法拉利我想大家都非常了解，绝对属于顶级跑车，绝对是男生们的梦想座驾，但是其实很多跑车驾驭起来并不是那么轻松，毕竟很多路面完全不适合跑车行驶，当然，这也是我不买超跑的原因！下图就是来自法拉利的“噩梦”，过减速带居然把保险杠给卡掉了，十几万就这么没了，看着都心疼啊！
就是这个不到十厘米的减速带，居然把好几百万的法拉利给“征服”了，上图可以清晰看出，法拉利后保险杠已经卡掉，可以说这个保险杠已经完全报废。
这台受伤的法拉利引得无数人侧目，说实话看着就心疼啊。
说实话，现在的超跑为了追求速度都把底盘设计的非常低趴，一般公路还算是好跑，但是一遇到减速带那绝对是超跑的噩梦，当然了，有的顶级土豪会加装底盘升降系统，但是很多超跑车主为了省钱并不会加装这个升降系统，毕竟这个价格实在是太贵太贵。就是这么一个减速带，难倒了多少超跑车型啊，就这么一卡，就需要十几万的维修费，心疼啊！
这台车就是大名鼎鼎的法拉利加州，虽然这台车已经停产，但是这台车当年可谓是红极一时，是法拉利第一款搭载中前置V8发动机的车型，可以说非常有纪念意义。
法拉利加州这台车传承了1957年法拉利推出的250 GT California Spyder敞篷跑车的精髓，当年这台车专门针对美国上市，羡煞多少人啊！
这台车使用了一台3.9T双涡轮V8发动机，最大功率达到了560马力，破百只需要短短的3.6秒，最高时速达到了310km/h，虽然这个数据看起来并不是那么强悍，但是大家要知道的是在十年前，这个速度是非常惊人的。
出门在外，想选择代步工具的话，个人建议就放弃跑车吧，说实话这个实用性太差了，这就是我不买跑车的原因，您呢？
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