當前，新冠肺炎疫情在全國範圍肆虐牽動著千千萬萬人們的思緒。疫情爆發後，在全國各地都出現了防疫物資短缺、物流不暢的情況下，無數卡車司機都在與時間賽跑、與疫情抗爭，紛紛自發性的投身於支援抗疫一線的行列當中，他們用行動為受疫情影響的地區運送物資。
為保障物資運輸車輛的正常運行，為及時快速為客戶提供出勤保障，為出現問題的卡車提供救援和維修服務，陽穀全通汽車服務有限公司24小時待命，這給許多當地及途經山東省聊城市陽穀縣的卡車司機吃了一劑“定心丸”。
服務不分品牌 陽穀全通服務站7*24小時備戰
據卡車新勢力瞭解，2月3日，一汽解放推出了“十重關愛”服務政策，其中包括：凡是往疫區運輸物資的解放車輛均提供免費維修、救援，並贈送保養一次，以及一汽解放開設外出服務綠色通道，應客戶要求，第一時間開展外出服務，併為受封路等因素影響無法外出服務的車輛，由技術專家提供在線專業指導。
對此，陽穀全通汽車服務有限公司（以下簡稱：陽穀全通服務站）服務經理方穩在接受卡車新勢力採訪時表示，疫情爆發以後，一汽解放緊急出臺了相關服務政策以保障卡車的順利出勤，陽穀全通服務站也在積極響應廠家要求，為卡友提供專業、有效、及時的服務保障。
為了給車輛提供及時的服務保障，陽穀全通服務站上下始終處於“備戰”狀態。“正常情況下，為了不耽誤卡車司機的正常運輸，及時解決客戶需求，我們服務站要求假期期間每天都要有技術人員輪流值班。而這次受疫情的影響，我們特別加派了技術人員和管理人員7*24小時輪流堅守在服務站，值班人數也由2-3名技術人員增加到了3-4名技術人員和一名管理人員，一旦卡車司機有維修、救援需求，我們能夠及時到位、第一時間為客戶解決問題。”
服務不分品牌！長期以來，陽穀全通服務站不光為解放全系車輛提供維修、保養和道路救援、技術支持等服務保障，他們也會為非解放車輛提供專業服務。“不管是什麼品牌的車輛，只要是需要服務的輕卡、中重卡都可以到我們服務站進行技術支持，以及維修、保養。”
與時間賽跑 服務經理連夜驅車前往臨沂自提配件
據方穩介紹，由於一汽解放服務網絡鋪設密集，服務網點較多，因此，陽穀全通服務站正常的道路救援和服務半徑為50公里之內。而在疫情期間，陽穀全通服務站為了及時解決卡車司機用車問題，將救援和服務半徑擴大，並先後為存在安全隱患和運送物資、設備的車輛優先提供救援和維修服務。
在這其中，令方穩印象最深的是，2月5日，一位卡車司機在卸載完貨物返程的途中，車輛發生故障無法行駛。在用戶撥打服務中心電話後，陽穀全通服務站技術人員第一時間趕往了距離服務站點70公里外的菏澤市德商高速上，為用戶提供道路救援和技術支持。
經技術人員現場檢查，該用戶車輛的發動機發生故障，需要更換髮動機。得知消息後，方穩立刻與一汽解放配件中心庫取得聯繫。為了減少客戶的等待時間，在落實好配件之後，方穩與工作人員連夜驅車從聊城陽穀趕往位於臨沂的配件中心庫提取發動機，並在第一時間為故障車輛進行發動機的安裝和檢測。“正常情況下我們申請自提配件需要很多的流程，但是在特殊時期，我們就向廠家申請，快速的提取了配件。”
對此，方穩告訴記者：“我們也是在跟時間賽跑，加班加點的幫助客戶解決問題，竭盡全力縮減車輛維修時間。特殊時期那麼多卡車司機都在運送救援物資，我們要做的就是為他們提供高效、專業的服務保障，一點也不能耽擱。”
其實，在快速響應客戶需求，為客戶提供服務保障方面，陽穀全通服務站向來不會區別對待。“疫情期間我們維修了很多非解放車輛，技術人員也都在加班加點的檢測、維修。如果遇到服務站沒有配件儲備的情況，我們也會第一時間聯繫配件資源，儘快為客戶解決問題。”
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