據官媒消息，春運期間離開武漢的大約有500萬人，我們暫且不論正常返鄉過年和因封城驚慌“出逃”各有多少人，從武漢出來的這500萬人中，部分是攜帶病毒，那麼如何快速找出這500萬人呢？
以我親身經歷為例（一個跟武漢八竿子打不著的人），看看現實中是怎麼操作的。
第一步：門口保安詢問，登記。“有沒有去過武漢？家裡人有沒有去過武漢？”
第二步：社區工作人員電話確認，另外還在家門口貼調查問卷，自行掃碼填寫近期活動軌跡，是否有武漢接觸史等信息，下圖為社區的單子：
社區調查問卷
第三步：社區民警（公安）打電話，盤查是否有武漢接觸史（突然接到公安電話，感覺不是騙子就是犯事兒，虛驚一場，特殊時期的“問候”）。
第四步：某鎮社區工作人員，給我打電話，也進行了一番詢問。得知經過他們轄區（開車路過），運營商基站“抓”到了我的信息，故打電話詢問。我們可以看到，面對這次猝不及防的疫情，不僅一線的醫療、衛生、應急在積極響應，我們日常的物業、社區、公安、運營商等部門也在行動。但是以上面四步排查，效率極低，而且不一定準確，難免下面這種“漏網之魚”。
運營商通知短信
我們可以看到，面對這次猝不及防的疫情，不僅一線的醫療、衛生、應急在積極響應，我們日常的物業、社區、公安、運營商等部門也在行動。但是以上面四步排查，效率極低，而且不一定準確，難免下面這種“漏網之魚”。
央視新聞報道
原因很簡單，現在大家看到“鄂A”和“熱乾麵”都瘮得慌，更別說活人。所以部分人為了避免別人異樣的眼光，或者害怕被隔離，選擇“瞞報”“謊報”。
貨架上慘遭嫌棄的武漢熱乾麵
鄂A的“求生欲”
好了，我們迴歸前面的問題：如何快速找出離開武漢的500萬人？
為了精確，我們肯定不能讓這500萬人來“自首”，而是要精準定位，主動出擊。
簡單分析，離開武漢，常規交通方式，無非：飛機、火車、大巴和自駕。無論購買飛機票、火車票還是汽車票，都需要身份證，只要民航、鐵路、汽運系統，查詢身份證號碼近一個月通過以上方式離開武漢的人員，下發到社區和公安，進行嚴格篩查，至少可以核查出70%以上的人。
有人說，自駕不需要身份證，怎麼查？現在國家不是在大力推廣ETC嗎，ETC擁有完整信息綁定，而且路邊各種卡口、天網攝像頭，可以對車牌/車輛進行識別，經過如上操作，可以拿到大部分離開武漢人員的信息。那有人還說，我步行離開武漢，看你怎麼查我？ 除非你不用手機，不然運營商會記錄你的運行軌跡信息。這年代，你可以步行回家，你還能不用手機嗎？
以上原理和思路沒有問題，但實際操作比我們想象的要困難得多。最困難的是“數據共享”，身份證信息在公安，飛機票行程在民航，火車票數據在鐵路總公司，ETC涉及交警，手機號碼又牽扯運營商，看似簡單，由於涉及公安、民航、鐵路公司、交警、運營商，部門眾多，而且數據結構和存儲方式不同，導致信息共享困難，融合應用更是難上加難。
別說實現信息跨部門共享，就連同一個部門內部，信息共享都不是一件容易的事。以公安為例，涉及刑偵、經偵、治安等多個警種，部分特殊警種，業務分佈在不同V.P.N，所以實現公安內部信息共享，協同工作，到目前都還沒掰扯清楚。另外公安還分公安內網、視頻專網、互聯網，這三張網絡物理隔離，需要通過信息共享平臺實現數據共享（注：目前僅實現部分數據共享）所以，2019年，公安部提出了公安大數據的概念，旨在進行數據整合，如下為公安大數據整體架構：
公安大數據架構
另外，與大家息息相關的社保和公積金，聯網也是最近兩年才有的事情，至今為止，也沒能實現全國完全打通。類似的情況很多，比如早年，工商、稅務、財政、水利等每個部門都建設自己獨立專網，單獨採購路由交換等設備，造成極大浪費。由於大家不在同一張網絡，要想實現數據共享，比登天還難。
所以電子政務建設第一步是推進電子政務外網建設，所有單位原則上不允許建設獨立專網，非涉M業務，全部由電子政務外網進行承載。目前為止，除了公安、法院等少數部門，大部分政務業務已經遷移到電子政務外網。
第二步，進行政務雲建設，提供服務器、存儲等基礎IT資源，原則上不允許業務部門建設數據中心。如下圖為北京發文，要求“上雲是常態，不上云為例外”，不審批獨立建設經費，其他省市也陸續下發類似文件，圖2為泰州市發文。未來進行各單位數據整合，未進行政務雲建設的地市、區縣，未來也會一步步展開，趨勢不可逆。
北京市經信委發文
第三步：數據共享。業務通過電子政務外網和政務雲統一承載後，解決了底層互聯互通問題，然後需要解決上層數據結構和數據格式問題，目前有很多軟件廠商專注實現政務數據共享，比如太極、易達訊、東方通。只有實現數據共享，才能實現上層業務協同。
國家已經意識到數據共享的重要性，很多省成立了大數據局（政數據），專門主導信息共享和業務協同，以便將來開展大數據應用，下面為國務院近期下發的通知文件。
國務院辦公廳發文
很多省出臺了自己的細化標準文件，比如貴州：
只有實現政務數據共享，才能實現政務大數據應用。下面為大家分享一個簡單的大數據應用，如圖為百度遷徙平臺，數據統計（以2020.1.23為例，其他日期基本相同），武漢遷出目的地排名前三為：孝感 16.91%，黃岡 14.12%，荊州 7.31%，跟知乎統計的“重災區”完全吻合，目前除了武漢，疫情最嚴重的三個市就是：孝感、黃岡和荊州 。如果根據如上分析，提前做出佈局和響應，調配醫護人員和物資，或許能夠挽救更多人的生命。這只是百度地圖，搜索等粗略數據，而政務數據有詳細人口、企業、通行數據，如果實現整合，加以利用，產生的價值不可估量。
遷徙大數據
某平臺疫情統計
無論從應用實際需求，還是政策推動看。疫情過後，政務大數據，信息共享和業務系統，以及基礎設施電子政務外網、政務雲和網絡安全勢必加速！如果想深入學習瞭解智慧城市、數字政府、互聯網+政務、城市大腦、大數據等大型項目建設思路，設計架構，可私信作者。
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