途昂330与380区别?

李桂明


途昂330与380主要区别是在动力调校上,我们可以以途昂2019款330TSI两驱豪华版以及途昂2019款380TSI四驱豪华版为例,看看途昂330与380有什么区别。

途昂330与380在外观造型上没什么区别,采用的都是大众家族硬朗式设计,前脸采用的是硬朗一体式蜂巢格栅,并且搭配了双透镜LED大灯,车侧部分则是采用了贯穿式犀利腰线,看起来更为有力量感。作为中大型SUV的途昂,车身尺寸长*宽*高分别为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm,非常宽敞舒适,可以说是打造了非常豪华的空间。并且车内有7个座位布局,非常适合二胎家庭。还值得一提的是,作为旗舰中级车的途昂,在配置表现上十分不错,就安全配置而言,途昂配备了可以在碰撞瞬间更好保护车上乘员的膝部气囊;可以及时提醒驾驶者胎压异常情况的胎压监测功能;以及可以减轻驾驶者压力的定速巡航功能等等。

动力总成系统方面,是途昂2019款330TSI两驱豪华版和途昂2019款380TSI四驱豪华版的最大不同点。这两款车型虽然都搭载了2.0T涡轮增压发动机,但是由于动力调校不同,330版途昂的最大输出马力为186Ps,最大输出扭矩为320N·m;380版途昂的最大输出马力为220Ps,最大输出扭矩为350N·m,380版途昂的动力性能要明显来得更为强劲。同时330版途昂没有配备四驱系统,采用的是两驱系统;380版途昂配备的是适时四驱系统,所以脱困能力自然是要比330版途昂来得更强的。而在四驱系统的加持下,380版途昂可以选择运动、标准、越野以及雪地四种驾驶模式,所以可以适应更多的路况。

所以说,途昂330与380最大的区别就在于动力性能,380版途昂更为强劲,道路适应能力也更强。


汽车观察家


哈哈,这个问题,我来告诉你。途昂目前有两种排量,分别是2.0T和2.5T,但是尾标呢有3种,就是330/380/530。

其中,530对应的2.5T的发动机。这个就不做过多解释了,也很好理解,那2.0T的发动机是有两种尾标。330是2.0 T发动机的标准版功率,最大功率137km,这个动力是配置在途昂2驱车型上。380是2.0T发动机的高功率版本,最大功率162km,这个动力是配置在途昂2.0T排量的4驱车型上。同样是大众EA888的2.0T发动机,但是调校不一样,它表现出来的功率也不一样。所以才会有同样的2.0T发动机会有330和380不同的动力标识尾标,以上就是途昂330和380的主要区别。

简单总结就是330是途昂2驱,380是途昂的2.0T4驱车型。据说在国外,美国出售的都是自然吸气发动机车型,有3.6排量V6车型,目前国内还没上市。不知道这么大的排量,会不会引进国内,在环保要求越来越重视的国内,估计引进国内的希望不大。


Geng6


很荣幸在此分享我的看法:

途昂330TSI跟380TSI的区别在于动力调校不一样,俗称低功率版(330)跟高功率版(380)。

大众对发动机动的排量标注方式估计很多人也是一脸蒙逼,180、230、280、330等等。其中途昂的330跟380,其实都是2.0T动力水平的,只不过将2.0T的动力分成了两个版本来卖

。那么330跟380区别有多大呢?

330TSI:

发动机排量:2.0T 最大马力:186PS 最大功率:137WK 最大扭矩:320N·M

380TSI:

发动机排量:2.0T 最大马力:220PS 最大功率:162KW 最大扭矩:350N·M

其它数据差异可忽略,那么这两款发动机的主要区别就是动力高低的区别,途昂这车要想有乐子,至少得380起步,330日常代步足够。

题外拓展:大众的330和380的排量标准取的就是发动机最大扭矩,以50为门槛,低于50算30,高于50算80. 举例:230TIS=1.4T 225N·m 280TSI=1.4T 250N·m


总结:大众的的尾标排量大家看看就可以了,现在是增压时代,很多发动机排量是越来越小,而压榨出来的动力是越来越大。所以当我们看到330这类的尾标就不要想太多,数字越大扭矩越大。


是车还是車


高功率和底功率的区别。


永看界


首先大众途昂330和380都是2.0T的车型。

但是它们在动力总成上就明显不一样了。一个是低功率版、一个是高功版。

而且在车上的一些配置上380版要高于330版,毕竟价格也那摆着!


小瑶故事汇


两个都是2.0T的,不过是高低功率,330是137kw,380是162kw


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