馬小牛989

英國“伊麗莎白女王”級航母是全球第一款採用電力推進方式的航母，也是目前世界範圍內採用電力推進的噸位最大的作戰艦艇。雖然“伊麗莎白女王級”航母採用綜合電力推進方式，但是仍採用燃氣輪機常規動力和滑躍式甲板，並未裝備彈射器，因此，只能搭載F-35B短距垂直起降飛機，在一定程度上限制了其綜合作戰能力，但個人認為從整體上來說，如果具備了完全作戰能力，“伊麗莎白女王級”航母搭載F-35B艦載機的綜合作戰能力僅次於美國的大型核動力航母，在世界上位列第二梯隊之首！

“伊麗莎白女王”級航母是全球首款採用雙艦島設計的航母，艦長約280米、甲板寬約73米、滿載排水量約65000噸，從體型和噸位上來說，“伊麗莎白女王級”航母超過了“遼寧號”、“庫茲涅佐夫號”航母和“戴高樂號”核動力航母，僅次於美國的“尼米茲級”和“福特號”核動力航母。
“伊麗莎白女王號”航母的雙艦島“伊麗莎白女王級”比法國“戴高樂號”大了2萬多噸

“伊麗莎白女王級”航母的另一個顯著特點是採用了綜合電力推進系統，也是目前全球範圍內採用電力推進方式噸位最大的艦艇！其裝備了2臺推進功率達36MW的MT30燃氣輪機（目前世界上最先進的大型艦用燃氣輪機，據稱效率達到了40%），另外還有2臺單機功率11MW的16缸柴油機和2臺單機功率9MW的12缸柴油機，總推進功率可達108MW以上（考慮一定的損耗），與之相配套的是4臺20MW級發電機組及2個電力驅動的5葉螺旋槳，可以驅動“伊麗莎白女王級”航母達到27節的最高航速（與“戴高樂號”核動力航母接近）。
“伊麗莎白女王級”航母全系統組成

“伊麗莎白女王級”採用滑躍甲板，未裝備彈射系統，因此，其配套的艦載機是能夠短距起降的F-35Ｂ戰鬥機，機庫最多可容納25架F-35B，但作戰狀態下最多能容納約40架F-35Ｂ。相對於其他國家現役艦載機，F-35Ｂ雖然作戰半徑短了一些，但是其雷達隱身性能、機載電子系統、戰場感知能力等都具有明顯的優勢（其他搭載F-35Ｂ戰鬥機的艦艇都不容小視）。因此，一旦“伊麗莎白女王級”航母具備了完整的作戰能力，憑藉體型和艦載機的優勢，其綜合作戰你能能力將超過法國“戴高樂號”核動力航母、俄羅斯“庫茲涅佐夫號”和“遼寧號”，躍居第二梯隊首位。

可垂直起降的F-35Ｂ戰鬥機F-35Ｂ先進的機載電子系統

“伊麗莎白女王號”航母已於2017年服役，目前正在進行F-35Ｂ艦載機的訓練，預計最早在2020年可形成完整作戰能力，雖然在服役之初動力系統出現了一些問題，且F-35Ｂ艦載機本身也暴露了一些缺陷，但是個人認為這些因素都不是致命問題（採用大量新技術出現一些問題也是難免的），一旦成熟搭載F-35Ｂ戰鬥機的“伊麗莎白女王級”航母將成為目前世界上技術水平和戰鬥力最強的常規動力航母。
具備完整狀態的
“伊麗莎白女王級”航母將會是目前最強常規動力航母！

威吶解析

關於英國新航母的文章已經很多了，不乏各種惡意貶低亦或者盲目吹噓，既然回答這個問題，我們就從技術角度客觀的說一下“伊麗莎白女王級”航母的是是非非。排除該型航母試航時出現的各種問題以外（實際上任何一種海軍新型首制艦都會或多或少的存在各種問題，既包括理論設計在轉化為工程建造時難以避免的“偏差”，也包括各種新裝備技術指標概念與實裝時的不足，這些問題即使是在造一型輕護衛艦的首艦時也會出現，更何況是航母這種重大裝備），可以說伊麗莎白女王級在許多方面都有新的創舉，比如說“首次在大型航空母艦上使用燃氣輪機、開創性的雙艦島佈局、首次在航母上使用整合式電力推進系統”等等。

