洋蔥防務觀察
那是戰機的外掛副油箱，當戰隊進入戰區或緊急關頭，回先投掉外掛油箱，這樣能使戰機在和敵機作戰時減少被敵機擊中引爆的危險，還可以使戰機或得更好的機動能力。
十字橡葉
因提問者的描述渾亂不清所導致雙方所看的參照物不同！如果提問者把詳細的截圖標出來相信也就不會有此誤會，洋蔥所說的是圖下這個，從提問者的“導彈旁，尖頭圓身”的角度出發也是最符合的，很顯然無論是從體積還是掛載點位置來說肯定不是副油箱，部分回答者也是審題未明確就直接向翼根掛載點的副油箱開了火……讓提問者具體標出所詢問的具體，這事也就非常明瞭了！再一個天下這麼多人，不可能人人都認可自己的觀點因為這事實在也沒必要爭個高低，把自己想說的說了具體人家認不認可無所謂了其實，好了我還是想想明天這磚怎麼搬吧😂😂
悟天—小志
這個問題的本身我認為還是該網友評論的不清晰，造成的一種誤解。
從圖中看出，殲-10C翼下從外到內分別掛載的是PL-10近距格鬥導彈、激光制導炸彈、副油箱。機腹也掛載了一個副油箱，在進氣道下掛載了瞄準吊艙，因此可以推斷出，殲-10C是在執行遠程奔襲轟炸任務，副油箱支持遠程奔襲，激光制導炸彈+吊艙的搭配，是為了轟炸任務，而PL-10近距格鬥彈是為了應對突發情況自衛用的。
該網友問了一句“每個戰鬥機導彈，旁邊的尖頭圓身是放油的還是大炸彈啊”。通過比較發現該網友的描述並不清晰，圖中的副油箱與激光制導炸彈都符合該網友“尖頭圓身”的描述，所以說條主“洋蔥防務觀察”回答的激光制導炸彈與網友回答的副油箱本身都沒有錯，只是相互之間所參照的對象不同，最後才引起的爭吵。
軍菌醬
大哥，那明顯是戰鬥機的副油箱！！
副油箱是指掛在機身或機翼下面的中間粗、兩頭尖呈流線型的燃油箱！可以增加戰機的航程和滯空時間，這種油箱設計成流線型，是為了減少飛行過程中的空氣阻力！而且，這種副油箱是可以拋棄的，在遭遇敵機需要進行格鬥的時候，需要拋掉以增加戰機的靈敏性，而且戰機在飛行過程中先使用的就是副油箱中的油料！
除了這種傳統的油箱之外，還有一種設計更先進，容積更大的保形油箱！它不會明顯改變戰機的氣動外形，緊緊貼著機體安置的副油箱，一般是安置在機身和機翼的連接處，或者機身背部！最常見的就是F-16上的保形油箱，就是下圖中機身上鼓起的兩個大包，給人滿滿的科幻感，臃腫卻不失靈活！但不能拋棄！
你問題描述中殲10明顯掛載了3個副油箱，就是你描述的“戰鬥機導彈旁邊尖頭圓身”的物體！殲10曾經設計實驗國類似F-16的保形油箱，但出於某些原因最終是放棄了
(圖片來源自網絡）
冬雨AK
副油箱，為了增加航程，在進入戰鬥前，標誌性動作就是拋掉副油箱，就像咱們打架前擼胳膊挽袖子。
裝機帝
話說……
就沒有高清版麼？
應該是精確制導炸彈，機身下還掛著觀瞄吊艙。
圖片太模糊了，頭條就沒有高清圖片麼？
筆不意馳
戰鬥機機翼下面掛著的有幾種
第一種是導彈 導彈有分為幾種空空導彈 空地導彈 對海的 還有遠程 中程 近程 反輻射導彈，反正有很多種 也會掛載電子吊倉主要是壓制對方的通訊
第2個會掛載副油箱，形狀類似於導彈 但是比較大 你說的可能就是副油箱 也有可能是電子吊倉 也有改進型戰機會把油箱改到機背部 一般是固定的
超子的生活
尖頭圓身的？那是為了降低風阻，而設計的低阻力結構，最多的是掛載副油箱，另外，外掛電子戰吊艙，紅外/激光瞄準外掛吊艙，都是你說的尖頭圓身，還有一些大型遠程空基巡航導彈，也是這個形狀，比如歐洲的暴風陰影巡航導彈，還有子母彈，各種彈藥撒佈器等等，都採用的尖頭圓身的保形結構
萬年老亞瑟
戰鬥機除了可以掛載空對空、空對地、空對艦常規導彈，還可以掛載集束炸彈、普通航空炸彈、燃燒彈、反裝甲金屬射流彈、反輻射巡航導彈、對地或對艦巡航激光紅外製導導彈、雲爆彈、鑽地彈、石墨彈、貧鈾彈、火箭彈、金屬箔條（紅外誘餌干擾彈）、電子吊倉、反艦反潛魚雷、副油箱等外掛物，可能你指的是它們中的一種吧！
李曉剛334
副油箱，為了增加航程，在進入戰鬥前，標誌性動作就是拋掉副油箱，就像咱們打架前擼胳膊挽袖子。
