棉毛巾对车体的伤害。
可以说车漆的保养程度是很复杂的，还需要专业的人去施工。这样才能最大限度的保护您的爱车。
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