汽濾前後裝反了有什麼影響?

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很快就要步入夏季,汽車上的空調是在這炎炎夏日能夠使人駕車出門的唯一動力,我們不禁感嘆空調是世界上最偉大的發明。空調內部有一個很重要的部件經常會被人們忘記,那就是空調濾芯,它可以過濾空氣中的灰塵雜物及一些有害物質,能提供更好更舒適的車內環境。但時間長了,空調濾芯也會髒,需要及時更換安裝。那空調濾芯怎麼安裝呢?

空調濾芯分正反,需要有正確的安裝方向,正面朝向氣流方向安裝。汽車內部的氣流是由下往上吹的,一般空調濾芯上有箭頭標識,箭頭朝向是氣流方向,也是安裝方向。而且空調濾芯兩面表面結構是不一樣的,普通的毛面就是正面,朝上正對氣流方向,有支撐線結構的面就是反面,背對氣流方向;含活性炭的黑色面朝向氣流方向是正面,白麵背對氣流方向是反面。

空調濾芯裝反了要緊嗎

以上就是我為您提出的問題解答,希望對您有所幫助![微笑][微笑]

空氣濾芯裝反會影響過濾效果,空調出風量可能會變小,但影響不會很大,一些空氣濾芯有嚴格的正反要求,反向是安裝不上的,留意空氣濾芯上的箭頭標識,按照正反朝向安裝,正面朝向氣流方向安裝即可。




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汽油濾芯一般在殼體上都會有一個箭頭或out,正確的安裝方法是箭頭指向發動機方向。汽油濾的作用是過濾汽油內部的雜質,還有一個重要的作用就是洩壓作用。

我們知道發動機在不同的工況下工作,需要的油壓大小也不同。為避免低壓管路油壓過高,需要汽油濾芯來洩掉一部分壓力,保證油路系統正常工作。如果汽油濾芯安裝返了,第一過濾的作用可能就不復存在,第二,油壓的控制更不能實現。很可能導致車輛無法啟動,或啟動後油壓不穩定導致發動機抖動熄火等問題。

希望給大家有所幫助



大眾範


大家知道汽車上有“三濾”,分別是機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。機油濾清器和空氣濾清器在每次保養時都要更換,大家對它們都很熟悉,而汽油濾清器存在感就非常低了,很多人甚至不知道它安裝在哪兒。今天我們就來說說這個汽油濾清器究竟起什麼作用,應該何時更換,更換時需要注意什麼。

汽油濾清器俗稱“汽油濾芯”,它的主要作用是過濾汽油中的機械雜質、膠質和水分,給發動機提供清潔的汽油,同時還可以存儲少量的汽油,避免汽車在短時間大量用油時供油中斷,此外還可以緩衝汽油壓力的脈動,以及穩定燃油系統壓力。汽油濾清器分為內置式和外置式兩種型式。內置式安裝在汽油箱裡面、汽油泵進油口之前,一般和汽油泵組合在一起;外置式一般安裝在汽車底盤下面,不過外置式的在汽油泵進油口之前一般還有一個濾網,能夠過濾比較大的顆粒性雜質,本質上屬於二次過濾。

汽油濾清器的結構很簡單,就是一個金屬外殼內部包裹著一個濾芯。金屬外殼一般是鋁製的,重量輕,還具有較好的防腐作用,上面加工有進油口、出油口以及回油口。濾芯一般用微孔濾紙摺疊而成,呈菊花形安裝在一個不鏽鋼支架上,兩端用樹脂膠粘合密封,也有用微孔陶瓷或者棉紗做濾芯的。它的工作原理也很簡單,汽油從進油口進入,然後從濾紙的外表面滲入到內表面,在這個過程中,顆粒較大的雜質和膠質等就留在了濾紙的外表面,過濾後的清潔汽油從濾芯內表面流入出油口,送入發動機燃燒。對於有回油功能汽油濾芯而言,內部還有一個限壓閥,當供油壓力超過系統規定的壓力時,限壓閥打開,多餘的燃油返回到汽油箱中。

汽油濾清器有幾個很重要的參數,一個是過濾精度,它由濾紙微孔的大小決定的,一般要求直徑大於0.01mm的顆粒不得通過濾紙,也有些車型過濾精度更高,達到了0.005mm,一般缸內直噴的過濾精度要高於多點電噴的;第二是容塵量,它決定汽油濾芯的使用壽命,容塵量越高使用壽命越長;第三是承壓能力,普通的多點電噴汽油濾芯可以承受2~4bar的壓力,而缸內直噴的汽油濾芯可以承受4~6bar的壓力,二者是不可互換的。此外,還有流量、原始阻力、濾清效率等,與我們實際應用關係不大。

