丽丽姐4844
越野车不同于SUV，所以通常玩越野的对车辆要求也相对高一些。
1、非承载车身
也就是我们平时所说带大架子的车。车身与底盘可以完全分离，在实际越野时，提高车辆的抗扭性;
2、分时四驱
分时四驱对越野车相当重要，不管是手动还是电控。分为2H、4H、4L，也就是两驱高速、四驱高速、四驱低速。在不同的路况选取不同的驱动模式，而四驱低速模式又可以将车辆低扭放大，提高更好的脱困能力。
3、差速锁
差速锁与差速器虽然一字之差，但却有天壤之别。主流SUV产品配备的都是电控液力耦合差速器，根据四个轮胎附着力自动调整前后桥动力分配。而差速锁属于齿轮与齿轮之间的硬连接，可靠性更高。奔驰大G共有三把锁，可见越野性非同小可。
4、自然吸气发动机
现在的越野车为了符合燃油限值标准，大都更换了涡轮发动机。但是在实际脱困是，涡轮机前段低扭实在一般，而在需要反复大油门时，又担心涡轮寿命，这样就没有自吸车型来的跟直接。
以上都是对于越野车必备的一些要素，至于后期改装就不在这里说了，那是另外一码事了。
龙江车圈
车身电子稳定系统（ESP）他能够提升车辆安全性和操作性。可以有效纠正驾驶员的驾驶错误，防止车辆侧滑.甩尾等情况的发生，保证车辆行驶的安全性。所以对ESP系统越野车是必不可少要求比较高，否则可能会给我们的行车带来安全隐患。
許沵带沵去旅行
我觉得四驱、差速锁、高通过性是必不可少的。我当时看中驭胜S350，不仅是因为价格适合，主要还是有四驱和差速锁，去过一次越野，事实证明选择是没错的。
手机用户98513136576
发动机，差速锁，悬挂，避震，轮毂，轮胎，刹车盘，底盘，四驱系统。前保险杠带防撞杠，驾驶室内防滚杠架。
小白一路与你同行
发动机的性能很重要，其次就像什么四驱，差速锁，有的还有什么坦克模式。但是在怎么牛逼，也没有十全十美的，也是分开车人的经验以及车这个越野配置能否应对，不然该陷车还陷车
z道心z
差速锁，避震，悬挂和轮胎，有绞盘就更好，一个出行比较放心！
粤野户外大队鋒哥
车架，发动机马力，底盘高度，接近角和离去角，驱动方式，辅助脱困设备，涉水设施，专业轮胎。
