今天主要是與大家分享俄羅斯軍用飛機的風采，俄羅斯軍用飛機是除了美國軍機外，世界上最受歡迎排行第二的軍用飛機。二戰後，以米格為代表的戰鬥機更是引領了蘇制戰鬥機的潮流，例如早期的米格-15，米格-21，米格-23等戰機均出口到多個國家和地區。上世紀80年代，在西方第三代戰鬥機紛紛服役的時候，蘇制的米格-29戰鬥機作為一款東方第三代輕型戰鬥機，也成為當時最搶手的戰鬥機之一。今天與大家聊聊終極米格-29戰鬥機。
說到米格-29戰鬥機的終極版本。目前大家聊得最多的就是米格-35戰機，這款戰機可以說是一款全新設計的米格-29改進型號戰鬥機。其實米格-35戰機與米格-29M2戰機可以理解成是一種飛機，在不同的場合有不同的名字。如果不仔細分辨，兩款戰機在外觀上幾乎一模一樣。以本文圖片中的主角米格-29M2戰機為例，這款戰機很多時候也可以理解成米格-35戰機。
從外觀上看，這些米格-29M2或者叫做米格-35戰機，與傳統米格-29有幾點區別：首先這兩款戰機均取消了米格-29機背上的輔助進氣口；另外這兩款戰機不管是單座的S型還是雙座的UB型，其雷達罩的外形都是一樣的。區別是單座的米格-35S戰機後座一般用來容納一些電子設備，而雙座的蘇-35UB戰機後座還有一名飛行員。這兩款戰機的發展，均受到了新一代米格-29K戰機的影響。
米格-29K艦載戰鬥機是俄羅斯與印度聯合研製的新一代艦載戰鬥機，主要用於取代老舊的蘇-33艦載戰鬥機。這款戰機從體型上看略大於美國海軍的F/A-18D大黃蜂戰鬥機，但是又小於F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機。據資料介紹，新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機具體尺寸與米格-29K艦載戰鬥機非常相似。
據稱，新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機長約17.3米，翼展12米，機高4.73米，空重約11噸，正常起飛重量約17.5噸，最大起飛重量約24.5噸。這兩款戰機採用了兩臺RD-33MK渦扇發動機，單臺推力約53KN，最大加力推力達到88KN，發動機的整體技術水平接近美國F404渦扇發動機的水平。
由於重新設計了機體結構，新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機的最大航程達到了3100公里，正常航程達到2400公里，作戰半徑已經超過1000公里。可以看到再也不是機場保衛者了。另外新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機全機9個武器掛點最大載重量已經達到6.5噸，這個水平已經大大高於傳統的米格-29戰鬥機。
圖片為新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機機動飛行展示中，可以看到由於換裝了改進型號的發動機，其動力非常充沛。
圖片為新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機飛行展示中，可以清楚的看到這款戰機的座艙蓋使用了黃金鍍膜非常亮眼，黃金鍍膜大大降低了座艙的電磁輻射，另外在航電上，新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機2007年首飛時，也配置了俄羅斯自制的有源相控陣雷達，也是俄羅斯第一款公開配裝有源相控陣雷達的戰鬥機原型機。另外升級了紅外光電搜索裝置，配裝了俄羅斯最新的空空、空地導彈，在作戰性能上已經勉強達到了三代半戰鬥機的水平。
圖片為新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機高機動飛行展示中，從外觀上看，新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機要比米格-29SMT這些改進型號現代得多。如果早面世20年，或許現代世界軍工市場還有米格-29戰鬥機的一片天地。然而這只是如果......
從綜合性能上看，作為一款中型雙發多用途戰鬥機，新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機的作戰能力還是值得肯定的，由於雙發的優勢，其平臺性能要高於我國的梟龍戰鬥機。但是由於政治方面的原因，俄羅斯的軍事盟友已經越來越少，加上國際軍工市場上全新的或者二手的F-16戰鬥機依然非常搶手，所以目前新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機的銷量非常差。目前僅有俄羅斯和埃及少量裝備這款戰鬥機。
圖片同樣是新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機機動飛行展示中，本文圖片均為航空新視野原創攝影，未經授權，謝絕下載另作商業用途。圖片水印有點大，因為現在網絡上盜圖的軍事自媒體太沒有節操了。小編也是不得已而為之。所有圖片上有 航空新視野 PHOTOS 水印的，均為航空新視野攝影師現場實拍，侵權必究。
關於新一代米格-29M2和米格-35戰鬥機的介紹就到這裡，從圖片中多個角度，可以看出這款戰機的外形非常酷炫。大家覺得這款戰鬥機怎麼樣啊？本文12張圖片，大家最喜歡哪一張啊？歡迎留言評論。
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