有人說我們在加油站加的汽油看起來挺乾淨的啊,為什麼還要過濾呢?如果不過濾會怎樣呢?對發動機有什麼影響呢?其實汽油看起來很乾淨,但其中有很多我們肉眼看不到的粉塵顆粒、機械雜質以及膠質、水分等。根據煉油廠的化驗數據,在中國銷售的汽油,平均每噸含有35克雜質,每毫升汽油中含有直徑超過0.015mm的機械顆粒超過1500個。這些雜質如果進入了燃油噴射系統中,會嚴重的損傷噴油器,並加劇氣缸的磨損。

電噴系統的噴油器是燃油供給系統中最精密的零部件,它的內部是配合間隙極小的精密偶件,間隙一般只有幾微米,特別是缸內直噴發動機,它的噴油器偶件精密度更高,噴油壓力更高,汽油流動速度也更快。如果沒有經過濾清的汽油進入了噴油器,汽油中的雜質就會磨損或堵塞噴油器,使噴油器不能正常噴射燃油。比如雜質將噴油器堵塞,會導致噴油量過小,發動機轉速無法提升;如果噴油器偶件被刮傷,就會導致噴油器漏油、滴油,發動機油耗增高、排氣管冒黑煙等。

此外,汽油中大顆粒雜質還會進入到活塞與氣缸壁之間,並起到磨料的作用,進而加劇氣缸的磨損;還有就是汽油中膠質是不可燃燒的,它是發動機積碳的重要來源,劣質的汽油中含有更多的膠質,發動機的積碳也會更嚴重。所以這種沒有經過過濾的不乾淨汽油是不能滿足發動機正常工作要求的,汽油在進入發動機之前必須過濾。

那麼汽油濾芯多長時間更換一次合適呢?這一點主要與燃油的品質有關,汽油的品質越高,越純淨,汽油濾芯使用的時間越長。還有汽油濾芯的容塵量也是非常重要的影響因素,顯然,容塵量越大的汽油濾芯可以使用的時間越長。一般來說,外置式汽油濾芯兩萬公里左右更換,內置式汽油濾芯六萬公里左右更換。當然,這並不是絕對的時間規定,可以根據實際情況上下浮動。當汽車出現加速緩慢、急加速頓挫等現象時,首先要懷疑是汽油濾芯堵塞了。此外,長期使用純汽油的汽車,更換為乙醇汽油以後,由於乙醇汽油的清洗作用較強,會把油箱中沉積的膠質、汙垢等清洗下來,容易堵塞汽油濾芯。

汽油濾芯的更換是比較簡單的,對於外置式的來說,它一般安裝在底盤下面,只要把車舉升起來,拆下連接油管和固定螺絲就可以更換了;對於內置式的來說,它是安裝在汽油箱中和汽油泵組合在一起的,單獨更換比較困難,很多時候都是和汽油泵一起更換。需要注意的是汽油濾芯在更換之前要給燃油系統洩壓,避免斷開油管時汽油四處噴濺;還有就是要在冷車狀態下更換,防止汽油噴濺到熾熱的排氣管上。

還有特別需要注意的一點是:外置式汽油濾芯是有方向的,一般在上面有“IN”“OUT”或者“→”標誌,千萬不要上錯了。如果安裝錯誤、進出油口接反的話,汽油從出油口進入,會將濾紙從內向外頂開,導致汽油濾芯損壞,進而失去過濾作用。這種情況下一般在短時間內使用是沒有問題的,但是長時間使用就好發生汽車加速緩慢、噴油器磨損、堵塞等故障。


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首先要明白汽油濾芯的種類,按照安裝方式分兩種:內置和外置

外置和內置汽油濾芯細分為:帶限壓閥和不帶限壓閥的。如果汽油濾芯不帶限壓閥,汽油泵就必須帶限壓閥,反之一樣。

限壓閥作用是什麼:

保壓:當熄火後,可以防止管路中的燃油迴流到油箱,保持管路壓力,下次能夠快速啟動。

釋壓:當汽油濾芯或者噴油嘴堵塞時,為防止管路壓力過高,限壓閥打開釋放燃油,通過回油管流回油箱。

內置汽油濾芯都是和汽油泵組合在一起,一般不會裝錯,至少小編是沒遇到過,其造型奇特,裝錯的可能性為零。

更換內置汽油濾芯的時候,新濾芯都不帶限壓閥,所以在安裝的時候,一定要注意限壓閥的膠圈安裝到位,否則啟動時間長或無法啟動。豐田車系如果膠圈沒有安裝到位是無法啟動的,單靠油泵無法建立起穩定的油壓。