整合式電力推進系統

可以說英國海軍“日漸式微”，但是其海軍作戰思想和海軍裝備發展還是有許多獨到之處，比方說軍用艦艇全電推進基本上算是英國首開山河、玩的最溜也最為成熟，當別的國家還只是有這個概念時，英國已經在驅逐艦上開始實際使用全電推進，甚至已經開始在航母上採用。這不僅是英國海軍裝備研製的概念先進，也得益於英國在軍用燃氣輪機領域的深厚功力。

羅羅公司的MT-30燃機，單機功率36MW，目前仍是世界上艦用燃氣輪機的巔峰之作，不僅英國海軍自己採用，美國和歐洲的許多艦艇都將其選做主動力裝置。雖然這型燃機在作為大型航母動力時，還略顯“孱弱”，但仍是迄今位置唯一可以作為航母主機使用的燃氣輪機。當然常規動力與核動力相比存在天然劣勢，但是在常規動力領域，其動力系統空間佔用、動力分配靈活性、動力快速響應能力、系統功率重量比等都遠超“鍋爐-蒸汽輪機動力”的常規航母。最簡單的例子就是，燃機航母隨時可以啟動出航，而鍋爐-蒸汽輪機航母“什麼，現在就要啟動出航？先等等，讓我把鍋爐燒熱，熱個機先”。

艦載機搭載能力

其實撇開動力系統不說，單論航母本身的戰力，主要看其搭載的艦載機質量、數量、出動率等。伊麗莎白女王級航母搭載的F-35B戰鬥機，作為先進唯一的五代隱身艦載機，其實力自不必說，而其可搭載量也是除了美國核動力超級航母外，吊打一切現役航母。

伊麗莎白女王級航母，是目前全球唯一可以在甲板放下超過40架固定翼艦載機且不影響起降的航母（當然美國的航母也能，但是各國與美國航母差距太大，不在這裡討論了）。該航母強大的艦載機搭載能力得益於“寬大的甲板設計、雙艦島佈局、合理的升降機位置”等設計，如下圖看去，伊麗莎白女王號航母的甲板確實是“廣闊無比”：

根據英國官方公佈的說法，伊麗莎白女王級航母艦載機每天可以出動110架/次，實際上我們知道這是含有水分的說法，實際上如果在戰時，女王級艦載機的出動率可以更高。根據美國公佈的F-35B的極限出動率為單機6架次/天，持續高強度出動率為4架次/天，那麼就算是按搭載36架F-35B的標準搭載方式來算，戰時極限艦載機出動率高達246架次/天，持續高強度出動率為144架次/天，這種效率堪稱恐怖。

實際上短距起飛、垂直降落操作模式時，伊麗莎白女王級航母艦載機的出動效率是超過美國尼米茲級航母的。舉個例子，在馬島戰爭期間，英國皇家海軍的“鷂式”艦載機在50秒內起飛4架，遠超尼米茲級航母的出動速度。

女王級航母艦載機構成

也許是“錢”的原因，亦或者現實威脅不足，英國伊麗莎白女王級航母現在採用了“最低限界”的艦載機配置模式：艦載攻擊機中隊2個，一共24架F-35B隱身戰機；反潛直升機中隊2個，一共8架“梅林”HM2反潛直升機；預警直升機中隊1個，一共5架“梅林”MK2預警直升機。

其他關於伊麗莎白女王號航母的分系統

關於伊麗莎白女王級航母的雷達設備、作戰指揮系統、動力系統具體構成以及設計建造過程中的一些問題，待有時間再細寫吧。本文未完，待續。

裝備空間

強嗎?不覺得。英軍這艘航母血統很好，名叫伊麗莎白女王級航空母艦（英文：Queen Elizabeth-class aircraft carrier），是一型採用傳統動力，短距滑躍起飛並垂直降落的雙艦島多用途航空母艦。 伊麗莎白女王級航空母艦宣傳的噱頭就是，是英國皇家海軍有史以來最大的戰艦，並首次使用燃氣輪機和全電驅動。就這個。該艦2014年7月4日下水，2017年12月7日服役，預計2018年開始飛行試驗，2020年形成初始作戰能力。

航母只是個運載工具，他的最大功效是對艦載機的投送。可以說航母單位威懾力還在艦載機，這是目前航母最大戰力。其他配合的軍艦會有部分導彈配合。而目前該艦的載機是F-35B/C戰機。改型機還在試飛中，還沒用完全到位。所以該艦目前還不太厲害。

下雨啦16

新事物，有簡單的優勢，取消變速箱，有多麼強不知道了，需要大量的實際應用來驗證，英國人也是拼了，在幾萬噸的大寶貝航母上用，有膽識，。

東龍45

不知道。只有打一仗才能體現出高低優劣。技術參數不能說明多少問題。

謝謝

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