寻觅\\错过
最近，全国多省市公布了今年前几个月的当地驾照考试情况，数据显示大部分地区的考试合格率均不太理想，特别是科目三，一次通过率普遍在三成左右，总体通过率也只约七成。
科目三最近为什么这么难通过？只要记住这些技巧，通过将不成问题！
心态紧张
现在学员预约科目三都需要经过比较长时间的等待，这意味着如果不能一次性通过，下一次考试时间又得间隔很久，加上面对陌生的场地和考试车辆，到考场时难免心理压力大，出错率高。
车速控制
科二考试过关的关键在于车速的控制，也就是学员对离合器的掌控情况。车速过快会导致容易错过修正方向的最佳时机，掌握不好回转方向盘的时机。所以，学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，保持匀速行驶，够避免车速忽快忽慢，或者停车。
档位和速度不匹配
许多学员表示很难把握什么速度挂什么档，因此在这一点上挂科的学员也非常多。因此要切记车子减速的项目中不仅要减速还要减档。而换挡力求平稳，如果挂错档也不要紧张，可退回原档位再换。
下面说下一次性通过科目三的小技巧！
全驾驶考的就是你的安全意识，所以如果前方接近站牌的时候，有公交车减速进入站牌，那么你就必须要跟着减速或是踩刹车；如果有行人通过，那么你必须要让行，考官主要看驾驶员在路口有没有减速，有没有礼让行人等等。
过硬的技术：谨记教练的提醒，丛进入考试的那一刻的所有规定的动作流程，进入考试车辆前，先检查车辆状况，上车后各项规定流程，技术不好的，考试前多练练就OK了。
变道、超车、转弯，靠边停车后开门多观察后视镜，考试过程中，安全是第一位的
起步和停车是重点项目，是决定性环节。
再次强调细节、细节、还是细节！加油是关键：离合踩到底，轻踩油门，记住千万不能让发动机转速超过2500转，不然你就完了。离合和油门哪个先松？
加减档操作
语音提示后，2档加油到每小时35-40公里。踩离合挂入3档，松离合。踩离合挂入4档，松离合。踩离合减入3档，松离合。（可以记成：2+3+4-3完成）
通过路口掉头时，观察前、后交通情况，确认安全后，及时减速或停车，在开启左转向灯，掉头。
考官指示停车后，先打右转向灯，向右摇头看右后视镜，右脚收起油门轻踩刹车，左脚将离合踩到底，确认右侧无障碍后，向右打方向，方向盘转动的角度也是10度左右，这时视线转移到车头的小后视镜，从小镜子中看到路牙石与车身距离接近时，慢慢向左打方向，方向盘向左转动的角度在20度左右，当从小镜子中看到车身与路牙石接近平行时，再参考一下右后视镜，车身与路牙石或边缘线30厘米左右而且平行时，回正方向停车。如果离路边超过半米或者车身不正时，要松开刹车，让车保持足够的惯性，继续向右打方向进行修整，直至理想位置时停车。拉手刹、摘空档、回转向灯、松开离合和刹车。然后说：操作完毕，谢谢考官。下车前先看左后视镜，再向左回头看车左侧情况，然后开车门下车，双手轻关车门。
淘乐王国
据各省市公布的科目三考试通过率来看，各省市的科目三通过率都呈现下降的趋势，一次性通过的学员大概在30%左右，再次补考通过的学员高达70%，难道现在报名考试的学员越来越笨了吗？其实不然，这主要是因为科目三采用电子监考的行驶之后，电脑监控更加仔细，对于考生的容错率大大降低；低通过率也大大增加了新考生的心理压力，本期话题我们就来聊一下，在科目三考试通过率如此低的情况下，注意哪些细节能帮助我们通过考试。
镇定的心态很重要
回想起我考科目三的时候，那时候还没有普及电脑监考，还是人工判定，一台车上每次考试的学员是四个，我排在第三位，前两个考试的学员一个因为灯光操作不正确挂掉，还有一个则是因为靠边停车的时候，采用逐级换挡的方式挂掉的，等到我考试的时候，已经紧张到不行，以至于考完之后教练让我签字我都处于发蒙的状态，所以各位考生在考试的时候千万注意保持镇定的心态，不可以紧张。
考试中那些完全不能犯的错误
科目三考试的满分是100分，90分以上就是合格，扣分项只有5分、10分以及100分三档，也就是说大家不要心存侥幸心理，还是抱着考满分的态度去练习吧。
1、上车前的注意事项：
