今天，有网友给柿柿车发来私信，说有一张“2020年2月国内各大车企销量”表单曝光，表单统计内容很简单，一共涉及七家车企，分别是上汽集团、海马汽车、本田汽车、丰田汽车、马自达、比亚迪及北汽蓝谷。
图一
最大跌幅92.88%
整体数据上看，以上7家车企全部遭遇了销量滑铁卢，最大跌幅是已经“风雨飘摇”的海马汽车，2月销量仅为可怜134台，以目前全国298家经销商的数量计算，单店平均销售数量甚至连1台都没有满足。另据相关媒体披露，本次海马销售的134台车辆仅为SUV车型，其他车型今年以来基本全面停产，既无生产也无销量。
上汽集团损失惨重
跌幅倒数第二的，则是上汽集团，上海大众、上海通用、上汽通用五菱、上汽荣威等一共贡献了47365台，同比跌幅86.95%。2019年2月，新朗逸销量2.9250万辆、荣威i5 1.5219万辆，再加上途观1.2708万就已超过今年表现，当然，这还没有算通用五菱，及其他未上榜车型。
让人空欢喜的丰田中国
如按图一显示，乍看以为丰田是最大的赢家，整篇负数的表格唯有它同比增长70.2，但细品下来，才发现表单的谬误所在，粗略估计一汽丰田加上广汽丰田2月销量仅为2.38万辆，和2019年相比一目了然，2019年2月，仅一汽丰田销量就达3.72万辆。
综述
虽然受疫情影响各大车企销量呈断崖式下滑，但随着防疫形势的变好，相信汽车市场终会回暖，近日，商务部市场运行司副司长王斌称，近期全国消费市场运行出现积极变化，市场销售触底回升。2月下旬，商务部重点监测的1000家零售企业日均销售额比2月中旬增长5.6%，这是自1月下旬环比连续负增长后，开始恢复正增长。其中，汽车反弹较为明显，环比增幅达14.8%；通讯器材、家电环比分别增长11.7%和11.1%。这是不是说明汽车行业的报复性消费已经开始了？对此你怎么看？
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