據外媒報道，有文件顯示 SpaceX 正在進行一輪新的融資，金額達到 5 億美元。據稱，該融資可能在 3 月完成。SpaceX 目前尚未對此作出回應。該消息是今年 2 月傳出關於 SpaceX 融資消息的後續進展。今年 2 月，包括 CNBC 在內的多個媒體報道稱，SpaceX 正在進行一輪新的融資，擬以 360 億美元的估值籌集 2.5 億美元資金。而這一估值較此前 333 億的估值，上漲不到 30 億美元。
去年，SpaceX在三輪融資共募集了13.3億美元，用於Crew Dragon龍飛船、Starlink星鏈和Starship星際飛船項目的推進。其中，龍飛船和星際飛船是SpaceX太空載人項目的關鍵，NASA已經向SpaceX提供了超過31億美元的資金開發龍飛船太空艙。
當下 SpaceX 多線作戰，同時推進多個關鍵項目，包括開發載人龍飛船、繼續組建 Starlink 通信衛星網絡，以及打造星際飛船 Starship。在這其中，除了載人龍飛船項目有來自NASA的資助，Starlink 衛星和 Starship 飛船都還處於燒錢推進的階段。而在已經開始接單的運載火箭方面，業內推測尚未形成強大賺錢能力。星鏈項目是一個由多達12000顆衛星組成的高速互聯網，目前SpaceX已經發射了300顆衛星，到今年年底將再發射1000顆。SpaceX預計建設星鏈網絡將耗資約100億美元或以上
2019 年，SpaceX 通過 3 輪融資共籌集 13.3 億美元，成為全球估值最高的私營公司之一，而上述關鍵項目的順利推進讓 SpaceX 在投資者當中廣受歡迎。
而兩年以來，SpaceX 除了在火箭發射領域鞏固了自家的地位，在衛星、載人發射甚至更遠的深空探索領域的進展也顯示出了看得見摸得著的實力。從融資金額突然翻倍的信息中也可嗅到投資者的積極程度。在賺錢方面，隨著 Starlink 衛星組網工作不斷進行，SpaceX 將要開始展現出在航天領域的賺錢潛力。全球通信產業是一個超過萬億美元的市場。馬斯克也曾表示，只要拿下其中的 5%，每年的收入就能超過 500 億美元。
總而言之，SpaceX被認為是世界上最有價值的私營公司之一，但很顯然馬斯克一直不急於讓SpaceX上市，據傳他不願意SpaceX接受上市公司的審查並透露財務細節。不過SpaceX一旦成功上市，或將有利於部分股東或僱員套現。
各位讀者，你們怎麼看？
閱讀更多 環球科技視界 的文章