①上车之前注意绕车辆行走一圈，检查车辆周围是否有人或者物体，避免车辆起步时发生碰撞。（此项分值100）
②在开车门前注意回头观察车辆前后的交通状况，必须有这个动作，让电脑识别。（此项分值100）
2、车辆起步的注意事项：
①上车之后一定要用力关紧车门，反正不是自己车，防止车门关不紧被扣分。
② 起步之前还要注意观察车辆的内后视镜以及外倒车镜，并侧头观察后方来车，一定要有这个动作。
③车辆在启动之前一定要注意档位杆是否处于空挡位置，如果不是，一定要切换到空档之后再启动。
④车辆在行使之前一定要注意检查驻车制动有没有打开，避免出现熄火的情况。如果一直没有松手刹并出现熄火的情况，扣100分，如果及时发现并纠正的话扣10分。
⑤车辆着车之后，一定要及时的松掉点火开关，避免车辆长时间出现马达工作的情况。
⑥ 面对复杂的交通路况，合理的使用车辆喇叭，如果不是十分必要，尽量不要用；另外车辆起步要保持稳定，避免出现抖动的情况（这两项分值都为5）。
⑦车辆起步时一定要轻抬离合器踏板，避免车辆怠速出现过高的情况。（这项分值为5）
⑧上车之后一定要及时的调整好车辆座椅的坐姿和倒车镜的位置，并系好安全带。（此项分值5）
3、直线行驶的注意事项：
①车辆在行驶的过程中尽量保持直线行驶，避免方向盘出现来回晃动的情况。
②遇到前车出现制动的情况，也就是前车刹车灯亮，我们需要立即做出反应并制动。
③如果车辆不需要掉头或者变道及超车，最好不要看车辆的倒车镜。（此项分值10）
④注意观察咱们考试的路面，如果发现障碍物，咱们需要及时的做出制动的反映，避免发生碰撞。（此项分值10）
4、加减档位注意事项：
①考试电脑中提示我们加减档的时候，需要立刻做出反应，并且不要低头看档位。（此项分值100）
②车辆行驶时的速度要匹配档位，避免出现拖挡的情况。（此项分值10）
5、变更注意事项：
车辆在变更车道时要注意观察后视镜，并且不能影响到别人的行车。（此项分值100）
6、靠边停车注意事项：
①当考官发出靠边停车的指令后，车辆需要停靠在距离路边30cm的范围内，停车之前要注意观察倒车镜，停车之后要注意观察主驾驶左侧及后方的情况，驾驶员下车之后需要立即关门，否则都算考试不合格。（此项分值100）
②下车之前一定要拉紧手刹并将车辆熄火。（此项分值10）
7、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯注意事项：
①；通过路口时需要减速瞭望，遇到需要转弯的路口要学会观察。（此项分值100）
②车辆左转弯时要围绕路口中心点，转弯幅度稍微大一点。（此项分值10）
8、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站注意事项：减速慢行并停车礼让。（此项分值100）
9、会车注意事项：
在没有中心线的路面要注意靠右行驶，会车时礼让对方先行，提前预判并作出礼让行为，避免急打方向盘。（此项分值100）
10、超车注意事项：
超车时要先观察内外后视镜，选择合适的时机超车，并要做出侧头观察倒车镜的动作，超车时要与被超车辆保持安全车距，超车完成后变回原来车道要不能影响到被超车辆。（此项分值100）
11、掉头注意事项：
掉头时要注意交通状况，提前打开转向灯并注意路面上面是否有禁止掉头的标记或者双实线。（此项分值100）
结语
其实不管考试模式如何变化，都需要咱们考生多加练习，掌握驾驶车辆的技巧，还有最重要的一点就是心态要好，好多人都是因为过度紧张而导致自己忘记考试中的一些重要事项的。
陈先森侃车
作为教练我认为总体有两方面原因。
一.随着各种事故的发生，国家越来越重视驾培的教学质量，由原来的人工考核改成了电子考核。难度系数大增。
二.因市场饱和，驾校的竞争越来越激烈，价格战在所难免。成本没变，价格下来了，就导致了培训时间减少。学驾驶就是熟练操作的训练，时间减少自然学员的功底练不到位，合格率就难以保障。
所以学驾驶还是得找靠谱的教练和差不多的价格，不能一味的图便宜😊
刘教练777
越来越难
宫大吉
我有深深的体会难啊
