麗麗姐4844
越野車不同於SUV，所以通常玩越野的對車輛要求也相對高一些。
1、非承載車身
也就是我們平時所說帶大架子的車。車身與底盤可以完全分離，在實際越野時，提高車輛的抗扭性;
2、分時四驅
分時四驅對越野車相當重要，不管是手動還是電控。分為2H、4H、4L，也就是兩驅高速、四驅高速、四驅低速。在不同的路況選取不同的驅動模式，而四驅低速模式又可以將車輛低扭放大，提高更好的脫困能力。
3、差速鎖
差速鎖與差速器雖然一字之差，但卻有天壤之別。主流SUV產品配備的都是電控液力耦合差速器，根據四個輪胎附著力自動調整前後橋動力分配。而差速鎖屬於齒輪與齒輪之間的硬連接，可靠性更高。奔馳大G共有三把鎖，可見越野性非同小可。
4、自然吸氣發動機
現在的越野車為了符合燃油限值標準，大都更換了渦輪發動機。但是在實際脫困是，渦輪機前段低扭實在一般，而在需要反覆大油門時，又擔心渦輪壽命，這樣就沒有自吸車型來的跟直接。
以上都是對於越野車必備的一些要素，至於後期改裝就不在這裡說了，那是另外一碼事了。
龍江車圈
車身電子穩定系統（ESP）他能夠提升車輛安全性和操作性。可以有效糾正駕駛員的駕駛錯誤，防止車輛側滑.甩尾等情況的發生，保證車輛行駛的安全性。所以對ESP系統越野車是必不可少要求比較高，否則可能會給我們的行車帶來安全隱患。
許沵帶沵去旅行
我覺得四驅、差速鎖、高通過性是必不可少的。我當時看中馭勝S350，不僅是因為價格適合，主要還是有四驅和差速鎖，去過一次越野，事實證明選擇是沒錯的。
手機用戶98513136576
發動機，差速鎖，懸掛，避震，輪轂，輪胎，剎車盤，底盤，四驅系統。前保險槓帶防撞槓，駕駛室內防滾槓架。
小白一路與你同行
發動機的性能很重要，其次就像什麼四驅，差速鎖，有的還有什麼坦克模式。但是在怎麼牛逼，也沒有十全十美的，也是分開車人的經驗以及車這個越野配置能否應對，不然該陷車還陷車
z道心z
差速鎖，避震，懸掛和輪胎，有絞盤就更好，一個出行比較放心！
粵野戶外大隊鋒哥
車架，發動機馬力，底盤高度，接近角和離去角，驅動方式，輔助脫困設備，涉水設施，專業輪胎。