外置汽油濾芯,外觀不好區分是否帶限壓閥,目前歐系車外置濾芯帶限壓閥的比較多,但是年款不同,有的帶也有的不帶,比如POLO 、寶來等。所以更換的時候一定要確認好了,否則回造成啟動時間長或不好啟動,回油太多,造成提速困難、油箱內異響。

燃油濾芯裝反的情況的指的是外置汽油濾芯的進、出油口接反,這種情況不能一概而論,有的車確實不影響發動機啟動運行,但汽油濾芯使用壽命會縮短,正常汽油流向是進油管→紙質濾芯外側(面積大)→紙質濾芯內側(面積小)→出油管,裝反後,汽油流向就會有面積小的濾芯內側流向面積大的濾芯外側,過濾壽命就會相應縮短。

帶限壓閥的汽油濾芯是肯定不會裝反的,因為只要帶限壓閥,就必須有回油管。進、回油管在一側,出油管在一側。


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汽油濾芯是單向過濾。如果裝反,加速時會出現供油不足,動力下降的現象。

汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質濾除。發動機工作時,燃油在汽油泵的作用下,經過進油管進入濾清器的沉澱杯中。由於此時容積變大,流速變小,比油重的水及雜質顆粒便沉澱於杯的底部,輕的雜質隨燃油流向濾芯,而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內部,然後經油管流出。

擴展資料

濾芯長期不換的危害:

1、汽油濾芯就像是人帶的口罩一樣。若空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損,重則造成汽缸拉傷,縮短髮動機的使用壽命。

2、如果汽油濾芯過髒或堵塞,會給車主造成汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著的困擾。可怕的是行駛中熄火,如在山道彎道中會出現剎車失靈,轉向失控,一般情況下,定期要更換的,尤其經常加到偽劣油的車。汽油太少冷卻差才會燒油泵。

3、澱杯內的水分過多,隨同汽油混進化油器,影響燃料的燃燒;

4、密封襯墊破損而漏油;汽油濾清器殼體破碎而漏油;油管接頭鬆動而滲、漏油,使汽油供給不暢;油管破裂或折斷等。


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汽油濾清器一般在殼體上都會有一個箭頭或out,正確的安裝方法是箭頭指向發動機方向為出油方向。汽油濾的作用是過濾汽油內部的雜質,還有一個重要的作用就是洩壓作用。

我們知道發動機在不同的工況下工作,需要的油壓大小也不同。為避免低壓管路油壓過高,需要汽油濾芯來洩掉一部分壓力,保證油路系統正常工作。如果汽油濾芯安裝返了,第一過濾的作用可能就不復存在,第二,油壓的控制更不能實現。很可能導致車輛無法啟動,或啟動後油壓不穩定導致發動機抖動熄火等問題。


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1.汽油濾芯就像是人帶的口罩一樣。若空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物,輕者加速汽缸、活塞及活塞環的磨損,重則造成汽缸拉傷,縮短髮動機的使用壽命。

2、如果汽油濾芯過髒或堵塞,會給車主造成汽車啟動困難,有時候要打火2-5次才能打著的困擾。可怕的是行駛中熄火,如在山道彎道中會出現剎車失靈,轉向失控,一般情況下,定期要更換的,尤其經常加到偽劣油的車。汽油太少冷卻差才會燒油泵。

3、澱杯內的水分過多,隨同汽油混進化油器,影響燃料的燃燒;

4、密封襯墊破損而漏油;汽油濾清器殼體破碎而漏油;油管接頭鬆動而滲、漏油,使汽油供給不暢;油管破裂或折斷等。


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汽油濾都是單向過濾,如果裝反,開始幾天可能問題不大,過久已點就會出現急加油供油不足發動機動力下降,告訴跑不起來等故障,除了外置式的可能裝反油箱內置式的汽油濾是不會裝反得,裝的是否注意看標誌帶箭頭方向和寫有OUT的為去發動機供油方向。


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汽油濾芯是單向過濾。如果裝反,加速時會出現供油不足,動力下降的現象。開始幾天可能問題不大,過久一點就會出現急加油供油不足,高速跑不起來等故障。裝的時候一定要看標誌,帶箭頭方向和寫有out的為去發動機供油方向


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